AUDI KLUB

Taky mě to mrzí, toto bylo zbytečné. Chce to chladnější hlavu, kluci

MUFTY: napsal mi SZ "ziadam o OKAMZITE smazanie s fora!" takze proto
kdyz chtel ... chtel

Se divíte že chtěl jít pryč? Audiklub je tady myslím pro lidi kteří mají auto jako jeden ze svých koníčku a jsou třeba ochotni do toho investovat většinu svých úspor. Vy jste ho za to úplně oddělali.
Křižník možná by jsi měl založit třeba dovčaklub kde si budete psát o tom kde všude jste byli a jaké to tam bylo. Nebo třeba vařečkaklub by nebylo od věci

Krolboys tvoj posledný príspevok som celkom nepochopil,je trocha od veci,ja som napr neni ochotný investovať do svojho auta všetky prachy,ale napriek tomu ho mám rád a divím sa luďom ,že vovalia toľké prachy do tuningu a pritom výsledok nič moc.
Križnik ešte že ti Wintrej nenapísal aby si ho rýchlo a hneď v riť bozal...potom by si napísal kdyz chtel...chtel

Krolboys: jsi krapet mimo, mam proste problem s timhle komunistickym myslenim ze kdo ma co novejsiho, lepsiho tak je kdovi co
a jelikoz proti temhle nazorum bojuju a snazim se lidi "predelat" z cechacku na civilizovany jedince tak to vzdycky reknu

stejne jako on ma nazor na vsechny co maji auta pod rocnik 2007 tak ja mam nazor na lidi jako on, ze to nerozdychal neni problem klubu, ale jeho osobni s mym nazorem

forum je o diskusi a ja jsem diskusni typ

takze klid nevim co tu motas dovca.cz nebo varecka.cz ? jsi dneska nevecerel ?

Dobrý ponaučení pro mě, nezakládat diskuze s takovým hajsavým tématem jako je spotřeba.

Winty to tu dokázal vždycky nějak roztočit

Tak se na sebe pánové nezlobte a já si jdu opravit nabořenou Audi a místo toho budu jezdit s 1.3 Felicií

Na to bacha Lukýno, spotřeba je mrcha záludná

Ne, ale vážně.
Mrzí mě, kam to došlo. S Wintrejovým názorem jsem se též nedokázal ztotožnit, ale diskuze je diskuze a nemusí kvůli tomu hned odcházet. Nejen odchod Wintreje (jakožto každýho člověka) mě mrzí, ale i náladu, kterou tady svým názorem rozpoutal. Mám v tom i já svůj díl viny, omlouvám se všem, komu tahle debata taky nesedla. Někdy jsem upřímnější, než by bylo vhodno, ale holt jsem takovej a snad jsem toho nakonec tolik neřekl.
Taky se omlouvám za příspěvky mimo téma.

Ještě bych po reakcích Wintreje oponoval, ale už se na to vykašlu. Když to vzdal... Jistě bude příležitost i jinde se vyjádřit k tomuhle tématu.

Křižníku, já ti rozumim, že tě jeho přístup tak vytočil, ale už ze svý pozice bys mohl být trochu nad věcí a nejít tak do krve. Ale to je těžký, když si chce člověk stát za svým názorem, viď. Takže asi každá rada drahá...

Přátelé, snad to byl poslední takhle dopadnuvší případ, vždyť se můžeme mít rádi i přes spory, co říkáte?


Jinak tedy nyní jezdím za 14,5 litrů průměr, 10,5 libry za 100km , poměr spotřeby plyn/98benzín 4/1.

co blaznis?
ja jsem klidas to ze rozepisu svuj nazor neznamena ze jsem nasran

a za nazor se nikdy neomlouvej!

No jó, když já jsem z toho takovej divnej...
Já neříkám, že beru zpět co jsem napsal, mě to prostě jen celý mrzí

Ale jinak s tebou souhlasím ve všem, kvůli čemu jsme se i chytli, popsal si to pěkně. A on psal něco o zgrdlovi a sám měl názor jak zgrdla

Už na to buřt, život jde dál...

