AUDI KLUB

sdílim názor s tebou

Foto předních tlumičů



Odkaz do galerie

robertg60: krása! Nádhera! Tohle jak uvidí kámoš tak si ustříkne do kalhot... Low & Slow no

no leží proklatě nízko....paráda

Hustý kola na tom Orionu.

Satan Coupe: clovece .. to mi desne pripomina Ronaly z ty jejich "80's" kolekce ... myslim ze se jmenovali "Ronal Turbo" ...

Dej tam BBS lepsi to tam sedi viz Cabrio co jezdi v CR ten to ma pekne udelany

dobře víš něco o tom autě? ja jsem z něj trošku mimo, před 6 měsici bylo naprodej v bíle barvě a na 18 azevech, proč je tak předělane?

2Pix: jj, buď Ronal turbo nebo něco podobnýho dělal Schmidt.

taky mne jeste napadly Cromodory ... proste Italie a osmdesatky ...

btw: ta nalepka "eskejp sest" toho hodne vypovida ...

jeste neony, led svetla tomu chybi a bude to komplex kolotocarsky auto...

omlouvam se, ale ze me spise palec dolu...nicmene proti gustu jak se rika:)

Satan Coupe: Přeně tak, jsou to Schmid Revolution

za mě 1- ..... ten zadek je vuci predku docela dost,dal bych 2cm nahoru jiank TOP

neni nahodou "Schmidt Revolution" nazev vyrobce? Ale at hledam jak hledam, nemuzu je najit .. nejakej tip? ...

jo .. pred lety sem videl takhle vylesteny docela "tuctovy" origo kola na 405Mi16 ... ma-ze-c ...

myslis tyhle?

shaggy: ??? ... asi nevis vo cem tu mluvime .. vid ...

shaggy: tohle jsou Schmidt revolution Modern line 3 dílné. Tamto jsou TH line, teď jsem na to úplně náhodou narazil, když jsem hledal ty modern line. to ti google neřek ?

Cromodory se dávly na Fiat Croma ve 14", na Uno turbo byly origo dost podobný v trapnejch 13" a proto jsem právě 14" Cromodory z Cromy na Uno sháněl, vyleštěný vypadaly peckově.

tak Crommodore je taky jenom vyrobce ... ale nektery ty kola sou fakt famozni se vsim vsudy

K tomu orionu...

to se řeší jelikož už předek nejde víc snížit budou se objednávat speciálni pružiny na předek aby se doladilo a bylo to tak jak má

No tak nevím z čeho usuzuješ že je to kolotoč je to jen snížené a kola to má do kolotoče hodně daleko )

ja už jsem poladil nekolik aut a věř že ani jedno nebylo kolotoč

možná by mě zajimalo z čeho usuzuješ že je to kolotoč když je to téměř v originále ??

ale každý může mít svuj názor neberu ti ho jen by mě tohle zajimalo už z odborného hlediska ladím auta už skoro 20let a jsi prvni kdo zmínil kolotoč

Musim se přiznat, že ten zadek je na mne už sníženej moc. Předek je akorát. Níž už bych to nedával. Ale jak se řiká...tisíc lidí, tisíc chutí.

robertg60: ser na to, je to kraska nekteri lidi tu nemaji pro upravy pochopeni. To tak mas... ale ten zadek je fakt brutus, mozna bych se vyprdl na kupovani prednich pruzin a zadek vysrouboval o par otacek nahoru a byla by to pecka

kazdy ma rad svoje....osobně se mi libi oboje...pěkny original,ale i upraveny auta....myslim si že ve výsledku z toho bude pěknej decent taky teď hodně uvažuju o prodeji svojí daily A3 a výměnu za 80ku v cabriu,preci jenom to auto ma svoje kouzlo každopádně bych si nikdy nenechal od nikoho vykládat co si na auto mám nebo nemám dát..tohle auto dle myho nazoru ma od neonku a kolotočářskyho tuningu hodně daleko......loni sem dal na A3 kola do oranžové,nikomu krom mě se to nelíbilo a letos je to v cz hit jak prase

mi se taky líbí, je moc pěkna, ja taky na své kabro slyšim spoustu rýpavych hlášek, ale mi se tak líbí.

No jak už jsme si psali na na fcb za mě tohle auto pecka, moc se mí líbí ta červená kůže a závidím ten podvozek.

Foceni v Milovicích


Odkaz do galerie

Nevim, jestli se sem Lumpiq ještě podívá, tak zkusím odpovědět za něj.
1)Ta samolepka je kolotoč.
2)Méně je někdy více. Kola jsou moc velký a snížení taky. Navíc ta černá... a to snížení víc vzadu, to je podle mě nanic, když se snižuje za každou cenu co to jde na obou nápravách bez ohledu na to, že to pak vypadá, jako bys měl plnej kufr autobaterek do sběru. Edit: Přečet jsem si, že to vyřešíš. Stejně bych spíš zvednul zadek než ještě snižoval předek.

No prostě se mi to auto nejvíc líbilo na těch prvních fotkách jak jsi ho koupil.
Ty druhý kola jsou okoukaný a navíc úzký. Třetí verze už je extrém.

Na druhou stranu je dobře, že z toho jde udělat relativně jednoduše zase auto, nahodíš původní kola, vyšroubuješ podvozek trochu vejš, sundáš samolepku a je to

Jde s tím vůbec jezdit?

Jo už mi došlo, proč je převrtání náboje napikaču, tím spíš na menší rozteč.
O 8mm menší rozteč - o 8% větší namáhání na šroub při stejným krouťáku i bočním přetížení v zatáčce, totéž při vymetení díry, ještě umocněným rozměrem kol a gum. Když k tomu připočítám že náboj je v místě původních šroubů zesílen v řádu desítek procent, navíc je vykován tak aby byla struktura materiálu v tom místě nejhustší, nejpevnější. Když to posčítám dohromady vychází mi minimálně o 50% věrší namáhání závitů šroubů. Do tohohle bych teda v žádným případě nesed. To jenom pár věcí, co mě došly během první minuty, když jsem měl náboj v ruce. Dokud jsem si ho neprohlíd, tak mi to tak blbý nepřišlo.

No hodně štěstí, ať sebe nebo někoho někde nezabiješ a nerozbiješ tak pěkný auto, budeš ho potřebovat.