AUDI KLUB

prosím o radu začínám se učit s vag com ihr 304,0 a jsem z toho jelen ... poradil by mi někdo nějakou fintu jak bych mohl najít třeba GRAF,či otestovat tlak turba(jestli to umí),nebo jakou koliv radu pro zlepšení zkušeností.chyby načtu i vymažu ale co dál... děkuji všem za radu

tady je to asi samej amatér jako já

Pripoj se k jednotce motoru, jakmile se pripojis vyskoci ti okno s cislama, a dole vlevo je ramecek zakladni funkce, tak je to myslim 08, anglicky je to meas.blocks, cesky nevim, tak na to klikni a vyjede ti dalsi okno kde si vybiras jako kanaly chces sledovat, tak si je proklikej a vyzkousej myslim ze to je 5, nebo 6 kde bude plnici tlak. Tak vyzkousej;)

Zdravím vás všechny .....měl bych jednu velkou prosbu...mám kkl kabel na usb a vag 304 a když si načtu nějakou jednotku např když chci smazat servis a nastavit na jinej termín tak mi to normálně načte a když tam změním nějakou hodntu a dám uložit tak mi to hodí že program je shareware a že je nutná registrace atd....což je v prdeli....Tak se chci zeptat jestli by jste mi někdo neporadil jak to udělat nebo kde stáhnout volnou verzi nebo něco....zkoušel sem si stáhnout 408 nebo kolikatka to je ale ta chce hex can kabel....ten nemám...Proím HELP ME!!!!!MOC PROSÍM

napíšu jeden obecnější tip:
pokud nechcete studovat servisní literaturu ke konkrétním autům,resp. jednotkám, tak je dobrý mít alespoň co nejobsáhlejší labely (složka labels) - názvy souborů podle čísel řj a jsou tam popisy jednotlivejch skupin a polí v bloku hodnot pro kokrétní typ (řadu) řj . Labely se daj nakopírovat i z novějších verzí a některý "vychytanější" (upravovaný) obsahujou krom popisů zobrazujících se ve vagu i "odstředníkovaný" řádky (=při čtení je vag nebere v potaz), kde se dá najít bližší popis konkrétních údajů,ap.
edit: formát by měl bejt pochopitelnej, když na to budete chvíli čučet ... jinak např. "A" na začátku řádku znamená "adaptation", tj. to nehledejte v bloku hodnot, ale v přizpůsobení

Zdravím majitelov značky audi mam VAG 304 cz a som začiatočník v diagnostike, zatial viem len načitat a vymazat chyby z RJ.Prosím kto ovlada diagnostiku navigujte ma krok po kroku ako urobit zakladne nastavenie po vyčisteni škrtiacej klapky .Niekde som sa dočital, že cez kanal 098.No neviem ako sa k tomu kanalu prepracovat.Ak viete poradte mi presne krok po kroku.Dakujem verím že mi niekto z vás poradi a zauči na tu diagnostiku

runko: Proces základní nastavení po čištění škrtící klapky se může lišit podle roku výroby a model. Takže napiš, jak model máš.

Ahoj mam a4 1,8 20V ročník 1996 typ motora ADR^* škrtiaca klapka cez plynové lanko.Vopred dakujem.

Ahoj ja mam a4 b5 ročník 1996 1,8 20V typ motora ADR^*

Lumpik a spol . zkusme se zde trochu rozepsat k 304 vag cz .. Ja mam asi tri ruzny demo verze . Nektere chyby to cte nektere ne . Cisla chyb to pise ale nedokazu tak polovinu prelozit . Napise to cislo chyby a share verze . Neumim se dostat k TDI^* GRAF potrebuji nastavit 1:9tdi 1Z a uz je mi blby otravovat kamarady se supervagama . HELP

Pripojit se k jednotce nacist chyby no problem vymazat taky , ale dole je to okenko na kody , Co tam napsat a zkusit ? OO1 a dal bo co ? TDI^* graf mi pise pripojte z hlavni stranky furt dokola ?

