AUDI KLUB

je to shodny cislo pro obe? ...

ta .056 verze se mi zamlouva o moc vic ...

neni, kazda ma jiny cislo, ale druhovyroba - FEBI, a vubec, co ja bych ti rikal..

http://katalog.mjauto.cz/detail.phtml?kod=IovrHQEk3PzgvR4B&

mhmhmhmhm ... taky sem nasel ... cena je docela raketa .. Sulda mi da casem nejaky starsi .. takze az to bude horet .. tak se po tom mrknu poradne ...

dalsi hotovatko udelatko ...

resim u sousedu nezavisly topeni ...

takze: nikdy sem netusil ze to ma vlastni zdroj energie (sem myslel ze to zere hlavni baterku) ale - oni tam sou baterky dve ...

muj dotaz: jak se s tim popere altik? dobijet dve baterky? ... dela se tam nejaka ficureta co a jak zapojit? ...

Taky bych chtěl elektro vstřiky do Audinky,ale hodit to na MC1,na 034 to měly a dokonce celou sadu.Jenže za 30tis.Nevim co tim pravě vyřešim,jen koňale pujdou nahoru,ale co spotřeba?nechci jezdit za 20l.zkoušel to někdo dat už na 10V?Nebo Nezna někdo megasquirt?TO by stačila lišta od 034 a pak elektroniku od megasquirt ktera by vyšla na desitku.

Jo a ty větší ventily,na to se musí vyvrtat větší otvory v hlavě?Asi jo co.

kdyby sis to precetl cely tak by si zjistil ze sem v kontaktu s nemcem co to tam uz nabastlil .. dalsi prodava hotovej motor a treti nabastlil ADU bastl ... vse na MC

nj diablo si myslí že ty díly mu nekdo venuje gratis

Diablo ... jenze ta elektronika od 034 neni jen tak vsechno ...

pocitej ze jen tak s prehazenejma komponentama nejakyho zavratnyho vykonu nedocilis ... maximalne tak 10% pocitam .. potrebujes ciplou jednotku, potrebujes vetsi IC, udelat repas hlavy (a nejlip zkontrolovat ovalitu valcu, kliky, krouzky - proste GO motoru), atd atd ...

ber to tak ze repas skeble stoji tak kolem desitky ... vstrikovani kolem patnactky .... no a zbytek se nekam pokutali ... takze v tom budes plavat za 40 ...

Kolik toho doashnes za 40 ?

ja nic .. ja sem teoretickej kutil a jenom vychazim z cen dilu ... (jmenuje se to bimbakuv koutek teoretickeho kuteni )

maximum co sem kde nasel z 10v ma Karl S. .. psal sem to uz o stranku driv ...

hele .. jenom elektronika na Motronic stoji 20 tacu ... tech 40 byl hodne hrubej odhad .... v ramci mezi a moznosti bez vymeny vstrikovani ... ale problem je ten ze K-Jet neni stavenej na vysoky plneni ...

nehlede ze ladenim a vychytavenim ECU^* stravis taky nejaky cas (ty urcite ne,ale lidi tomu rozumejici) a to taky vyjde na nejaky balicek. Muzes sice rict lojzovi z vedlejsi vesnice at ti to nejak naladi,ale nikdy to nebude udelane precizne.Preci jen ladici co se v tom pohybujou berou na sebe velkou zodpovednost.Motor za cca treba 200t znicis jednim upsanim nebo sahnutim vedle
A co se tyce ECU^*,nikdy nevibirej ty,ale prvne si najdi nekoho kdo ti ji bude ladit a podle jeho doporuceni a zkusenosti vyberte.Ne kazdy ladi Motec,Megasquirt,AEM EMS^*,Haltech,Vipec. Kazda ECU^* se lisi v hodne vecech.At uz dle "supportu" zakladny uzivatelu a az po cenu

prave v tom je zabudovani Motronicu to nejjednodusi ... to je zasadni rozdil mezi tim a cimkoliv jinym

