AUDI KLUB

k.u.k.y.:

Kup radsi SLIMY, jsou kvalitnejsi a vydrzi vic. No jasne neni nic zapotrebi menit, jen vymenis zarovku za vybojku + nekam umistit RJ (ballast). Ale ty mas hlidani napeti na zarovkach, takze budes muset prikoupit zatezovy moduly nebo nakodovat RJ z halogenu na xenony. Pokud tohle neudelas tak svitit nebudes a nebo Ti to bude samovolne zhasinat + hlaseni o praskle zarovce. Tohle muze platit samozrejme i u LED^** parkovacek atp. Chce to davat pozor pri vyberu.

no mam Xenon^* a ked nesvieti tak mi to hlási takže vatšinou mi to svieti lebo mna by muselo urvať jazdit z pipakom a rozsvieteným displaiom a satas co mi tam dal pred rokom tak zatiaľ idu

teo: A ty mas B5 nebo B6?

Tak jasně že jdou protože jsou OEM.

dnes dorazilo. super. díky.

Taktez dekuji za projevenou duveru

Tak objednal jsem si právě přes ghostridera ty HID^* H7 SLIM 5000K z ,tak jsem moc zvědav. Jinak udělal mi i lepší cenu a záruku na 26 měsíců, jinak byl strašně vstřícný a ochotný takže luxus. Pak napíšu pokračování. Čus

Tak, všechno dorazilo super, takže jen doporučuji teď to jen zapojit a pak hodím když tak nějaké foto před a po

To doporučuješ sám sobě?

Tak val to nahodit, odfoť to a pošli. Můžeš to nejdřív vyměnit jedno světlo a odfotit po porovnání.

Tak je to tady 5000K v akci

k.u.k.y.: A už máš vymeněné obě?

Možná by byla fajn foto za tmy to odfotit. Ale ne proti světlu (to odfotíš houby), ale po směru. Něco ve smyslu fotek jako jsou zde

jo mám vše už vyměněné... fotku jen tady tu zatím mám. jo večer to ještě vyfotím zevnitř ven. Měnil jsem to před chvilkou v servise a bylo by blbé jim tam zhasnou celou garáž kvůli mého focení. chtěl jsem jen ukázat rozdíl mezi klasikou a 5000K

jo jo 5000K je pěkná čistá bílá..

Myslel jsem to tak, že doporučuju tady z AK ghostridera a jeho firmu , že vše bylo ok a krásně klapalo atd

Tak ještě nějaké slíbené foto z večera proti a zevnitř- HID^* 5000K

já si stejně stojim za 4300K oni ze začátku sou sice do žluta ,ale stačí chvíli provozu a hezky se vybarví....

Vybarvi? Zmena barvy vybojky znaci postupnou vysvicenost. Takze vsazet na to, ze "casem si to sedne" je blbost

ne, rozhodne to neni blbost, pokud DAS^* origo vybojku 4300 osram nebo philips, tak se po x hodinach sviceni krasne zasviti smerem do bilo/lehce zlute smrcnuteho pasma ze zlute...

to mozna hidky jednou hned od zacatku smerem do fialova a za rok je menis...))

nic ve zlem, ale do auta bych si HID^* fakt nedal...zrovna nedavno sem delal mereni na jednech "nejlepsich" HID^* na trhu, neb vsichni co prodavaji HID^* tvrdi, ze jejich je nej (nic ve zlem ghostiku, to neni proti tobe), ruseni na siti napetove od balastu a docela mazec oproti origu. Zkusim zitra najit ty grafy a dat to sem.....

A jsem opet u toho OEM vs. HID^*. Me je to uprimne jedno jakym smerem se kdo vyda. Pred 4 az 5 rokama se vsichni mohli blahem posrat kdyz si koupili HID^* sadu za bura, ale to je jedno. Nekdo chtel koupit, tak jsem nabidl myslim hodne krasnou cenu za dobrych zarucnich podminek, ktery bych asi nesliboval kdyby to slo do kopru mesic co mesic. Coz by bylo trosku nerentabilni.