Ted zase resim VAHU VZDUCHU mam dva kusy na jednu to jede lip ve vysokejch otackach a na druhou to zas tahne odspodu . Chtel bych koupit novou ale oni chtej starou a 1600 stovek a me se nechce vymenit mozna dobrou za dobrou najeto 110 000km , Jak s Vagem ? Jak zmerit a kolik je hodnota ? Jde o tu novejsi vahu s tim mensim difusorem vevnitr ty trubky . Ne tu prvni jak je videt skrz . Cca 2003 az 2006 bosch ???

mickey: Co takhle nekdy zkusit hledat?
Podrobny navod mas treba zde:

Zdravim,
včera sem poprve připojil PC k autu přes kabel co jsem objednal tu (od fy Robeko) a k tomu program VAG 304 co sem stahnul podle jejich instrukci z uloz.to. A chtel bych se zeptat, jestli páč nevim esli je to:
-špatnym softem
-špatnym kabelem
-špatnejma rukama
-nebo čim, ale nejde mi se dostat do všech jednotek. Když sem dal nascanovat všechny jednotky tak to našlo jenom tuty



Adresa 01
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4Z7 907 401 A
Komponent: G000SG D00
Kódování: 01015
Opravna #: WSC 02335

Adresa 03
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4Z7 907 389
Komponent: ABS^*/ESP^* allrad D47
Kódování: 06355
Opravna #: WSC 02325

Adresa 08
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4B0 820 043 L
Komponent: A6-Klimavoll
Kódování: 00063
Opravna #: WSC 02335
Pozor: Príliš mnoho komunikacních chyb

Preskoc adresu 15-Airbagy

Adresa 17
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4Z7 920 930 C
Komponent: C5-KOMBIINSTR. VDO D13
Kódování: 00060
Opravna #: WSC 00940

Adresa 25
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: Bitte Adress
Komponent: e 17 eingeben

Adresa 33
Protokol: ????
Rídící jednotka: OBD^*-II/EOBD^*, KeyWord:0808

Adresa 34
Protokol: KW1281
Rídící jednotka:
Pozor: Príliš mnoho komunikacních chyb

Adresa 35
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4B0 962 258 E
Komponent: Zentralverrieg.,DWA^* D35
Kódování: 06731
Opravna #: WSC 00940

Adresa 37
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4B0 035 192 H
Komponent: RNS^* 4.1 H05 BNO 0011

Adresa 45
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4B0 951 178 A
Komponent: Innenraumueberw. D04
Kódování: 00102
Opravna #: WSC 02335

Adresa 55
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4Z7 907 357
Komponent: dynamische LWR D05
Kódování: 00030
Opravna #: WSC 02335

Adresa 56
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4B0 035 192 H
Komponent: Radio BNO 0001
Kódování: 00117
Opravna #: WSC 02335

Adresa 57
Protokol: KWP2000
Rídící jednotka: 4D0 919 146 B
Komponent: TV Tuner H03 0404
Kódování: 0000010
Opravna #: WSC 00000

Adresa 76
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 8E0 919 283
Komponent: Parkingsyst. A6 RDW D06
Kódování: 00186
Opravna #: WSC 02335

Adresa 7C
Protokol: KW1281
Rídící jednotka: 4B0 035 192 H
Komponent: Radio BNO 0001
Kódování: 00117
Opravna #: WSC 02335

Díky
Kadel

Ahojte chalani.
Skúšal som sa dostať do položky telefon /77/ avšak s touto jednotkou Vag nevie naviazať spojenie. Tu som chcel pozrieť položky 133 bluetooth, 134 Handsfree či ich náhodou nemám vypnuté. Jedná sa mi o to že mám len prípravu na telefón a keď chcem naladiť telefón cez BT tak mi vypíše že telefon nicht vorhanden. Spustil som automatický test kde mi vypísalo nasledovné:
Adresa 19: CAN Gateway Labely: SVO\4E0-910-468.lbl
Řídící jednotka SW: 4E0 910 468 B HW: 4E0 907 468 E
Díl: Gateway H11 0090
Revize: 11 Seriové číslo: 200030691680EF
Kódování: FCFEFBDE2B3504
Dílna #: WSC 02313 785 00200
VCID: 27568EB7EF71

2 závad nalezeno.
01303 - vysilac a prijimac pro telefon
004 - zadny signal / komunikace
info o závadě:
Stav závad: 01100100
Priorita závad: 3
Frekvence závad: 89
Počítadlo resetů: 216
Kilometry: 165796 km
Indikace času: 0
Datum: 2012.01.20
Čas: 11:52:29

00384 - opticky datovy Bus
011 - preruseni - Sporadická
info o závadě:
Stav závad: 00101011
Priorita závad: 5
Frekvence závad: 1
Počítadlo resetů: 248
Kilometry: 166077 km
Indikace času: 0
Datum: 2012.01.31
Čas: 12:45:09

Viete mi niečo poradiť ako ďalej? Vďaka.

keď som sa snažil dostať do položky 77 telefón tak mi písalo:
Riadiaca jednotka neodpovedá
Zkontrolujte:
Napájanie riadiacej jednotky
Napájanie diagnostickej zásuvky
vedenie od zásuvky k RJ
prepojovací kábel

Ako mám skontrolovať napájanie Tel jednotky? Má to dakde poistku?

Poradte chalani.