AUDI KLUB

Ahoj,

tak je to už nějaký pátek, co se mi něco na audi podělalo, ale období klidu skončilo a jsme zase zpět v původních kolejích.

Takže dnes - po cca asi 2 měsících, co audinka stála, jel jsem ji projet. Po cca 10km, když jsem čekal v koloně s nastartovaným motorem, v autě nějak divně cuklo, rozsvítilo se ESP^*, ABS^* a chyba výšky podvozku. Zároveň s tím zmizela ze spodního řádku signalizace zvoleného jízdního režimu "PRNDS" a jasně spadla Převodovka^* do nouzáku - zařazený 3 "rychlostní stupeň" a jelo to jako babeta s variátorem.

Po příjezdu domů chyba na jednotkách motoru, ABS^* a výšce podvozku:



18034 - Powertrain Data Bus: Missing Message from TCU
P1626 - 35-00 - -

Mám podezření na chybu jednotky TT - vyndal jsem ji z podlahy ale kabely i konektory jsou krásně čisté a nepoškozené, omrknul jsem i RJ motoru, taky cajk. Fyzicky vypadá dobře.

Otázka teda zní, je nějaká cesta jak ŘJ tiptronicu zkontroluji po její psychický stránce?

edit: auto je to v podpisu, 2,5TDi AKE, Převodovka^* 5ti stupňový TT kód EYJ, jinak Převodovka^* dopředu jede (nouzák), dozadu taky a N a P taky chápe

Nikdo nic?

Nefunguje data linka CAN-drive mezi ECU^* proměřit vedení popř vymenit jednotky.

Skontroluj pred nohami spolujazdca konektory a relatka (napravo) , casto tam zateka a takisto na vodicovej lavej strane pod plastom na prahu su spoje, kopa kablov. Takisto to tam zaoxiduje z vody.

Nemáš prosím nějaký rozkres toho elektrického zapojení? Který pin je co a kam vede?



Omrknu a dám vědět, jak to vypadá.

Díky za rady oběma

Tady ještě kompletní výpis z VAGu

Saturday,02,April,2016,15:31:30:62939
VCDS Version: Release 11.11.2
Data version: 20120126



--------------------------------------------------------------------------------
--------------------------------------------------------------------------------


Chassis Type: 4B - Audi A6 C5
Scan: 01 02 03 06 08 15 16 17 18 22 34 35 36 37 45 55 56 57 65 67
75 76 77

VIN^*: WAUZZZ4B42N030361 Mileage: 239630km/148899miles
-------------------------------------------------------------------------------
Address 01: Engine Labels: 059-907-401-AKE.clb
Part No: 4Z7 907 401 B
Component: 2.5l/4VTEDC G000AG D06
Coding: 01016
Shop #: WSC 02325
VCID: 3C77D27B2C70863

Subsystem 1 - Part No: 00014059
Component: 130 106EC150_1.R75050629183
WAUZZZ4B42N030361 AUZ7Z0A1906537

2 Faults Found:
18034 - Powertrain Data Bus
P1626 - 35-00 - Missing Message from TCU
18057 - Powertrain Data Bus
P1649 - 35-00 - Missing Message from ABS^* Controller
Readiness: N/A

-------------------------------------------------------------------------------
Address 03: ABS^* Brakes Labels: 8D0-907-389.lbl
Part No: 4Z7 907 389
Component: ABS^*/ESP^* allrad D57
Coding: 06357
Shop #: WSC 00000
VCID: 09197BAF332263B

1 Fault Found:
18034 - Powertrain Data Bus
P1626 - 35-00 - Missing Message from TCU

-------------------------------------------------------------------------------
Address 15: Airbags Labels: 4B0-959-655-AI84.lbl
Part No: 4Z7 959 655 D
Component: Airbag^* 8.4E 3000
Coding: 0001406
Shop #: WSC 02325 785 00200
VCID: 50AF96CBC0F8123

Part No: 4Z7 959 655 D
Component: Airbag^* 8.4E 3000

No Faults Found
or DTCs not supported by controller
or a communication error occurred

-------------------------------------------------------------------------------
Address 17: Instruments Labels: 4B0-920-xxx-17.lbl
Part No: 4B0 920 933 G
Component: KOMBI+WEGFAHRS. VDO D07
Coding: 04060
Shop #: WSC 23728
VCID: 275D1D17C5F635B
WAUZZZ4B42N030361 AUZ7Z0A1906537

2 Faults Found:
01304 - Radio
49-10 - No Communications - Intermittent
01315 - Transmission Control Module
49-00 - No Communications

-------------------------------------------------------------------------------
Address 34: Level Control Labels: 4Z7-907-553.lbl
Part No: 4Z7 907 553 E
Component: - 2C1A1 D040
Coding: 25500
Shop #: WSC 02325
VCID: 479DBD9765B6D5B

2 Faults Found:
01316 - ABS^* Control Module
79-00 - Please Check Fault Codes
01400 - Suspension Level Control
53-10 - Supply Voltage Too Low - Intermittent

End ---------------------------------------------------------------------

To nebude chyba prevodovky ani inych casti ale doslova elektriky

Já vsázím asi na tu jednotku TT. Protože kabely, konektory i relátka vypadaj uplně vcajku. Chyba 01316 a 18057 odkazuje na chyby uložené v jednotce ABS^* a v jednotce ABS^* je stejná chyba jako v jednotce motoru a to je 18034 - tedy přerušená komunikace s TCU - tedy jednotkou pro TT.

Uvažuji tedy teď takhle - vyměnit ŘJ TT. Problém je, že než vyhodím 10 - 30k za jednotku, jestli není nějaká šance jak provést diagnostiku. Pokud ne, tak ne a prostě ji koupím. Pokud nezabere, tak ji zase zkusím prodat - ale jen zkouším, jestli, Vás, místní machry přes audi něco nenapadá, nebo už se s něčím podobným nesetkali.

Skus kupit druhu jazdenu s tym istym objed.cislom

Tak už to jde... Zabrala výměna jednotky...

No vidíš

Stejná závada, na převodovce Stronic, co vysla oprava a co presne koupit absolutne tomu nerozumím. Poradí prosím někdo? Audi A6 4g r.v. 2012.

audiis: toz to asi stejne nebude, mas o 2 generace novejsi auto a jiny druh prevodovky...
Taky dost pochybuju, ze ses podival na jednotky v aute a
Mas udelanou diagnostiku.
Takze tou zacit... nebo to rovnou odvezt lubovimt.

Auto pujde na diag, diky za tip s tim lubovimt, ale kamarad mi dal tip, ze to muze byt alternator, prakticky vyplo vse i zhavení, prevodovka, podvozek, ASR^* atd. Nastartovat uz nelze, zamknout nelze. Byla by to 5a nejlepsi varianta. Uvidíme.

Pokial je vadna RJ alebo kontakt, teda auto nevidi prevodovku, nenastartujes

Ahoj, auto je už v servisu, zítra se do toho kluci pustí, dám info pro ostatní když se zjistí co a jak. Ale než jsme ho tam dotáhli, koukal jsem na konektory pod manžetou řadičky, manžetu jsem na nechal oddělanou, později jsem musel zařadit N s emergency tlačítkem, ale z nějakého důvodu praskl bílý plastový rámeček viz foto. Plní to nějakou funkci? Neví někdo? Viz Obr o co jde.[/user]