AUDI KLUB

Po loňském úspěchu s vozy z 90tých let, které pocházely od lidí z našeho webu v kontrastu s novými modely Audi na KVIFF, hledáme pro nadcházející ročník karlovarského mezinárodního filmového festivalu (KVIFF) další auta na prezentaci po dobu festivalu. Zápůjčka vozů na tento festival je prestižní záležitost pro každého fanouška.

Výměnou za půjčení Vám Audi zapůjčí některý z nových modelů automobilky.

Letos by se mělo jednat o veterány a vozy se závodní historií či repliky závodních vozů. Audi Quattro, Audi S1, A1/A2 ap.
Veškeré informace naleznete v příslušné diskusi na fóru.

Díky za spolupráci!

Loni byly přítomny vozy Audi Cabrio a Audi V8

Je to již téměř tři roky co jsem se naposledy ohlížel a to konkrétně v tomto článku. Od té doby uplynulo dost vody a událo se spousty zajímavého (minimálně z mého pohledu), tedy pojďme to projít a mrknout se i na to co nás možná čeká.

• AK Garáž / elektronická servisní knížka / certifikace
• AK Systém Vzájemné Pomoci
• AK Eshop / Oblečení / Čepice / Znaky
• AK Karty
• AK Služby & Slevy / Pojištění
• AK Prodej referenčních vozů
• AK Servisní centra / spolupráce s Importérem IVG
• ventilAKce

Pár věcí přibylo že? :) Některé staronové samozřejmě zmiňuji také, protože probíhá neustálý rozvoj, vývoj a hojnost užívání. Kdo chce nechť čte, ostatní co číst nechtějí ať jdou třeba sem. Před čtením tohoto textu vězte, že ho číst nemusíte :)

• Modernizace kompletní modelové řady Q5
• Nové kombinace motorů a převodovek jsou až o 15 procent hospodárnější
• Služby Audi connect stanovují nová měřítka v oblasti informačních a zábavních systémů

Mnohostranné Audi Q5 se těší velké oblibě u zákazníků. Sportovní, prostorné, komfortní a multifunkční SUV střední třídy je nyní ještě atraktivnější, úspornější a sportovnější díky mnoha novým řešením v oblasti designu, informačních a zábavních systémů, podvozku a motorů. Q5 hybrid quattro, první sériově vyráběný hybridní model značky, spojuje sílu motoru V6 se spotřebou čtyřválce.

• Ztělesnění vrcholového atleta s výkonem 265 kW (360 k)
• Výkonný pětiválec kombinuje přímé vstřikování benzinu s přeplňováním turbodmychadlem
• Zrychlení z 0 na 100 km/h za 5,2 sekundy a nejvyšší rychlost 265 km/h

Audi vystavuje na autosalonu Auto China 2012 v Pekingu tematicky zaměřenou studii RS Q3 concept vytvořenou na základě modelové řady Q3. Nový koncept představuje kompaktní SUV, vzrušující a dynamické v každém ohledu.

Modře lakovaný koncept Audi RS Q3 ztělesňuje motiv strhujícího dynamického výkonu. Potenciál modelové řady Q3 ukazuje ve zcela novém světle jak jeho motor 2.5 TFSI s výkonem 265 kW (360 k), tak i jeho rozšířená karoserie s výraznými stylistickými prvky a světlou výškou sníženou o 25 mm.

Masku chladiče Singleframe konceptu Audi RS Q3 rámují ozdobné lišty z kartáčovaného a leštěného hliníku. Černá výplň masky chladiče zaujme novou geometrií své struktury, jejíž jednotlivé články jsou vzájemně mírně výškově přesazeny, čímž vzniká osobitý trojrozměrný efekt. Spodní část masky chladiče nese další plasticky vymodelovaný prvek – stříbrné logo quattro. Uvnitř světlometů s mírně tónovanými krycími skly jsou některé díly tmavě chromované nebo zakryté panely z polymeru vyztuženého uhlíkovými vlákny.

Automobilka Audi vytvořila v roce 1996 s modelem A3 segment prémiových kompaktních vozů. Nyní přichází na start třetí generace úspěšné modelové řady. Nové Audi A3, které oslaví premiéru na Ženevském autosalonu 2012, je technicky vyspělým automobilem s inovacemi ve všech oblastech. V současnosti navíc probíhá vývoj verzí s hybridní jednotkou a dalšími alternativními pohony, jako jsou motor na zemní plyn nebo Audi e-gas. Ještě v roce 2012 se na trhu objeví verze s mimořádně úsporným turbodieselem 1.6 TDI, který spotřebuje pouhých 3,8 litru nafty na 100 kilometrů, což odpovídá emisím CO2 99 g/km.

