AUDI KLUB

Ahojte chalani! Potreboval by som Vašu radu, kúpil som moje prvé audi v marci, A4 avant 2003, 1.9 TDI^*. Po kúpe hneď som kúpil 4 nové letné pneumatiky a teraz po návrate výletu z bulharska som zistil, že obidve zadné pneu. na vonkajších stranách sú zožraté. Dá sa nastaviť geometriu na zadnej náprave, alebo má vybité niektorý silentblok? Zajtra by som chcel kontrolovať, a niečo s tým urobiť, ale ani nebúcha, neklepe nič..., len tak sa my zdá akoby nie je tak stabilná ako by mál mať.
Ďakujem za každú Vašu radu!

geometrie na zadní nápravě se dělá,ale nejdřív byhc to zkontroloval

Ďakujem za odpoveď, dneska som kontroloval zo spodu všetky silentbloky nevidno na nich že by boli vybité. Ako sa nastavuje geometria, nič som tam nevidel, čo by sa dalo nastavovať. V marci po výmene pneu. na letný sezón som dal auto do servisu aby nastavili geometriu, vpredu nastavili a vzadu nič neurobili. Zajtra idem a skúsam im povedať aby nastavili aj vzadu. Ďakujem.

kdyz se kouknes na horni rameno, tak tam je excentricky sroub kterym se nastavuji odklony. kdyz to budes menit tak si k tomu rovnou kup silentblok protoze z 99% bude zakysly a strhas gumu. pak uz jen jet na sbihavost.

určitě se dělají odklony na zadní nápravě a to při každé geometrii.Je tam exc.šroub a ten někdy nejde dost dobře povolit.My se s ním dost nadřeli

mi to žere zadek taky je to na houby taky se chystam znova na geometrii byl jsem a asi to odflakli. jen ze zvědavosti jake máš gumy? velikost myslím

Já tam mám 235/40/18 continental sc3 seal rv.2010

Jinak jezdím na geometrii i při výměně za zimní sadu

K tý geometrii,jezdím na nějakou novinku,ti kluci už to dělají roky,mají pouze nový stroj.A musím říct,že tento rok už jsem tam byl třikrát z důvodu opravy ramen a vždy jsme dělali i zadky.Poprvé to byl porod,hlavně ať ti ten šroub nikdo neutrhne,jestli nepůjde rozhejbat.Radši pomalu a dvě hodiny než honem honem

A neměl si to jen málo nafoukané při velké záteži?

ja určitě ne mam v pneu dusik na 2,5 celou dobu nestraci se vubec a jezdim skoro prazdny jen muzika a nějake nakupy tím to nebude. opravdu geometrie ale mi někdo řikal že zadek jde jen na Q že jinak to neuděla ale brzy to necham pořadně zkontrolovat.

Neviete niekto nahodou rozmery otvoru na zadnej napravnici? Mozno by som si dal vyrobit taketo nieco...

https://www.alittletuningco.nz/products/alt-034-601-0011

pety k: no taketo pevne ulozenie napravnice...bude to utrpenie...

Preco?ved su to len zdvojene silenty.prve su este na ramenach.a aj tam su po jednom na kazdom konci... Auto mi v zakrutach dost plave a uz nevienm ako inak to poriesit. Mam nove predne ramena, nove zadne zamena, nove silenty, nove tlmice a pruziny a nove sruby a stale plave. Uz nevien co s tym a toto by bola aspon nejaka moznost.


Pred tyzdnom som dal vymenit silenty na motore, vsetky tri. A zacalo mi to pri akcelerovani a udrziavani rychlosti nejak hucat. Neviem ci nieje niektory silent tvrdy a prenasa vybracie alebo co...

daval si original ci nahrady?



bude to nekomfortne...ked sa teraz stazujes ze ti nejak huci, myslim si ze ked DAS^* napravnicu na pevno tak to bude masaker..., to je tak dobra na okruhovu RS4ku ale na bezne jazdenie v beznom aute asi nie...
ale ved sprav a potom daj vediet...

Nahrady ... No ked by som vedel rozmery tak to DAM^* vyrobit ale kupovat to nebudem...

