Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je čtvrtek, 3 září 2015
Celkem je zde 167 lidí (33 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: master123
Uživatelů dnes: 12
Uživatelů včera: 9
Uživatelů celkem: 32 595
Online návštěvníků
Návštěvníků: 134
Uživatelů: 33
Celkem: 167

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

Fórum Audi aktuálně:

Prodej Auta
49
před 15 min
AMDDawe (18:52)
Co říkáte na...
1
před 16 min
Kriznik (18:51)
Audi A3 | Audi TT
4
před 1h (17:02)
cejka22 (18:02)
O všem co vás napadne
29434
před 1h (16:33)
huty (17:33)
Všeobecné
26
před 2h (15:55)
SupermanXXX (16:55)
Co říkáte na...
5
před 2h (15:43)
SwitchCZ (16:43)
Koupě, poptávka
2
před 2h (15:23)
Mydlo52 (16:23)
Audi A4
15
před 3h (14:39)
du5o (15:39)
Audi A6
20
před 3h (14:20)
Matysek011 (15:20)
Všeobecné
2
před 4h (13:58)
kath (14:58)

Pět hvězdiček pro Audi Q7 v nárazových testech Euro NCAP

kriznik | Středa, 02.09. 2015 - 15:05:20 , 23 čtenářů
Audi

AUDI Q7 NCAP

  • Nejvyšší hodnocení úrovně aktivní a pasivní bezpečnosti
  • Audi pre sense city s funkcí nouzového brzdění v sériové výbavě
  • Velmi dobrá bezpečnost dětí; namontovat lze až šest dětských sedaček

Evropské konsorcium Euro NCAP udělilo novému modelu Audi Q7 nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení úrovně bezpečnosti. Výsledky testů ochrany dospělých cestujících při čelním a bočním nárazu, ochrany chodců a bezpečnosti dětí řadí aktuální Audi Q7 mezi nejbezpečnější vozy ve své kategorii.

Nové Audi Q7 obdrželo od nezávislé organizace Euro NCAP nejvyšší pětihvězdičkové hodnocení bezpečnosti. Výsledky pro cestující vzadu při čelním nárazu ukazují, že velmi dobré ochraně se v Audi Q7 těší nejen řidič a spolujezdec vpředu, ale i cestující na sedadlech vzadu. Vůz nabízí také velkorysý prostor a vysokou úroveň bezpečnosti dětí. Do SUV lze namontovat až šest dětských sedaček. Díky mimořádně velkému vnitřnímu prostoru je montáž dětských sedaček jednoduchá a komfortní. Samostatná sedadla ve třetí řadě, dodávaná na přání, jsou plnohodnotná a rovněž homologována pro dětské sedačky skupiny EHK III, určené pro děti s hmotností až 36 kilogramů.

Článek zatím neohodnocen | Přidat první komentář

Fotogalerie Audi aktuálně

Fotografie Audi 5000CS 1 Audi KlubFotografie Forum 2 Audi KlubFotografie Akce 3 Audi KlubFotografie Akce 4 Audi Klub

Audi na IAA 2015: Čtyřka vyhrává

kriznik | Pondělí, 31.08. 2015 - 14:10:50 , 64 čtenářů
Audi

Audi exposition

  • Exkluzivní expozice ve vlastním pavilonu se čtyřmi tematickými zónami: Audi Sport, quattro, Audi Technologies a Audi ultra
  • Šéf prodeje Luca de Meo: „Jedinečným způsobem spojujeme informace a zážitky“
  • Digitální technologie propojují virtuální a fyzické exponáty

Značka Audi se bude na letošním mezinárodním autosalonu IAA (Internationale Automobil-Ausstellung) prezentovat opět neobyčejnou veletržní architekturou. Místo klasické výstavní expozice budou návštěvníci pozváni do multimediálního zážitkového prostoru, v němž budou moct všemi smysly objevovat čtyři tematické oblasti značky Audi: Audi Sport, quattro, Audi Technologies a Audi ultra. Audi buduje na frankfurtském výstavišti za tím účelem dočasný pavilon. Centrálním prvkem architektonické dramaturgie bude nejprodávanější model značky: Audi A4 ve své nejnovější generaci.

Článek zatím neohodnocen | Přidat první komentář

Výhled na sériovou výrobu – Audi e-tron quattro concept na IAA 2015

kriznik | Neděle, 23.08. 2015 - 20:00:00 , 114 čtenářů
Audi

Audi quattrp etron concept

  • Nejnovější technologie akumulátorů a vrcholná aerodynamika zajišťují dojezd více než 500 kilometrů
  • Sportovní SUV s elektrickým pohonem se začne sériově vyrábět v roce 2018

Elektrická mobilita je pro Audi potěšením, nikoli kompromisem. Značka se čtyřmi kruhy tuto skutečnost doloží konceptem Audi e-tron quattro concept na mezinárodním autosalonu IAA 2015 ve Frankfurtu nad Mohanem. Sportovní SUV poskytuje výhled na první velkosériově vyráběný elektromobil Audi.

Studie Audi e-tron quattro concept je od základu navržena jako elektromobil a na první pohled dává najevo, že bude ve svém segmentu průkopníkem. V rámci konceptu Audi „Aerosthetics“ kombinuje technická opatření pro snížení aerodynamického odporu vzduchu s kreativními stylistickými řešeními. Pohyblivé aerodynamické prvky na přídi, bocích a zádi vylepšují obtékání vozu vzduchem. Aerodynamicky optimalizovaná spodní část vozu je kompletně zakrytá. S hodnotou součinitele aerodynamického odporu vzduchu cx = 0,25 stanovuje tento vůz nový rekord v segmentu SUV. To výrazně přispívá k dlouhému dojezdu více než 500 kilometrů. 