Myslim ze by nam vsetkym pomohlo keby sme sa riadili RFC 1855 - Netiquette Guidelines. Zlata zasada - budte konzervativni v tom co napisete, a liberalni pri tom co citate. Piste svoje nazory NA PROBLEM, najlepsie i podlozene faktami aby boli verifikovatelne, nie nazory NA NAZORY inych.

pěkně rozjetá párty

......... a ja mam nejvetsiho pindika ze vsech a kdo tomu nebude verit tomu rozbiju dršku - v pripade ze by hrozilo ze me prepere vemu sebou frantu a dršku mu rozbije franta .....

vlasta: nejvetsiho pindika, a to samozrejme kazdy vi, nemas ty vlasto, ale dydysek

Proboha! Ne netiquette nechte tam, kde je. Nechte ji klubu toho, jehoz jmeno se nesmi vyslovit. Slunickovi lidickove me nezajimaji. Takovych natesenych a nadsenych buznicek mam v praci vic nez dost. Taky mi klidne rikejte, ze jsem arogantni kreten, ale hlavne se to NEBOJTE rict.

The Second: jaja ... jsi either am I

Zdravím Avatara na ostrovy
Máš naprostou, ale NAPROSTOU pravdu Teda aspoň já to cejtim naprosto stejně. Popsal jsi to dokonale.

takze...
palubny pocitac nikdy neodmera ozajstnu spotrebu, moze to byt aj o 2-3litre menej

spotrebu musite odmerat naliatim nadrze do plna, potom jazdime minimalne 200km a potom znova nataknujeme do plna - na displeji benzinoveho cerpadla nam bude svietit spotrebovane mnozstvo paliva v litroch (na spominanych 200km alebo kolko sme prejazdili)

potom to staci vydelit natankovane litre/najazdene km(200) *100 = skutocna priemerna spotreba

vela zdaru pri zistovani pravdy

Zaujimave citanie a fakt, ze ma niektore spotreby fascinuju. Prispejem teda aj ja. Mam overenu spotrebu podla tankovania, teda palubak nastaveny docela presne. Mam motor 2.5 TDI^* 110 kW (AFB), Tiptronic^* a 4motion^*. Najmensiu spotrebu co som kedy mal bola tusim, ze okolo 5.1 l/100 km (nastaveny Tempomat^* na 80). V meste mi to vsak berie priemerne nieco okolo 11,4. Na dlhej trase (cca 500 km, trasa Teplice cz do Makov sk) pri dodrziavani rychlosti 7,1, pri jazde podla chuti 8.6 l. Minule som potiahol rychlostok nieco okolo 200 km/h usek asi 160 km a priemernu spotrebu mi z toho ukazalo 12,6 (priemerna rychlost 186 km/h). Trasu Teplice - Makov jazdim pravidelne a docela uz dlho. Uz som to isiel aj za 9.9 l, ale tiez aj za 6.8 l. Vzdy je to o tom, ako vela tlacim. Pri ceste Zilina - Bratislava (cca 200 km) a priemernej rychlosti 192 km/h mi spotreba vyskocila na uctihodnych 12,8 l. To je vsak minulost, teraz si to urcite uz nedovolim. Je nad slnko jasne, ze V6 nemoze mat spotrebu 5 l ako 1.9. Mal som koktu 1.9 81 kW a s tou pri tych istych cestach bola spotreba okolo 4,4 az 6,9 l.

ano..konecne rozumne pisanie...