Pokud jsi dal náhrady, tak je skoro tutovka, že to bude hučet/dunět/drnčet. Obzvlášť teď v zimě.
Ale chápu, že je rozdíl za dva silenty v druhovýrobě zaplatit 1600 nebo dát za originál desítku.

Asi tak... Uvidime ked bude teplejsie. Mozno sa ta guma trocha uvolni a pojde to lepsie...

pety k:

nechapem v akej mene pises pozri si tabulku dielu a rozmery tam maju napriklad autodielygafa najdes, ale silenty su cca nad 10eurova zalezirost
x4 dve velke dve mensie tak nechapem aka desitka...
a inak asi ked ti to plava co mas za pneu?!

Podla toho o com je rec. Ak o silentoch na zadnu napravu tak jasne ze je to par eur.ak o silentoch na komplet zadnu napravu tak to uz je drahsie (mam celu sadu aj s novými srubami a excentrami len to potrebujem prelisovat- rozmyslam nad druhou napravnicou a dat ju celu zrepasovat a az potom nahodit do auta ako komplet kus za kus), no a ak je rec o silentoch na motor tak odporucam pozriet cenu originalnych kusov na avf a tam je cena uz niekde celkom inde. Ale musim povedat, ze mi to nejak povolilo a stichlo. Mozno je povoleny olej v hydrolozku a nieje to tak tuhe. V zime sa toozno vrati

pety k:
podla mna na ackovych hlavnych ramenach zadnych sa to iba vyraza, ziadne lisovanie nic co by sa nedalo spravit doma pokial mas origo co tam ma byt su to take sulce na gume aspon myslim tiez planujem a vacsinou vrzaju zadne stabilizatory ticky a zadne vrchne ramena tie jecka velke cierne alebo spodne pridavne inak predne hydra silenty motora dva cca 80-120eur daval na 2.5 z 3.0 uz sa predavaju iba tie a su lepsie masivnejsie nebadatelny rozdiel su sirsie komplet zo silikonovou ciapockou cierne senzory zasuvky samice, na kazdej strane o 4mm vyzsie pasli krasne na V6 2.5 TDI^* ale pozor na b6 b7 prve 3.0i ich mali 162kw a aj prvy TDI^* 3L 151kw pre b6/b7 iba tie na drziaky liatinove zvacsil diery vrch aj spodok ak ma pamet neklame a drziaky vyzeraju dost chabo,niekto icb niecim natrel aby boli pevnejsie dvojzloskova hydroizolacia malta pokumovana, lebo tie tenke casti asi origo praskali tie podperne rovinky drziakou motora kam sa davaju,mal celkom fajn navod na youcupke, akurat musel zvacsit vrtakom diery z 10 na 12.5 aby sa dali lahko zasunut a pritiahnut mimo motorovy priestor celkom lahke pre mudreho a zrucneho. ,ale tvoje vrzanie moze robit aj zavesenie automatu ci manualu dvojhmota vybracie pre vyzite zavesenie prevodovky.

Dik za info.pozriem na to.mne to nevrzga len to bolo hlucnejsie pri urcitych otackach, co sa uz ukludnilo. Myslim ze olej v hydrosilente motora bol nejaky tuhy ale uz je to ok. Zadne sa lisuju.to som si uz overil.vsetky ostatne ramena uz mam vymenene ..

Sam57:
Ty se koukám kurva nudíš a píšeš všude sračky který se ani nedají číst.

Všechny ramena mají nalisovaný silentbloky. A dají se přelisovat i v domácích podmínkách. Sám jsem to dělal mnohokrát. Jen k tomu je potřeba spráné náčiní a věci na vypodložení a opření. Mě k tomu postačil velký svěrák a různé podložky stará velká ložiska jako opora k nalisování i vylisování.
Stačí používat hlavu a¨vhodné podložky. Lze to udělat i pomocí větší závitové tyče.Samozřejmě nejlepší je lis.Ten se dá pořídit za cenu 10 tisíc.

klasicka kurva jo tak si kup lis!
myslel iba ackove ramena bez puzdier samozrejme vravym o zadku svojom,to kto by sa sral z ostatnymi...