AUDI KLUB

A po vymene to taha do strany aj mne. Este som to neskumal, mam podozrenie na rozdielny zaklon L a R kolesa. Je to zavisle od sirky gumy.

Petan: pockej,takze takhle to je ok? Nema byt to cecko z druhy strany - za ramenem? Je to pohled z boku ze předu.. Tohle je prave takto a levy je zezadu tak jak na obrazku od milose! takze vlastne kazdy je jinak.. ja jsem to prave nedelal,ale je mi divny ze by bylo kazdy jinak :/
nasel jsem jeste obrazek na netu - pravy strany:

a moje prava strana ze stejneho pohledu:

tak to mam asi obracene ne? :/

Dědek_Příhoda: Vždyť Ti to potvrdil i FrantaCech. Ten C kus je daný správně, ale ty šrouby ne. Hlavně dej správně ty šrouby.

PS: Ale pokud chceš mít jistotu, tak bych potřeboval přesné údaje o tvém autě.

C musi byt na strane bliz ku kolu, ale bacha, vetsina sad ramen ma C rozdilne tloustky nahore a dole, at at nedas na levou stranu, do spravne polohy prave C, musis se divat jak to je pri rozebirani, delat najednou jen jednu stranu, at se muzes podivat, napr. srouby jsou docela hokej, protoze jsou v sade v pytliku a je docela dost zabavne napoprve dumam ktery kam patri.


na tom obrazku jew sroub pro tlumic podle brozury, ale kdyz bude chtit vyndat tlumic, jsi v hajzlu a budes muset povolovat i ramena. proto ho tam mam opacne.

Zato srouby na C mas opacne, matky maji byt na druhe strane, kdivi ale jestli to ma na neco vliv, spise ne. Duvod proc by to tak ale melo byt spravne stejne jako u toho tlumice by mohla byt bezpecnost, kdyby se povolila matka, nemuze ten sroub uplne vypadnout!

Dědek_Příhoda: Ted jdem koukal, že ten šroub na tlumiči je na zdroji umístěn správně, ale na první fotce co jsi ji sem dal ne

Dnes jsem objednával celo sadu na předek,13 000, delphi, měli to ve slevě, potřebuju vyměnit 4 ramena,spodní-obě dvě na každé straně, v servise nabízel za 9500, tak jsem obnjednal sadu všech 12 za 13000 a vyměním to komplet, když už to výjde levnějc, uvidím, ale ty 4 ramena mám total v prdeli.Jednotlivě to kupovat, musel bych sakra přitlačit na šrajtofli:-)

No tak delphi mám taky a znovu bych asi nesel.... jinak 13000,- je standartní cena SWAGU v elitu takže bych šel spíš do nich.... na mojem autě nic totiž ty delphi nevydržely... (25000km a konec)

PONDELKOVIC: trochu si projít forum a mohl jsi mít SWAG za 9200,- ode mě

to je tak když má někdo hodně peněz a neví co s nima

nazdar kluci mam a4 r.v.96 na STK^* mi rekli ze budu muset vymenit leve rameno. Takze chci se zeptat co by jste mi doporucili za sadu popr. i cenu ramen myslim aby tym byly aji stabilizatory... dik za odpoved

infullpower: Kontaktuj uživatele Meggy. Udělá ti nabídku. Já jsem od něj bral sadu SWAG.

Jaké rameno ti řekli, že máš v háji?

leve predni myslim ze riklal vrchni dil ale je to uz 3 mes. zpatky po te zime dostalo dost zabrat nejen ramena ale i narazniky i kryt motoru jsem musel koupit novy prasklo mi to a zastavila me az kupa snehu pred autem byl to fakt mazec

Jojo, swag je ok. Příjemna cena a kvalita. Asi vyměň celou sadu, pač to dostava naprdel.

je mi jasne ze vymena prijde na obe kola je prece zbytecne menit jen jednu kdyz se za chvili popjerdoli i druha strana:D zajimala by me cena?

Cena tady už padla. 9600,- za sadu swag u meggyho. Pokud si to vyměníš sam tak ušetříš 1500,- za práci. Aspon ja to tak měl

infullpower: Zvádnout výměnit komplet ramena se dá. Předpokládá to mí docele dobře vybavenou garáž. Určitě to chce mít dobře zajištěné auto: dva hevery či pořádné kozy. Dále potřebuješ 2x 16, 18 klíče (stranové, očkové), potom gola voříšek 16 a 18. Plus k tomu potřebuješ mít stahovák na čepy a momentový klíč. Potom potřebuješ na nastavení horních ramen ponk se svěrákem na nastavení správného úhlu horních ramen. Nastavovací předpis se dá dodat.
No a samozřejmě se musíš obrnit trpělivostí. Někdy je to pakárna. Jedna strana ti půjde dobře ale s druhou se budeš třeba trápit.

kluci diky za odpovedi ale mam jeste jeden problem mozna je to asi rameny strasne mi to ted zacalo skripat a skripe to kdyz vytacim kola poradte jsou uz ty ramena fakt v haji??

infullpower: Stav ramen zjistíš když sundáš kolo. Já jsem měl vuli v horním zadním ramenu, když jsem to potom měnil, tak jsem se nestačil divit.