kazdy diesel zerie 4-5 litrov...ak ideme na 15percent plynu po dialnici rychlostou 80-90km/h

ale dnesne benzinove motory su uz uspornejsie ako starsie disle (s mechanickym cerpadlom) lebo pocitac obmedzuje vstrekovane mnozstvo paliva a to vo velkom rozmedziiii

cize...disel je usporny (a velmi) za urcitych podmienok

urcite nie na dialnici pri rychlosti nad 130km/h (180)

kdyz uz tak quattro^* prosim

no a jedna hlupost je tiez ked vam niekto zavidi ze mate quattro^* a preto vypoti somarinu ze to zerie o 1 az 2 litre viac ako predokolka

mozno par deci pri zrychlovani, sposobene hmotnostou auta vecsou o 100kg

ale uz ked auto ide... tazko sa asi tocia loziska tak zerie viac

ciko_pp:
I když je Tvoje teorie, že se těch 100kilo po rozjezdu ztratí a přestane mít vliv celkem zajímavá, musím Ti připomenout, že je tam hlavně tření v diferenciálu a moment setrvačnosti na kardanu co hraje roli - především.

Ano quattro^* skutečně, zvedá spotřebu o litr a nedá se s tím zhola nic dělat.

Lenze to quattro^* "si zoberie" skutocne viac. Podla toho co viem, tak to robi cca 0.5 az 0.6 l/100 km rozdiel. Mam Q IV generacie .
V TP mam pisanu kombinovanu spotrebu 8.8 l/100 km.

trenie v diferneciale ? ake trenie... uz sa davno nepouzivaju zakrivene hypoidne sukolesia...

dokonca uz poriadne nieje vidiet v prevodovkach ani kuzelikove loziska....

tak to nieje o liter na 100km ale ako som pisal o par deci...
ako pisal tiez MASTIK: 0,5-0,6 ...v meste

ale po dialnici stalou rychlostou je to zanedbatelne...

ciko_pp:
My už jsme si tak nějak zvykli, že Ty píšeš spoustu zajímavejch věci

Takový náš přespolní bořič mýtů

K tomu tření, vždy tam nějaké tření bude, jinak by to jaksi nefungovalo ... Je jedno jestli je to soukolí hypoidní, nebo evolventní, to nehraje zas až takovou roli.

Uvědom si jak ta 4kolka funguje a jak se quattro^* chová v zatáčkách, pak Ti dojde, že to můžou být skutečně deci cca 10 deci ...

Ja mam beznu spotrebu 7-8,5 litra a mam aj quattro^*.

Keby quattro^* bralo aj 2 litre na viac nez zaklad tak aj tak ho chcem

ako funguje quattro^*? hovoris mi to akoby som mal 8 rokov
su to diferencialy, vsetko sa kruti v loziskach...v zatacke ?
ak ides do poriadne ostrej zatacky rychlostou cca 80km/h tak o kolko je draha vonkajsieho kolesa dlhsia ko vnutorneho?

0,5metra?? to je asi 1/3 otacky

tak nepis to ako by malo jedno koleso o 3000ot/min viac

a audi pouziva len a jedine staly pohon vsetkych kolies, tak tam niesu ziadne viskozne spojky a podobne blbosti

len obycajne kolesove diferencialy, dokonca ani "medzinapravovi" diferencial nieje ako kedysi..audi pouziva ako to sami nazyvaju torzny..ci torzen diferrential

aha ako to vyzera :

a napisal som ze mate pravdu, v meste pri rozbiehani auta: auto je tazsie, musia sa roztacat vseky tazke rotujuce sucasti...preto ma v meste quattro^* o nieco vecsiu spotrebu - ako pisal MASTIK cca 0,5-0,6litru/100km

ale pri ustalenej rychlosti (dialnica) je rozdiel ZANEDBATELNY

dakujem za pochopenie

ano ale stale sa bavime o spotrebe..."NOVE" quattro^* nieje to co bolo pred 20-30 rokmi
audi 100 quattro^*

taktiez ludia si myslia ze automat viac zozerie preto lebo nevie dobre radit...

je to vsak sposobene len (u bezstupnovej prev.)stratamy v retazi ci remeni spojene s pohonom hydr.cerpadla (vsetky hydr.automaty)