Atraktivní třídveřová karoserie s délkou 4,24 metru se může díky technologii lehké konstrukce Audi ultra pochlubit nízkou hmotností. V porovnání s předchůdcem je nové Audi A3 až o 80 kilogramů lehčí. Harmonicky nastavený podvozek se vyznačuje sportovní charakteristikou. Motory jsou výkonné a zároveň mimořádně úsporné, v interiéru vládne atmosféra stylové dynamiky. Co se týče asistenčních, informačních a zábavních systémů, nabízí nové Audi A3 portfolio technologií, které definují nová měřítka v tomto segmentu.

Nové Audi A3, které slaví premiéru na Ženevském autosalonu 2012, prezentuje koncentrované technické know-how značky Audi v kompaktním formátu. Třídveřový hatchback stanovuje opět měřítka ve své třídě v oblasti lehké konstrukce karoserie, uspořádání a designu interiéru a ovládání. Motory přesvědčují svou hospodárností a sílou. Nabídka asistenčních systémů a řešení v oblasti informačních a zábavních systémů je v prémiové kompaktní třídě bezpříkladná.

• Coupé a Roadster s výkonem zvýšeným na 265 kW (360 k)
• Z 0 na 100 km/h za 4,1 sekundy, nejvyšší rychlost zvýšena na 280 km/h
• Průměrná spotřeba jen 8,5 l/100 km

Ještě silnější, ještě rychlejší a ještě dynamičtější se na jaře postaví Audi TT RS plus do startovních bloků. Kompaktní sportovní vůz dodávaný v karosářských variantách Coupé a Roadster zaujme svými impozantními výkony. Přeplňovaný pětiválec s výkonem zvýšeným na 265 kW (360 k) umožňuje jízdu rychlostí až 280 km/h.

Jednotka TFSI se zdvihovým objemem 2,5 litru v Audi TT RS plus je vysokovýkonným motorem. V porovnání s výchozí variantou dosahuje pětiválec s přímým vstřikováním a přeplňováním turbodmychadlem o 15 kW (20 k) vyššího výkonu. Maximum točivého momentu 465 N.m je o 15 N.m vyšší. Přenos hnací síly zajišťuje podle volby zákazníka buď šestistupňová mechanická převodovka, nebo sedmistupňová převodovka S tronic s bleskově rychlým řazením. Dvouspojková převodovka je navíc vybavena funkcí Launch Control, která při rozjezdu z klidu optimalizuje akceleraci. Trvalý pohon všech kol quattro pracující s lamelovou spojkou přenáší hnací sílu motoru suverénně na vozovku za všech podmínek.

• ACO a FIA akceptují prototypy přihlášené společností AUDI AG
• Na start 80. ročníku závodu 24 h Le Mans se postaví čtyři sportovní prototypy Audi LMP1
• Další vývojový stupeň konvenčního pohonu

Audi se zúčastní 80. ročníku legendárního vytrvalostního závodu 24 h Le Mans, který se pojede ve dnech 16. až 17. června 2012, s celkem čtyřmi sportovními prototypy LMP1. Dva ze čtyř nasazených vozů budou poprvé vybaveny hybridním pohonem. Audi Sport Team Joest uplatní v sezoně 2012 dvoukolejný přístup také v nově vytvořeném mistrovství světa ve vytrvalostních závodech FIA WEC (World Endurance Championship).

Po prvním vítězství motoru TFSI (v roce 2001) a historicky prvním triumfu vozu poháněného vznětovým motorem (v roce 2006) se značka se čtyřmi kruhy zaměřuje na další technický milník v nejslavnějším a nejdůležitějším vytrvalostním závodě na světě. „Vyvinout pro Le Mans hybridní techniku je minimálně tak ambiciózní a náročné, jako byl náš dieselový projekt ve svých počátcích,“ vysvětluje vedoucí oddělení Audi Motorsport Dr. Wolfgang Ullrich. „Výsledky prvních testů jsou velmi povzbudivé a nemůžeme se dočkat, až uvidíme, jak si tato technologie povede v kombinaci s naší technologií ultra lehké konstrukce na závodní dráze v Le Mans. Stále ovšem spatřujeme potenciál pro vývoj konvenčního pohonu, stejně jako naši kolegové z vývoje sériových vozů. Máme proto velkou radost z toho, že výběrová komise ACO a FIA schválila naše nominované vozy a můžeme se tak v jubilejním závodu v Le Mans postavit na start se čtyřmi prototypy.“

