AUDI KLUB

co 2,4?
http://www.auto-plus.cz/showcar.php?id_tc=2257& [zkrácená url]

určitě míň náročný na údržbu a za tři kila už najdeš dokonce C6

celkom dobre vyzera tato a ta cena este lepsie

http://audi-a6.autobazar.eu/28-v6-quattro-id1268155.html

Je tam normální řemen. Cena rozvodové sady, vod. pumpy, svíček, olejů, filtrů a práce autorizovaného servisu u mě v garáži. Spotřeba teď dlouhodobá za 10.5, léto/zima za posledních 5000km.

3.0 jednoznačně doporučuju, to v jaké je ten motor a auto celkově v kondici při mým nájezdu ...

ta je moc pěkná

Sáďa: jj, keby som nemal svoju tak nevaham

nejak podezrele levna, za kolik ji asi museli odkoupit kdyz ji takhle prodavaji..

ozaj vyzerá dobre škoda že nieje čierna

Ta cena za materiál rozvodů je docela úlet,když je to jen přeprodaný Contitech nebo jiný výrobce.
Ty měníš olej v TT každých 10tis km?

Kovi:
Co se dá dělat
Ano, každých 10tkm aspoň třikrát po sobě. Takže ještě v létě a pak zase na 60tkm klid.

Ta 2.8 vypadá fakt pěkně, ale pod 2002 už nechci jít...

Tak novinky... Volal jsem na 1. (Kyjov 2.5TDI) a bylo mi sděleno, že auto bylo bourané na levý blatník a dveře... Poté jsem volal na ten 3.0i (Praha), tam mi bylo sděleno že auto bylo údajně bourané na zadní blatník, dveře. Chodit do toho je asi riziko že? Hlavně ten 3.0i, full servis, záruka mobility, super výbava + Q, manuál, super cena... Štve mě to...

Btw...: ještě se na němcích objevila vymazlená 2.7T ale ty 2 turba...

Asi je to mizerně opravené a jde to poznat i laikem,když ti to prozradí přes telefon.

Huďas: chcel si naftu koli spotrebe a teraz uvazujes o 2,7 bi ??? si blazon alebo rozdvojena osobnost, 2,7 bi jede jak raketa ale aj papa primerane k tomu.

ale neposlouchej ho dulezity je ze to:

TAVIC:

Huďas:
Chtělo by to vidět. Zase tak rychle bych to neodsuzoval, který auto nebylo po takové době ťuknuté

Zdravím,

na začátek bych stručně uvedl, že jsem si jist, že na tomto foru budou možná stejné otázky, avšak bych přesto rád, kdyby bylo možné na můj dotaz odpovědět a případně rozvinout diskuzi. Děkuji předem.

K mému dotazu. V tuto chvíli vlastním Škoda Fabia 1.4 16V (55kW), r.v. 2003. Jelikož jsem přišel k "dobrým" penězům, rád bych si koupil jiné / pořádné auto. Jasná volba je Audi, avšak po přečtení některým THREADŮ na tomto foru jsem sám sebe zbrzdil.
Má otázka je prostá - myslíte si, že je lepší si koupit novou Koktavku (preferoval bych 2.0TDi - nebo špatně?) a nebo ojetou Audi? Jde mi čistě o to, že já pořád vidím Škodovku jako "levnější", co se servisu týče a atd., je to dnes pravda, nebo nikoliv? Chci luxusní auto do 800tis. s lux. výbavou, poraďtě, co koupit - preferoval bych Audi, ale neni 800tis. na Audi málo ve srovnání s tim, že za 800tis. bych mohl mít jinou značku, ale nové auto?

Děkuji moc za reakce.

když si tu oktávku necháš dýl, taky tě bude stát peníze na údržbě. že to není "levný" auto vidíš už na pořizovací ceně. porovnávat šestku a oktávku nejde, je to přeci jiná kategorie, to je jasný. u tý oktávky je bonus to, že je nová.

Můžu srovnat A4 B7 a Octavia II a ta Audi jednoznačně vítězí. 2.0TDI určitě nebrat, speciálně v Octavii praskají hlavy, v tomto ohledu bych doporučil spolehlivější 1.9TDI.
800tKč je dost, ale na Audi docela málo, na druhou stranu by se za ty peníze asi dala sehnat nějaká rok stará předváděčka.
Pokud to auto není do podnikání, tak mně připadá, že kupovat nový, jsou vyhozený peníze, čtyři roky stará A4 stojí čtvtinu nové.
A ještě jsem zapomněl, je třeba srovnávat A4 x Octavia a A6 x Superb.

paradox.f: projdi si internet, vytipuj si neco v okoli, dojdi se na to podivat...
predpokladam ze budes potkavat hlavne 3.0TDi motory...
otazkou je jestli chces A6 nebo Allroada....
mozna by nebylo od veci se podivat co nabizi auto-plus, rozhodne za tyhle prachy to chce uplnou servisni historii, nejspis bych hledal i auto po 1. majiteli...
hlavne se do toho posad, klidne si nejaky auto vezmi na projeti jestli ti to vyhovuje, z fabie to bude lehkej sok

ja osobne bych preferoval jetou audi, protoze proto

paradox.f:
Za cenu šestky a toho co jsem do ní za poslední rok vrazil bych mohl mít novou koktávku, sice v základu, ale novou. Ale NIKDY, doopravdy NIKDY bych to neudělal, je to nesrovnatelné.