to je sice fakt,ale to neni vzdycky vse

Sel by zabudovat motronic bez velkých problémů do MC1?Vždyť Motronic má těch komponent na eletrice víc.Co by se muselo všechno sehnat aby to jelo na 10V.To by ale pak nejel palubní počítač.To bych musel sehnat novější celou palubovku,kabeláž i do vnítřku,to je na hovno.To je lepší ten megasquirt a vyladit si to sám doma,kdo nění lama,tak to myslím zvládne,a když ne tak se zeptá někoho skušenějšího ne!A takoví keci o lojzovi od vedle si nechte chytráci.Na těch vesnicích to těm borcům aspoň myslí.

2pix:A co tam ten němec má teda za elektroniku?Jak to udělal kde to koupil,trochu to rozveď a ne že seš v kontaktu.já sem taky v kontaktu a nic

kde by to asi kupoval .. ebay a srotaky ...

omg .. proste tam zabastlil Motronic a podle navodu i jeho slov to chce jenom hodne omalovanek a nic vic ...
a vsechno jde ...
na co potrebujes novou palubovku a kabelaz dovnitr? ... vid je to MOTOROVA elektrika a ne ostatni (proste vykuchas jeden svazek a DAS^* druhej misto toho)

jo .. kvuli tomu se na to vyseres ze ti nebude fungovat palubak ... to sou ale napady krucinal ... a s tim megasquirtem ti myslis ze poslape? ...

ty mi pripadas spis jak vesnickej lojza ...

ceny si spocitej sam ... kdys sezenes trebas prasklou/potkanou/vejpul rozpulenou o vlak S2 nebo S4 mas vyhrano...

Megasquirt neni nic tezkyho, ani slozityho, je dost tupovzdornej, levnej - idealni pro zacinajici pokustony.. A ze je jakejkoliv MPI^* system lepsi nez jakejkoliv K-jet, o tom zadna (-:
Vedlecesty, k MS je k mani hafo map, ma to dost velkou uzivatelskou zakladnu.. Takze si myslim ze je to rozumnejsi volba nez se mrcasit s 20V elektrikou.

ono je to ve finale stejny ...

problem nastava ve vesnickosti montera a kutila ... pokud nekdo proste vyrve kabely a zacne tam lifrovat neco jinyho ... rekne si "A DAM^* mapu na 300 kobyl" ... tak se mu muze stat ze to nastartuje ... rozjede se .. a presne ve chvili kdy bude chtit ukazat mane jak to jede .. tak se motor sekne, zastavi auto, vystoupi, nakope ridicovy prdel a rit dohromady, sedne si zpatky a bude trucovat dal ... ( v kostce: bezpecnostni pasy povoli a dabel se poriti do pekel protoze ve 200 se mu sekne motor )

montovat cokoliv at uz je to MS nebo Motronic, tak jedine do zgeneralkovanyho motoru - jinak to sou prachy do kanalu ...

a co se tyce uzivatelsky zakladny - seru ti na to, kdejakej vesnickej tululum ti rekne "mam hyper mapu na super vykon" (ala vetsina vesnickejch TDI^* chiparu), radsi se spokojim s oficialni verzi nabidnutou nekym kdo tomu motoru rozumi (MTM delal 4 urovne pro obyc K-Jet ... nebo ABT)

ruzovyho bukakenyra "co dokazes za 40" ... klidne odpovim po vesnicku "pyco woe jako super ti zvednu vykon o super moc ihahaku a jeste ti DAM^* koncofku z aralky"

btw: pro upravu vykonu u MC, staci par korun ale o to vic sikovnejsi rucicky ...

chapeme se ?

no tak to je jasny ze nejaky wydlaci (TedeYYYY pavr, i do benzinu, pyco) to asi nevyvedou v takovym shapu jak si to vetsina lidi predstavuje..
me se jedna ne o nejaky masakralni huleni vykonu, ale o to ze zmizi k-jet , zdroj milionu a peti poruch a vyrabec mejch zaludecnich vredu
no a MPI^* do finale bude tunitelnejsi nez CIS, rozumime si?

njn ... ale co nadelas lidi sou holt nepoucitelny ... ja sem tak nejak zjistil ze budu muset udelat casem GO motoru ...

otazkou je co udelat ...

bud dat 3B se vsim vsudy a uzivat si 20v ... nebo udelat GO na MC a rovnou to spojit s prestavbou na Motronic ... cenove to vyjde asi nastejno ...