• Atraktivní ceny a transparentní náklady na údržbu po dobu až 5 let
• Maximální komfort pro zákazníky servisů Audi
• Servisní balíčky Audi s třemi rozsahy plnění a třemi délkami platnosti

Audi činí další důležitý krok ve své snaze o maximální spokojenost zákazníků. Po loňské premiéře Prodloužené záruky Audi následovalo na začátku letošního roku uvedení dalšího pilíře servisních služeb v podobě Servisních balíčků Audi. Nové služby znamenají pro zákazníky kromě výhodných cen a transparentních nákladů na údržbu také bezstarostný provoz po dobu až pěti let od pořízení nového vozidla Audi.

Pro zákazníky značky Audi je od 1. 1. 2012 připravena atraktivní nabídka Servisních balíčků Audi určených pro nové vozy a platných po dobu tří až pěti let od jejich uvedení do provozu s limitem až 150 000 ujetých kilometrů. Každý zákazník si tak může zvolit variantu ušitou přesně na míru svých potřeb. Kromě variability je dalším důležitým aspektem Servisních balíčků Audi transparentnost nákladů, protože Servisní balíčky Audi mají pro každou modelovou řadu pevnou cenu nezávisle na zvolené variantě motoru, převodovky a modelu. Tato cena je navíc výhodnější než souhrn úhrad za jednotlivé servisní úkony.

• Sportback nahrazuje na českém trhu třídveřovou verzi A1
• Sériová výbava rozšířena o zadní dveře a manuální klimatizaci
• Speciální paket výbavy na přání s cenovým zvýhodněním ve výši 70 %

Audi uvádí na český trh pětidveřovou verzi své nejmenší modelové řady, která přinesla do segmentu malých vozů individuální design s mladistvým charakterem a vysokým emočním nábojem. V loňském roce tyto vlastnosti nového Audi A1 po celém světě oslovily 118 200 zákazníků. Nový A1 Sportback uspokojí náročné řidiče sportovními jízdními vlastnostmi a vynikající hospodárností. Modely A1 Sportback lze již objednávat, první vozy se v showroomech českých prodejců Audi objeví na přelomu ledna a února.

Audi A1 Sportback přebírá od třídveřové verze exkluzivní charakter a přidává k němu ještě více praktičnosti. Nejmenší Audi s pětidveřovou karoserií přichází na český trh ve dvou výbavových liniích Attraction a Ambition. Základní cena, která je v porovnání s třídveřovou verzí jen o 12 500 Kč vyšší, zahrnuje navíc kromě zadních bočních dveří také manuální klimatizaci. Audi A1 Sportback s motorem 1.2 TFSI 63 kW/86 k a výbavou Attraction lze tak pořídit již za 416 300 Kč. Na opačném konci cenového spektra stojí mimořádně dynamický A1 Sportback 1.4 TFSI 136 kW/185 k, který s výbavou Ambition a dvouspojkovou převodovkou S tronic přijde na 628 400 Kč.

Audi A6 potvrdilo své dominantní postavení mezi manažerskými vozy v prémiovém segmentu, když bylo na včerejším slavnostním večeru vyhlášeno nejlepším vozem v kategorii „Střední a vyšší střední třída“ v rámci prestižní ankety „Auto roku 2012 v ČR“.

Sedmá generace modelové řady Audi A6 je podle hlasování odborníků i veřejnosti v anketě „Auto roku 2012 v ČR“ nejlepší novinkou v kategorii „Střední a vyšší střední třída“, do níž bylo nominováno celkem sedm nových vozů. „Úspěchem nového Audi A6 v prestižní české anketě jsme velmi potěšeni,“ prohlásil Michal Čížek, vedoucí divize Audi společnosti Import VOLKSWAGEN Group. „Oblíbená manažerská limuzína A6 a ušlechtilé kombi A6 Avant patří dlouhodobě mezi důležité pilíře našich obchodních úspěchů. Sedmá generace této modelové řady je po všech stránkách důležitým krokem vpřed, což se odráží i v pozitivním hodnocení nového Audi A6 odbornou veřejností.“