AUDI KLUB

Ten můj rozměr je nějaký drahý, ten tvlj je zvláštní, vysoká guma a ani ne čiroká..jsem zvědav..kolik máš ET? Dozadu asi podložky...

podložky dopředu i dozadu bo ET mám 60 tak dávám 3cm předek a 3,5zadek

Probůh co jsou to za kola???

z Q7

To jsem zvědav...

tak to jsme dva

Ke stříbrné by pasly černé kola a leštěné límce..

no asi jo ale těžko si to dokážu představit. ty hrany jsou leštěné a vnitřek je antracit tak uvidím

Vyfotím a ukážu, jezdí k nám sice novější stříbrní osma ale good vzhled. Dnes jsem nechal za pár starších dílů přes čtyry litry heh...

jojo pošli kouknu, tak kolca mám obuté a už jen čekám na podložky, doufám že je v sobotu nahodím

Bez podložek to musí vypadat jak stará octávka...))

no bez podložek ro tam ani nedám, protože tam mám jinou rozteč a stím ET60 by to bylo snad až v kufru

Ty a je to rozteč 5X112? Ty mřížky do nrazníku stojí jedna 1100,- nová ale jsou tam 4ks na bocích...

nene disky jsou z Q7 takže rozteč 5x130, ale podložky mám přechodové za 112 na 130

Ty jsi blázen..já si říkal že tam je rozteč jak u nákloše...

já jsem tak trošku jen abnormál , jen stále musím honit soustružníky, mají sned jarní lenoru

Soustružníků je plno ale matroš je problém..

blázníš, ja někde budu shánět nějaké mastily, když jich mám v práci 5, dal jsem to za úkol mému oblíbenému jen nad ním musím stát z bičem at jen nekecá a maká, no matroš mám trošku kvalitnější než je třeba, válcovaný a kovaný, je to z osy z lokomotívy

Pěkné lokomotivo ale co váží takovej kousek podložky? Jinak já mám ET45 a dával jsem 2,5 a 2cm podložky at jsi v obraze...

nooooo nějaký to kilíčko mi no, jojo já vím podle toho jsem se řídil, ET je 60 a tak v předu mám 3cm a vzadu 3,5
jino končím jdu sportovat

Tak kolega se vrátil ze školení na vstřiky, no mám co vyprávět všechno přetlumočil a můžu říct, dnes mít nafťáka...

..... tak musíš být milionář? , tak mám tam ty kolca pošlu pár fotek ale omluv kvalitu je to narychlo nobilem

čau pane no já nad tím taky uvažoval, ale nikdo tan nikdy nebyl, no asi je to na domluvě

m.i.v.: ja to tu sledujem dlhsie len som im to nechcel pokazit
Pekne si tu hrkutaju

jasan že tak dorazím to se musí

Se přidej jednoduché...tak prý pd motory jsou největší ostuda koncernu, jediní kdo je dávaj jsou oni a ty jejich slavné vstřiky. Jinak další ostuda v koncernu a nejen tam je bosch, mají nejhorší vstřiky které u současných V6 a V8 nevydrží více jak 150tiskm-kupodivu, nejdou renovovat samože to drží audi, takže místo pd bude konečně cr a přechází se na denso a delphi. místo 1,4 a 2,0tdi budou 1,2 a 1,6 ale budou úspornější a stejně výkonné. Další průser je interval výměny paliváče u koncernu který je prý až 90tiskm, což je nesmysl, protože 90% kvality nafty zajištuje paliváč, 10%aditivum. Další je že je tam nějakej obsah micročástic, z benzinky v litru až 2000, přelíváním se to násobí neskutečně.