AUDI KLUB

Ty máš vzduch? Tak to buď jen rád celkem to navyšuje cenu auta a má to plno výhod samože něco za něco. Máš 2.8FSI a vzduch? Máš někde to své autíčko na fotkách nebo tak nějakej popis?

na co jsou ta 3 nevyužitá místa pro tlačítka v tý řadě kde jsou výstražný blinkry?
mi přijde že tam něco chybí.
tenhle panel je fakt nedomyšlenej.

Prosel jsem asi 9 aut a vsechny maji tlacitka ciste, akorat na jednom jsem videl, ze to uplne napravo neni ciste, ale je tam myslim vypinani park asistentu, no je tam symbol P s vysilacimi signaly a prekazka. Dokonce i dve A6 4.2 to mely ciste.

Mauglí:
Park asistent, hlídání mrtvého uhlu, zadní roletka u sedanu.

Jojo to jsou ty plné palby...čech prodává auto kde je kožka a automaticky píše plnou a člověk potom hledá tu full...

jak to má nastudovaný

takže sem si to myslel dobře, že to vždycky značí mínus jedna položka výbavy.. tak to je vo ničem, bez všech štelovátek nekupovat. Nechápu, že si někdo koupí takovou tu Lidl verzi

tomu se rika brejlovec, diky ty klime:)))

Lumpiq: nene, zápěsťotronic

utratit x set tisíc za káru se zápěsťotronikem... to to ty lidi pak nemrzí? A ještě mít tu palubku (která v C6 nic moc jako) tak proškrtanou... vždyť nejlepší je na interiéru jízda v noci a hezky plno svítidýlek

nerozumím některým výbavám...a že jich jezdí po tom světě

Ja som to nechcel tu funkciu mrtveho uhlu lebo ja som za volantom živý

Nazdar, ano, mam tam 3 tlacitka ciste, je to fakt velika tragedie, ale uz nenadelam nic. Cesta z Teplic do Prahy, Bohdalec, Modrany, prumer 9.1, to je fajn, ani jsem to moc necekal, po dalnici tempomat 145, nekdy trosku vic, po meste , vlastne okruhu normal, kolem 80-100. Jsem spokojenej. Auto tiche, neprotestuje ani kolenm 1200 otacek, samo, zadne delo, ale kdyz slapnu, je tam neco, staci mi to. Bylo to v Audi servisu na prohlidce, vse v poho, akorat lakovany dvere, vic mikronu barvy, jinak nic. Auto vypada fakt pekne a interier, na ten vek stav moc pekny. Nekecam, rikam, na ten vek.Akorat je to N1, co uz, mam nakladak. Ale mam prvni Audi v zivote, po 6-ti Oplech.

Je fakt že už i ta lepší výbava s tou navi dnes začíná být nic moc když jde jen o 2d ale oželel bych jiné věci v a6, spíš bych bral míň km a pravidelný servis což nejde moc u audi.

Co tam mam, mi staci, ABS, ASR, Klima, ESP, Tempomat, to vse tam je, a dalsich par veci, vlastne jeste vzduch. podvozek. vim, pro nekoho malo, ale ja jsem v takovemto stavu A6 kdyz jsem hledal, nevidel. I financne jsem mohl jit vys, ale mam, co mam a kjsem spokojenej. UZ to neresim, snad mi to neco vydrzi.

A kde jsou fotky atd dej tady něco please.

Dam, urcite, ale ted to nestihnu. Nekecam, ani jsem po tech par kilometrech nechtel vystoupit, pro mne super svezeni.

Ptam se jeste jednou, udelam timto neco spatne??? Dik moc.

Ahoj, tak to musim napsat, mam A6 2.8 Fsi 5 dni, najel jsem neco pres 400km, auto nadherne tiche, zadny zavodak, ale jede mooc hezky, vykon tak akorat, ten vzduch. podvozek, super, nechce se mi z toho vystoupit. Prvni cesta z Teplice - Praha, po dalnici tempomat 145, obcas jsem to trosku vic protahnul, pak jizni spojka, Bohdalec, pak Praha 4 - Lhotka. Jel jsem celkem svizne, spotreba 9.1. Ted na vikend cesta z Prahy 4 do Domazlic, v patek tam, dnes dopoledne do Prahy. dost po dalnici, vzdyt to znate, tak 30 procent okresky, po dalnici tempomat 142, pohoda, slaby provoz. V Modranech vysledna spotreba 8.3. To nekecam vubec, kdyz pojedu uplne podle predpisu, verim tomu, ze se da i pod 8. Opravdu nelzu, nemam duvod, nejaky liter nahoru - dolu, je mi to jedno. Ale jsem uspornosti tohoto motoru strasne prekvapeny.Ten sestivalec jede v poho na 6 prev. st. 60, fakt neprotestuje, je to tesne nad volnobehem. Samo, motor trapit nebudu, ale jde to. Ja jsem nadsenej.Pro mne je to neco neskutecnyho. Fakt.

SAKO:
Psal jsem na začátku, že budeš nadšený A6 je zkrátka A6 ... Ať jezdí!