Článek zatím neohodnocen | Přidat první komentář

Nové Audi Q7 s mimořádně úsporným turbodieselem

kriznik | Neděle, 23.08. 2015 - 16:04:51 , 151 čtenářů
Audi

Audi Q7 2016

  • Audi Q7 ultra 3.0 TDI quattro lze již objednávat
  • Kombinovaná spotřeba paliva je 5,5 litru nafty na 100 km
  • Základní cena v České republice je 1 579 900 Kč

Audi uvádí na trh Audi Q7 ultra 3.0 TDI quattro*, mimořádně úspornou vznětovou verzi nového modelu Audi Q7, kterou mohou zákazníci již objednávat. Nový motor snižuje spotřebu paliva na 5,5 litru nafty na 100 km. Zároveň klesla cena vstupního modelu řady Q7 na 1 579 900 Kč. První vozy se objeví u českých prodejců Audi na podzim.

„Nové Audi Q7 je stejně jako předchůdce trefou do černého, o čemž svědčí již více než 330 zákaznických objednávek od zahájení předprodeje na českém trhu. Zákazníci oceňují na Q7 komfort, bezpečnost i progresivní design. To vše je nyní s novým vstupním modelem Q7 ultra 3.0 TDI quattro s atraktivní cenou a mimořádně nízkou spotřebou paliva ještě dostupnější,“ říká Tomáš Velek, ředitel divize Audi společnosti Porsche Česká republika.

Článek zatím neohodnocen | Přidat první komentář

Nové Audi R8: Sportovní vlajková loď Audi je nyní ještě ostřejší

kriznik | Úterý, 14.07. 2015 - 13:51:27 , 417 čtenářů
Audi

Audi R8 2016

Již předchozí model byl sportovní vlajkovou lodí značky – a pro druhou generaci Audi R8* to platí v ještě větší míře. Nově koncipovaný vysokovýkonný sportovní vůz má ještě tužší charakteristiku a podává ještě vyšší výkony, a to jak na závodním okruhu, tak i na běžných silnicích. V jeho DNA je uloženo know-how z četných úspěchů v motoristickém sportu, jichž značka Audi dosáhla především ve vytrvalostních závodech během uplynulých let. Sportovní prototypy vyhrály od roku 2000 třináctkrát závod 24 h Le Mans, závodní vůz Audi R8 LMS k tomu přidal od roku 2009 sedm dalších celkových vítězství ve čtyřiadvacetihodinových závodech.

Charakter

„Nový model R8 V10 plus je nejvýkonnějším a nejrychlejším sériově vyráběným vozem Audi všech dob,“ říká Prof. Dr. Ulrich Hackenberg, člen představenstva Audi zodpovědný za technický vývoj. „S novým modelem R8 přinášejí naši inženýři koncentrované závodní know-how ze závodních okruhů na silnice. Žádné jiné Audi nenabízí více dynamických emocí a nemá blíž k závodnímu vozu.“

Uložení motoru uprostřed před zadní nápravou v modelu Audi R8 je nejen klasickou koncepcí v motoristickém sportu, ale patří také ke sportovní DNA značky Audi. Již v závodních vozech, s nimiž se společnost Auto Union účastnila ve 30. letech Velkých cen, byly výkonné agregáty uloženy před zadní nápravou – tehdy to byl revoluční krok. V roce 2000 vyhrála značka Audi poprvé závod 24 h Le Mans s prototypem LMP R8. Do roku 2005 získal prototyp, po němž byl pojmenován současný sériově vyráběný vysokovýkonný sportovní vůz, pět celkových vítězství na okruhu u řeky Sarthe. Jeho nástupcem se stalo Audi R10 s motorem TDI.

Audi R8 si vedlo velmi úspěšně také v zákaznickém sportu – motoristický sport byl od začátku součástí vývoje tohoto modelu. R8 LMS zahájil svou kariéru v roce 2009 a do roku 2014 získal na celém světě 26 mistrovských titulů v kategorii GT3, 23 dalších titulů a sedm celkových vítězství ve čtyřiadvacetihodinových závodech. Tento závodní vůz byl a ve své druhé generaci dodnes je technicky úzce spřízněný se stejnojmenným silničním sportovním vozem.

Druhé generace silničního sportovního vozu R8 a závodní varianty R8 LMS byly poprvé vyvíjeny souběžně a společně představeny na Ženevském autosalonu 2015. Díky úzké spolupráci mezi závodními inženýry, jezdci a vývojáři došlo k výraznému zvýšení výkonového potenciálu nového modelu Audi R8.

 

Článek zatím neohodnocen | Komentáře (1)
329 článků (66 stránek, 5 článků na stránku) [ 1 | 2 | 3 ]
Přejít na:
Anketa
Znáte lepší klub než AK?
Ne :)
Online chat
JanSuperB
Kalendář
září 2015
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • 12
  • 13
  • 14
  • 15
  • 16
  • 17
  • 18
  • 19
  • 20
  • 21
  • 22
  • 23
  • 24
  • 25
  • 26
  • 27
  • 28
  • 29
  • 30
Partneři
Sháníte levné povinné ručení? ePojištění.cz je tím pravým místem.
Robeko diagnostika
Podpořte nás!
Líbí se vám tento web? Přidejte si odkaz na váše stránky.

Audi Klub - Vše o Audi
kód na stránku:


Audi Klub
kód na stránku:


Děkujeme!
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2011 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email