Nicméně polož si otázku, proč chceš Audi? Rád řídíš, nebo chceš jen prezentovat status? Zauvažuj i nad novou SuperBídou. Zvaž i novou A4, za 800t už na ní došáhneš.

jo jo dosahul by jsi na tudle pecicku:
ale kazdopadne nez novou ochcavku tak by jsi mel takovou kransou starsi audinku.
A taky oktavka combi myslim i scout co kdysi stala 750 se vsema moznejma priplatkama za vybavu je stejna cena jak mercdes C combi akorat tu vybavu mel v zakladu. a to si myslim je sakra rozdil
ALe je to jak muj tata co by si nidy starsi nekoupil. Ted si chce koupit Nissana Qashqai za uzasnou cenu a nemuze prodat 3 roky staryho megana za 150.

Zasmial som sa, leb špecialne v Oktaviach ked praskaju hlavy tak v Audi nie? Sú tam tie isté motory Známi ma A6 2.0 TDI a tiež, prasknutá hlava, potom turbo atď...

Mippi: nerikal jsem nic o 2,0TDi... neznam ho nemuzu ho hodnotit...
ale myslim si ze pro fajnovy svezeni si A6 zaslouzi neco silnejsiho a vetsiho...

S těma hlava jsem to psal já a tímto neduhem trpí opravdu jenom Octavie, ani Passaty ani Audi. U Passatů zase odchází naftový čerpadlo, u Audi nevím co, pokud něco...

paradox.f: kupil by som jazdene audi za tie prachy to bude super kara

Za 800 se dá koupit hyperluxusní šestka, ke které má octávka mnoho a mnoho světelnejch let daleko.

Diky za odpovedi.
root
Ja rad ridim, to je jednou jedna. Libi se mi velka auta, limuziny. Audi je muj sen, jsou to nejosobitejsi auta a dle meho nazoru nemaji konkurenci. Je v nich citit VW, interier je luxusni a zaroven velice stylovej a hlavne prehlednej.

sanysek
3.0TDi mam na stole porad, jako "pry" nejlepsi motor od Audi. Nemuzu to posoudit, proto Vas prosim o radu. Chtel bych A6, Allroad je pro me neprakticky, protoze tolik prakticnosti nepotrebuju.
Co se pujceni auta tyce, zaslechl jsem, ze je mozne si zdarma vypujcit (v autosalonu) nekdy na 1 den, na pul dne a atd., mate s tim nekdo zkusenosti? Pokud by tato volba byla mozna, vyuzil bych ji.

Mr. Death
Ano, to me bylo take receno, ze pokud to chci pro sebe, tak by se nevyplatilo si koupit nove auto. Co se koktavky tyce, jak je to s pojistenim? Prijde mi logicke, ze pojisteni Audi A6 bude stat vice, nez oktavka. Je to pravda a jak to vubec je?

Jsem mladej a vzhledem k tomu, ze auto samo o sobe neni vubec dobra investice, tak chci bejt opatrnej v tom, za to ty penize vubec utratim. Chci Audi, to je bez debat. Kdyz nebudu hodnotit jizdni vlastnosti, luxus, motor a atd., co vsechny ty poplatky okolo? (pov. ruc., pojisteni a atd.)

paradox.f:
Audi je výborná volba, zklamaný jistě nebudeš. Pokud rád řídíš, vol verzi s quattrem a trvej na tom, z toho neustupuj.

- půjčení auta v autosalonu není problém, je to běžná praxe, cenově to vyjde na 2000 - 3000, pokud následně koupíš vůz nový, tak by's neměl platit nic

- pojištění je darda, já na předchozí model platím 30k ročně se vším všudy, pod tuto hranici se asi nedostaneš. Nicméně provozovat to bez pojištění je doopravdy risk, stačí srna na xenon a už se vezeš. Je to o ochraně investice jak píšeš.

- servisní úkony, tak jak jsou v plánu Ti nacení v aut. servisu do tabulky. budeš tak mít přehled o tom, co Tě finančně čeká v dalších letech.

- snaž se koupit auto pokud možno nové, nebo co nejnovější tak, aby bylo v zárukách. Budeš překvapený, Audi doopravdy dbá na pověst a tyhle věci bere vážně.

- vyber si svůj servis podle referencí, není servis jako servis. Já jezdím do toho svého skoro 100km a nikdy jsem nelitoval.

A konečně vyber dobře, šťastnou ruku a ukaž se na srazu, rádi Tě uvidíme

paradox.f: Je to jak říká root. Půjč s někde v salonu A6, pořádně se v ní projeď a už nebudeš chtít nic jinýho.