AUDI KLUB

Ahoj, poradí prosím někdo jestli kabelem viz. na obrázku připojím audi A3 8L 1,6 74kw 1998.
Děkuji

Ja myslim ze ano.

zas nejaky cinsky klon? musis pouzit spravnou verzi SW a neaktualizovat. Kompatibilita s autem neni problem

co je dodán s kabelem

Ten já už bohužel nemám. Dá se nějak dohledat?

Hlavne pozor to neni na 99% hex v2 ale klasickej prebal hex can melo by na to fungovst 10.6.4 ktera je na ulozto ale pozor na to muze to i iabel odpalit a muzes ho vyhodit jinak s autem pude bez problemu do roku cca 2013 stim nebude problem

jestli je to čínskej klon tak obavam se že asi ne
oni ty klony dělají na určitou verzi VCDS. s jinou verzí
nejdou a nebo se zablokují. v kabelu je seriové číslo k určitymu SW.
něco takovýho
hex7386-015f8a-dbfe89-f88268-vlicoh-5c52

Díky zkusil jsem, ale bohužel pořád při testu kabelu pořád píše Hex nenalezeno

Díky to není moc pozitivní zpáva

Jde mi hlavně o to, že bych potřeboval dát klapku škrtící klapky po vyčištění do tov. nastavení ikdyž mi mechanik řekl že to není potřeba. Prý se to srovná samo. Nějak se mi to nezdá. Pořád mi lítají otáčky 1400-1800

Jak se ti hlasi kabel v pc ?

Je připojen na COM3

Tak mas spatny ovladace za me tam by melo bejt neco jako rosstech usb driver nebo tak nejak

A nebo kabel po smrti takhle tezko rict

Hoď sem screen obrazovky ze správce zařízení, jak se ti ten kabel vůbec ukazuje. Čínské klony většinou VCDS program odpálí tak, že jim smaže HW ID, pak se to tváří jako neznámé zařízení.

VCDS s klonem je třeba používat na NB s vypojeným připojením k netu, jinak si sáhne do databáze kradených sériových čísel a kabel prostě smaže. Má to Uwe Ross dobře vychytané

Píše mi to pořád stav portu OK a Hex nenalezeno

Dobře. V nastavení VCDS si vybral COM3 a dal test. Je tak? A pak uložit? Takže port OK. No a teď se zkus připojit na jednotku motor 01. Nebo to si už zkoušel?

Kazdopadne original kabel se mi hlasi pod Human Interface Devices jako Ross-Tech HEX-V2 Interface. Jak bylo psano vys, skutecne to nebude ani klon HEX-V2, ale HEX-CAN, coz pro tvoje auto nevadi

Port mi to píše ok ale hex nenalezeno takže mi to nedovolí ani uložit

Tenhle kabel nemuze bejt na com port musi bejt na usb

Na spravci ve windows musi bejt rostech usb nemuze bejt comport

ma to špatně nastavený ve VCDS,musí zatrhnout
port USB, a ne COM3
ve správci se to hlásí dobře. jako ross tech na virt. com port na USB
jelikož má ve VCDS zatrh.COM3, tak se mu na COM/LPT^*
objevuje USB Serial port.

Je na USB. Někde jsem četl že se to má takhle předělat na COM. Ikdyz dám ve Vscd USB tak to píše to samé

odinstaluj ten com port 3 aj hex driver

ukaz mu manualne kde je lokacia drivera z CD alebo instalacky com mas k cisnkemu kablu

ak si sa raz pokusil pripojit na net a skusil ofiKo VCDS kabel ide do kosa a kupuje sa dalsi z ALI za 20 euri

Já už to cd bohužel nemám. Mám jen kabel program jsem měl ve starém PC tam to fungovalo, ale vím že jsem tam byl taky připojen přes COM ikdyz to je USB

Když to zkusím třeba na vcsd 17.1. tak při testu kabelů alespoň problikne červeně jinak svítí pořád zelené a když to zkouším na ty verzi 10..... Tak to ani neproblikne

Po spusteni a pripojene v aute kdyz DAS^* v o programu TEST, musi byt napsano INTERFACE FOUND

Pokud je tam NEMALEZEN , not found ... muzes kabel v podstate vyhodit, protoze nemas firmware, programator atmega USBASP a pinout jak ho tam znovu nahrat po jeho smazani po blacklistu



Realne nez se s tim drbat a fleshovat znovu atmel kdyz tam nemas napajeny konektor a musis tam napajet draty a zapojit to, to uz je lepsi koupit za 500 novy a priste si dat pozor, usili spojene s opravou je neadekvatni cene noveho, pokud to neumis a musis to nastudovat

pouzivat tak jak cinan napsal v popisu, dusledne spoustet pres loader od cinana a nejlepe bez internetu


vic to komentovat nebudu!

Pokud si ho pripojil k nejakymu vcds 17 tak rovnou hledej kos kam ho vyhodis nebo si najdi spravnej ovladac ke kabelu zda to jeste pude