3B stoji kolem 50klacku v jakyms takyms stavu a GO MC a prestavba na Motronic taky asi na 50 klacku (15 klacku GO a 30 kapru Motronic) ...

Striker 77:Přesně tak,taky se mi zdá že ten MS je lepší než Motornic,ten stojí zbytečně moc a není tam tolik nastavení jak u MS.Mi to MCčko máme v rodině už 16let a jediný co se naněm vysralo byla tlaková hadice k chladiči oleje.A kolísání otáček při volnoběhu,což byl volnoběžnej ventil(asi se do něj dostal nějakej bordel).A pak už jen to co se má za nějaký ty léta vyměnit(těsnení,gufera,hadice,...).Toť vše.

2Pix:Ty seš z města co?Nebo si asi nějakej inženýr.Většina lidí co se zajímá o auta asi hned napadne,že když mají 20let starej motor,že ho nemůžou hned z fleku osolit,protože by se zničil.To asi každej chápe,to tady nemusíš rozebírat.A jestli ti nepříde pochopitelný proč sem se ptal co tam má,tak jsi nikde nic bližšího neuvedl,tady asi nikdo,kdo by chtěl radu,žádnou nedostane,jenom samé blbé keci.S tím zvednutím výkonu za pár korun máš pravdu.Stačí tvrdší pružina třeba z KG a máš hned o dost citelnější nárůst výkonu.

no ... nevim co si myslet o cloveku co napise ze 5000CS Turbo^* je jako dvoukYlo ...

No a to na věci mění co?Já když píšu rychle,tak si to někdy neuvědomím a přiznám se,že z češtiny sem nemíval zrovna dobrý známky.Můžeš se tada vrátit k tomu kutění a moje znalosti češtiny nechat trochu stranou?ty voe,to sme na fóru o audinách nebo u učitelky češtiny?

ale to je jedno dable ... ber to humorne ... ja si tu tak placam do vzduchu ...

nic vic .. nic min .. je to muj koutek kuteni ...

o vikend pujdu cistit LLK, zkusim rovnou i vymenit cidlo plnyho zatizeni ... a asi se pustim i do vyhlazovani nejakejch veci ...

jo a svetla budu cistit .. to bude prdel

musim se jeste nekde podivat po jednom alespon 40A relatku pro svetla ...

No do těch světel sem se chtěl pustit taky,viděl sem na aci že na dvoustovku dělají skla za 1200kč kus,možná do nich pujdu.Já sem teď koupil od suldy zadní třmeny,tak je trochu ošistím a šupnu je na tu svoji potvůrku.Taky mám co dělat na víkend.

pokud ty skla poradne vycistis ... nepotrebujes novy ... ale jestli mas ty pojebkany US skla ... tak si je tam dej .. to je 1200 za kus? ...pheew .. se mi dve sady valej doma ...

tak .. nova otazka ...

da se dat hlava z KG na MC1? a co to zpusobi? )))

Dá se sehnat,celej motor z KG mám doma,ale....Kg hlava má větší jeden kanál,tudíž nějak přeahuje na MC bloku,řešil sem to s Maxbatem.On měl slátaninu MCčka s KG v jednom.

Já mám ty skal už nějaký opískovaný,tak sem chtěl koupit druhý bosch,kus stojí 1200.A ještě jednou,jeden kanál na té KG hlavě přečuhoval nebo tak nějak mi to vysvětloval.