Ramena nepodceňuj a vyměn raději celou sadu. Já jsem to udělal a podvozek je tvrdší a stabilnější.

budu to muset vyresit protoze me uz to vrzani sere nevim odkut to jde nemam nikoho kdo by tocil volantem ale chci se zeptat neni jeste levnejsi ale prece jenom kvalitnejsi sada ramen protoze bych nechal celou svou vyplatu na to aby to bylo ok co bych pak zral asi starou gumu:D diky za rady doufam ze se uvidim s nekteryma na srazu

K životnosti ramien - 2 roky dozadu mi menili ramená. Dali mi tam Master Sport. Spravil som na nich 20.000km a pravá strana už hrkoce riadne.Ľavá je ešte ako tak. Keď sme to dali na zdvihák tak sme zistili že spodné sú v pohode ale vrch je vprdeli. Takže Master Sport už určite nedám.

kup si na aukru nebo na sbazaru jsou tam prodejci co davaj i nejakou zaruku ,jestli chceš to auto na další léta pošetři a kup swag ,jinak kluci co si to tu mění v garáži svépomocí asi nedělaj geometriji

SGR:
Mam repasovane za 4500 este Sk, maju 60 tis a vsetky su O.K.!
Pan co to robi, sa ocividne vyzna.

Ale musia to byť originál ramená, že? Môžeš sem dať aj kontakt?

Blbé je asi to že to musíš zdemontovať s niekym tam ísť a byť bez auta než to Pán zrepasuje

flashmajster:
Presne. Robi originaly a este nejake druhy. Kontakt mozem dat, ale radsej len ako SZ, abych nepublikoval cudzi telefon.
Nastastie ja som mal tych starych sad niekolko, tak som mohol ist vymenou.

zdravím, tak i mne čekaj ramena...hlavně na pravé straně, mám sportovní sníženej podvozek, takže je to hodně cejtit a bojím se, že moc dlouho nevydržej.Prachy zatím nemám,jezdit ale musím.Prachy budou až za dva měsíce po dovče...
otázka zní...nyní mám najeto 233tis km A4 B5 - facelift, tak sem si to tady pročetl a musím říci, že sem se zhrozil co se týče životnosti kupovaných ramen.Chi se tedy zeptat jestli by nebylo dobré koupit origo, i když to asi bude finančně blbost.No..je mi jasné, že musím koupit celou sadu, ale za tu cenu, že to vydrží min 50tis km, není přECI^* možné abych každé 2roky měnil ramena, nebo čepy!?SWAG neznám, ale pokud vydržej aspoň 50tis km tak bych do nich šel...i když TRW také není špatná značka...no fakt nevím...

MikeD79: co je u tebe originál?

pokud máš dost peněz můžeš mít ode mě LMI, ale předpokládám, že zvolíš tak jako drtivá většina SWAGy za méně peněz....přitom je to velmi dobrá kvalita

jinak v originále má většina vozů LMI..OE servisy montují jako origo i SWAGy, případně mají v krabici OE namíchanej gulášek z různých výrobců

jinak jestli budeš jezdit na našich skvělých silnicích tak ti snad musí být jasné, že každé dva-tři roky určitě něco vyměníš...podvozek audi není dělaný pro ČR

tak sem dneska daval sadu ramen - za odpoledne sem stihl jednu stranu slo to docela dobre az na spodni ramena to predni jeste slo ale to zadni rameno to je fakt podel hlavne vytahnout ten sroub horni ramena sem dal jako ty puvodni (55mm nekde sem nasel obrazek jak to nastavit, pak jsem si spodni rameno podlozil heverem a zvedal dokud se nezaclo zvedat auto. pak sem dotahnul tlumic, spodni ramena a c na stabilizatoru.

nevim jestli uz byli meneny ale na tech co tam byli bylo TRW

stres3d: Jo taky jsem se dneska pustil do druhy strany taky pohodicka ale zadni spodni rameno to byl oser Sroub mi nesel vytahnout tak jsem ho urizl

A jak jsi tam dostal ten nový,aniž bys dojebal podlahu? Já povoluji zadní šrouby nápravnice.

ja sem ho tam proste doklepal je to nejaky nedoreseny, u toho predniho je alespon montazni dira

tak me napada vcem se lisi ramena na A6 C5 a ramena na S6 C5