AUDI KLUB

Zdravím, nerad zakládám nové téma, ale už jsem bezradný. Otec si u jednoho klíče měnil baterku stylem - rozebrat, vyloupnout vybitou baterku z ovladače a za týden použít novou - samozřejmě se klíč smazal, takže dálka nejede. Manuálně však klíč funguje (manuální zamykání, odemykání, startování atd..) Prolezl jsem asi všechny návody na netu, ale prostě nic mi nefunguje. Už jsem z toho na větvi. A tak se ptám, je tu někdo, kdo dokázal manuálně (bez VAGu) nakódovat klíč u tohoto auta? podotknu, že druhý klíč, který od auta máme funguje na 100%, protože jsem tam baterku měnil já, a to bylo do 15sekund hotové... Moc děkuji za jakoukoliv radu

Step 5 – You will probably need to reprogram the key. To do this simply insert your key into the car’s ignition, then turn it on/off 5 times (do not start the car, just turn it to the ON position right before a full start). This will reprogram the key.

http://nickscarblog.com/diy/audi-a4-key-fob-batter [zkrácená url]

Strč klíč do zapalování otoč do kontrolek a zmáčni nějaký tlačítko na klíči vypni zapalování vytáni klíč a musí to makat.

1.Strč klíč do zapalovani
2.Zmáčkni tlačitko otevřit, furt ho drž a otoč klíčkem až se rožnou kontrolky, furt drž,a pak klíčkem otoč zpět, furt drž to tlačitko
3.Jakmile kontrolky zhasnou, drž furt to tlacitko, vytahni klice ze zapalovani a pak pusť to tlačitko
4.Pak normálně zmackni otevrit, zavřit, uz klicek funguje

zerkavsky1: blbost na co to drzet jak magor vyzkouseny je jak jsem psal a vzdy to pomohlo.

Hoši, dík moc za rady. Bohužel ani jeden návod nefunguje. Je dost možné, že ten klíč je prostě v háji. Sice mě to přijde divné, protože až do té nešťastné výměny baterie byl naprosto v pohodě. Jak říkám, manuálně funguje, ale ne a ne se nakódovat.. takže spíš zkusím najít někoho, kdo to nakóduje přes VAG.. Každopádně moc dík za reakce!!

Skús ešte jednu vec. Mne to funguje nasledovným spôsobom. Ak bola vybratá baterka a nefunguje diaľka: Ak je auto dlhší čas zamknuté, teda elektronika sa odpojí v aute a nesvieti ani tlačítko výstražný trojuholník tak stlač tlačítko odomknúť. Samozrejme auto neodomkne ale impulz funguje pretože počuť že elektronika v aute sa aktivovala a aj tlačítko všetkých smeroviek svieti. Následne odomkni manuálne, naštartuj, odvez sa niekam a vypni motor a uzamkni auto tlačítkom. Buď to pôjde už hneď na prvý krát alebo to ešte bude treba zopakovať jeden alebo dva krát. Mám to vyskúšané asi 20 krát behom piatich rokov čo vlastním A4.

Mam podobny problem. Od kedy auto mam mi dialka nejde. O synchronizovanie sa pokusam aj pomocou VAG aj pomocou tych odo zamykacich navodov. Zohnal som si aj dalsi novy kluc podla stareho frekvencia je to 433 no ani novy sa nechyta. Mam dalsie dve audiny A4 B6 a A6 C6 kde by mala byt tiez frekvencia 433 dokonca ta A4 B6 ma rovnaku jednotku no ani jeden kluc jednotka v B7 nevidi. V kanali 21, prisposobenia, neukazuje pri zmacknuti tlacitka na akomkolvek kluci ze by ho jednotka videla. Tak som objednal druhu jednotku uvidime co dalej.

tak ani vymena jednotky nepomohla. Auto stale nevidi ziaden kluc. Ked vo VAG davam prisposobovanie kluca tak ziaden kluc sa nevie zosynchronizovat. Prosim vas ma to este nejaku antenu alebo nieco take ? alebo je v jednotke priamo nejaky RF prijimac ? Dakujem

(ps : vymenil som uz 3 kluce a dve jednotky a nijakou kombinaciou to nejde zosynchronizovat)

bez k autu

1 - zamci auto z venku klasicky, klicek vytahni
2 - auto odemci klickem, otevri dvere
3 - stiskni ODEMYKACI tlacitko na klici
4 - pak klic vem, strc ho do zapalovani
5 - otoc klickem do polohy pred startem ( naskoci budiky inicializace, airbagy atd... ), pockej par vterin
6 - pak klicekem otoc kompletne vypnout
7 - klicek vytahni ze zapalovani a stiskni tlacitko pro odemceni nebo zamceni, to uz je jedno

tradaa hotovo

Jen blbá připomínka, nedali jste baterku obráceně? Bliká při stlačení tlačítka červená dioda na klíči?

ako som pisal skusali sme kluce aj z inych aut - A4 B6 , A6 C6 kde je rovnaka frekvencia 433 MHz a na tyh autach to ide. Aby som pisal teda k veci ano kluce blikaju ale auto ich nerozpozna.


emko : tie kuzla v zamkoch dveri sa skusali uz asi 100 krat a nikdy sa to nechytilo ( a to ani na mojej starej A4 B5) takze tym fintam neverim

Máš klíč k tvému autu frekvence není všechno potřebuješ klíč který to auto uvidí.Objednej si novej v audi podle vinka a nech to rovnou zpárovat a není co řešit.

Okej to mi ja jasne a ako posledna (lebo je to aj najdrahsia) alternativa ze pojdem do audi. Ale co ten original ktory som k autu mal ? - v audi predali auto s vystrelovakom a nikdy na nom nesla dialka ? lebo od kedy mam ja auto tak dialka nejde. Jedine ze by predosli majitel postracal vsetky kluce.

na a4 b6 žádná dioda na klíči není

v nadpisu tématu se píše Audi A4 B7 (ne B6) a tam na klíči LED^* dioda je

Cus, mam uplne stejny problem u A4 B7. Predchozi majitel menil udajne baterku a klicky uz nejedou.

Technik klice nevidi pres VAG. Rekl mi ze bud vymenit klicky nebo jednotku.
Cetl jsem nahore, ze vam ani tohle nepomohlo a premyslim jestli do toho jit.

Synchronizaci klicu jsem zkousel snad vsemi metodami . 5times on/off, sync pomoci navodu v prirucce, pomoci 2 klicu ktere nejsou nakodovane, pomoci venkovniho zamku.
Klicky blikaji ale porad bez uspechu, zkusim jeste s tou jizdou viz vlakno nahore.

Fakt uz zacinam byt bezradny :/

Nikdo netusi? Jsem ted v US a pan s tim ma uplne stejny problem. Bohuzel se mi to stale nedari vyresit a mechanik ty klicky nevidi.

Mám stejný problém a v Audi mi řekli, že klíče jsou vadné a že na to byla kdysi svolávací akce a teď že už to neplatí a musím si zacvakat nové klíče.

Tak také přispěji s mým poznatkem A4 B7 2.0Tdi 103kW. Auto jsem koupil se dvěma klíči, ale s jedním nešlo odemykat a zamykat dálkou.Ledka blikala při stisku, ale nic se nedělo. Pro pročtení fora a příspěvků, jsem vzal nefunkční klíč, s ním jsem vůz nastartoval, poté jsem stiskl odenykání a vypnul zapalování.Zablikaly mi 4x blinkry, a hele klíč již odemyká i zamyká.