Bylo to servisovano Long lige olejem Shel 5w30, takze zustanu asi u Shell, chci tam dat Shell Helix ultra 5w40, prevodovy olej vymenim taky. toto? Prevodovy olej muzu toto?http://www.olejspol.cz/zbozi/castrol-syntrans-transaxle-1-litr, nebo musim toto?http://www.znackoveoleje.cz/znackoveoleje/eshop/24-1-Originalni-oleje/0/5/1089-VW-Prevodovy-olej-G-052-911-A2. Ale zaujuma mne jedo, ten Shell je na internetu od 130 Kc do 450, nebo jeste vic, je to normalni, nebo je v tom neco? Kdyz tak poradte, chci pro motor opravdu to nejlepsi, na oleji je najeto 20 000, chci to vymenit hned, mewniul jsem vzdy po 10 000, ale diesel, mam to nechat ted tak, nebo jit na 15000? jinak mam jeste 7 litru Mobil 1 5w50, to jsem daval do Omegy 2.2 Dti 88kW, mam pokracovat v tom Shell, nebo jit do Mobil 1? Dik moc.

Fakt nevim, nechal bych to na servisu, oni musi vedet co tam patri ...

Spotreba je podobna i u jinych 2.8fsi, znamy ma neco k 9.5 a to je vetsina mesto/praha...

Neco bych poprosil k benrinu - mam v knizce napsano pouzivat N95, v nouzi 91, myslel jsem, ze vsem Fsi chutna lepe N98, je lepe ho tam davat, nebo ne? Nebavme se o cene, jenom jestli je to pro motor lepsi, nebo je to zbytecnost a zustat u N95, dik.

SAKO:
To záleží mmj. na kompresním poměru, 2.8FSI má kompresi 12:1 a to už si n98mičku zaslouží. Rozhodně tomu motoru neublížíš, pokud budeš tankovat n98+, nebo n95.

rozhodne bych daval 98...rj nebude muset prepinat mapu na 95 kovou (rj pozna typ paliva podle snimace klepani a pruehu jeho signalu) a dosahnes lepsich provoznich podminek...

jinak vcera jsem s 2.8FSI zase jezdil a ma to hezky zvuk, kdyz se na to slapne...neni to zadny zavodak, ale pro vetsinu nenarocnych uzivatelu je to super volba...

Moc dik, myslel jsem si to taky, jdu do N98. Jenom se divim, proc neni doporucen.

Tak ta moje Audina ma satelit. vyhledavani Sherlog, jenom to aktivovat, poplatek 8500Kc plus revize kazdy rok za 900, takze kolem 10 000 Kc za rok, zda se mi to solidni. Kdyz auto vyjede bez aktivacniho klice, hlasi jim to poplach a volaji hned majiteli, jestli nevyjel nahodou on bez klice,trasa auta se jim samo zobrazuje. Mate s tim nekdo zkusenost? Ma smysl do toho jit? Dik.

Ahoj, tak mam s moji 2.8 FSI predkolka a manual najeto za 3 mesice 3500 km. S autem jsem spokojenej, jede fakt pekne, trosku vykonu navic by tam nezaskodilo, ale, kdyz to trosku vytocim, je to tam... Jezdim bud Praha - St. Hrozenkov nebo Praha - Prestice. Trosku obcas tlacim na pilu,150-170, podle okolnosti, obcas malinko min, obcas vic.Jedu vetsinou rano v 5, takze prazdna dalnice. Spotrebu mam 9.6 realnou. Tankuju 98. Da se jet i za 8.5, bez problemu, ale mne to fakt neda. Ale i tak jsem cekal vic. Olej jsem vymenil Shell Helix Ultra 5w-40. Budu menit po 12 000. Byl tam longlife Shell 5w-30. V aute nic nedrnci, je tiche, no spokojenost velika. Akorat mi tam blika servisni interval, asi skocim k Vlastovi, at to vymaze. Jsem rad, ze jsem to koupil. Mozna se to zda nekomu moc, ale ta spotreba je pro mne fakt supr a Audina vypada i vzhledove mooc pekne. Chci tam hodit vetsi kola, jestli 225/50-17, nebo 245/40-18, oba rozmery mam v technicaku. Ale fakt nevim, mam tam 225-55-16, ale, co jsem se tak ptal, vedou rady na 17. Na ty 16-ky elektrony by jsem nazul zimaky. Co vy na to?

Ahoj, nejak jsem se nechal zblbnout spotrebou oleje u 2.8 a kdyz jsem si nechal pred tydnem menit svicky, zkontroloval jsem hladinu oleje. Pri vymene tam slo 6.4 litru, zbytek, 0.6 litru jsem si nechal na pripadne doliti. Svicky mi menili venku, takze auto nestalo na uplne rovine, zkontroloval jsem to asi pul hodiny po vypnuti motoru a bylo tam presne na spodni rysce, trosku me prejel pot a rikam, zere mi to taky a tech 0.6 litru jsem tam dolil. No a kdyz mi to stalo v garazi na rovine, tak jsem to zmeril a jééé, bylo a je tam tak 2 mm nad rysku. Prosím, mam to tak nechat, nebo tu trochu odsát? Vypada to, ze to olej nezere vubec a ja tam mam nalito 7 litru, ma tam jit 6.2 podle manualu. Co mám udelat????? Dik.

SAKO:
k tem kolum, ja bych na nase tankodromy nechal klidne ty 16" jak na leto tak na zimu