Odstin barvy v rozmezi 100K - 500K pouhym okem NEPOZNAS a to se s tebou budu hadat jak chces. Bavime se zde o HID^* viz. nazev topicu ne o OEM. Dokazovani co je lepsi a co horsi je nesmysl, uz pri porovnani ceny OEM vs. HID^*.

Jo a kdyz uz jsme u toho kdo co ma nej a kdo co umi, taky jsem tu jeste za dob aktivniho clenstvi precetl kravin kdo co vsechno umi a jakej je to polobuh a velky s odpustenim hovno (nic ve zlem Lumpiku, to neni proti tobe). Kamaradickovani se jen na oko a za zady pomluvy ... coz zapricinilo muj odchod odtud, ale to jsme odbocili.

Ja osobne jsem mel HID^* na A6 C5 v BiXenech kde dalka je obsazena H7 a jeste v mlharich. Jezdil jsem skoro denne 150km v noci a xenony jsem opravdu nesetril, za rok jsem menil pouze jednu vybojku v HID^*, stejne tak muze odejit i OEM, ktere take prodavam a reklamaci take neresim pramalo (OFIKO). Tot muj zaver. Zadne negativni vlivy na provoz vozidla to nemelo. Kdyz uz si tu tak povidame OEM vs. HID^*, tak dokud panove nebudete mit FUNKCNI ostriky, FUNKCNI nivelaci svetel a z interieru nevykopnete ovladac se stelovanim polohy svetel, tak ani OEM lampy s OEM vyrobky Vas nezachrani pred pokutou popripade odebranim TP. Ono uz jsou trosku jinci metody kontrol xenonu, nez pouze kontrola E na svetlech. Takze shrnuti, at si do auta da kazdej kdo chce co chce, je to na jeho triko, ale vse s rozumem.

Ze jsem ghostiku odpurce neorigo komponent do audinek, at uz jde o HID^* sady, neoriginalni autradia, audio atd neni zadny tajemstvi, xkrat jsme se spolu o tom dokonce bavili..v kazdem druhem foru na toto tema zbrblam, remcam (staci si dat hledat neoriginalni radio treba, ci HID^* temata). Je mi jasny, ze ze tim mohu a i lezu spousty lidem na nervy...ale takovy uz jsem proste ja...na druhou stranu si aspon lide muzou bejt jisty, ze rikam veci otevrene, nahlas a ne za zady, takze doufam, ze to nebylo mysleno na me...

O hidkach toho bylo napsano hodne. Souhlasim s tim, ze je to vec kazdeho, tedy alespon do to te doby, dokud to neohrozuje na silnici nekoho jineho. Coz je bohuzel casty problem, neb si to lide montuji na kolene, casto bez jakekliv znalosti optiky, elektroniky...takze to ani neni o hidkach jako takovych, prodejcich, jako o filosofii hidek jako takove, jejich neodborne aplikaci ke ktere ono "zasun a svit" svadi..

Osobne si myslim, ze kdyz nekdo ma 200 tisic na audinku, 10 ho za origo svetlomety nezabije. Naopak montazi HID^* sady jen cenu vozidla devalvuje, to je cele, co jsem tim chtel rici.

Nebylo to nic osobniho proti tobe, zname se leta a nikdy jsi mi nic neudelal a pokud jsem te v nejakem ohledu nekdy zklamal, tak to je mi lito..nikdo neni dokonaly a ja uz vubec ne:))

Kdyby deset, jenže komplet je spíš tak třicet. Tak radši jezdím s halogenama a koupím Webasto, xenony počkají...

veru veru... A dat 30 len za svetla je brutal palka preto to vsetci riesia cez HID^*... Ja som pre istotu ich zastanca, mal som ich na Aurise dorobene asi rok, svietilo to super, ziadne problemy neboli, najazdil som na nich asi 45000 a svietili stale ako na zaciatku, nik neblikal ze by som oslnoval.
Je to skor o tom ako ma kto nastavene svetla, pretoze aj chuj s halogenom co mu svieti do neba ta obcas dostane skoro dole z cesty... Tymto nechcem povedat, ze ich schvalujem vsade, samozrejme iba do sosovky, ale automaticke nastavenie a hlavne ostrekovac je total pi.ovina. To iste urobim, ked obcas zastanem a vydrhnem svetla na benzinke, este by som povedal lepsie ako vycistia tie trysky.

nevim, kde jste vzali 30, ja sem koupil normalne na aukru uplne nove bixenony do B7 za 6 tisic (oba), nedavno pro nekoho objednaval xenony do B6 a za 9 tisic (oba), oboje vcetne traf, svetlometu.......

na b5 ci C5 se daji koupit mam pocit depa xenonove za cca. 3 tisice kus nove + trafa se daji koupit za 3-4, myslim ze zrovna ghostik je nabizi na svem eshopu..

kdo chce, najde co hleda za slusne penize...

Myslím že c5 už se zařazuje do cenové kategoie kde tyhle světla by dělaly víc jak 15% ceny auta..

No tak já nevím ale ta cena zkusme to spočítat.
BiXenon^*-6000-9000Kč (záleží jak se ti podaří sehnat!!!)poněvadž pokud nemáš aspoň Xenon^* tak nemáš ani ostřik v nárazníku tzn. nový nárazník cena cca 8000Kč-10000Kč potom to aut.naklápění vč kabeláže střelím 3000?Dále by jsme mohli udat cenu instalace (práce)300Kč /HOD^*. tj.cca 5hod.pokud nemáte vybavení a netroufnete si na to to udělat sami,vše je jen asi,fakt nevím,jen bych se chtěl dopracovat celkové ceny.
Další věc je jestli je ten BiXenon^* v dobré kondici nebo ne (já osobně bych to nepoznal)tzn.udělat na něm popř.nějaký ten servis.
Z cenou pokud seberu ten nejhorší scénář je cca kolem 30000Kč
Takže HID^* je Shit ale BiXenon^* popř Xenon^* je kurva drahá záležitost!

Počítáš zhruba dobře, pokud chceš mít vše orig tak se prohneš a hlavně se to nevyplatí na auto v hodnotě do 100tis. HID^* bohužel ovládli trh těchto levnějších aut, pokud jde o konkurenci vím že je hodně zájem o HID^* kvůli pořizovací ceně, nikoho nezajímá nějaká regulace ale to že to svítí a jde to hlavně hodit i do dálky či mlhy. Bohužel je to tak, orig. chce jen jeden ze sta a to už musí být opravdu zamilovaný fanda.

a u HID^* nepotrebujes odstrikovace, naklapeni ci co? pokud vim, pravidla/vyhlaska plati stejna pro oem i HID^* soustavy...mas divny pocty cedane...)

to je zbytecna debata...kupujete si auta, premiovou znacku audi, rvete penize do blbinek jako je Sline volant, masky, kdejakeho ladeni do sportovniho duchu, ale za svetla setrite...

dokazu to pochopit u auta za par desitek tisic, kdyz je to dobre udelane....ale ne u aut typu B6 atd., kde to je devalvace ceny/kvality vozidla ..

ale uz mlcim, svoje jsem rekl, nebudu se opakovat:))

HID^* mám rok a půl. nepozoruju nic nekalého. auto používám denně. koupil jsem je jeté od kámoše za litr. světla mám seřízené, nikdo na mě nebliká. to, že porušuju vyhlášku vím. když jedu ve více lidech, světla stahuju níže, když je hnus, po jízdě většinou kontroluju, zda jsou světla špinavé - otírám vlhčeným ubrouskem na dětské prdele, co vozím v loketce, ale to jsem dělal i s normál H7.

co by se pro mě změnilo, kdybych tam dal origo xenony? bez naklápění a ostřiků. díky za odpověď.

Měl jsem na starý A4ce HID^* xenony a na Boxsteru jsem měl origo... Ten rozdíl je obrovskej. Zdají se mi svítivější, plněji zobrazují za mokra, atd... Toť můj názor. Když jsem se starou A4 přijel za Lumpem, tak mě hned po pozdravu zjebal, čim mu to svítím do ksichtu Takže na tom něco bude a zrovna Lumpiq je myslim člověk, kterej do toho vidí