Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je neděle, 26 kvě 2024
Celkem je zde 455 lidí (4 přihlášení)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: Pavel108
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 0
Uživatelů celkem: 48 456
Online návštěvníků
Návštěvníků: 451
Uživatelů: 4
Celkem: 455

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
téma: A8 W12 6.0
AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8905 | Témat: 74

15.09 2009 18:02


alebo toto a je to aj s drevom a skoro 12 hrncek
http://audi-s8.autobazar.eu/52-v8-fsi-id1098645.html

nahoru

sponzor





15.09 2009 18:02


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK senior
AK senior


Registrace: 9.10. 2006
Příspěvků: 1913 | Témat: 87

15.09 2009 18:30


root:
Kratz:
Kdybych hleděl na náklady, mysliš, že jezdím v 3.0? Není to o pindíku, je to o zvuku 12tiválce kterej je jedninečnej.


3.0 je obyčejnej šestiválec, stejně jako ten můj vergl 2.8. Lidé co s takovými auty jezdí na náklady obyvykle hledí...

A k té spotřebě:

A8 6.0 W12 (450 PS) 21,4 / 10,8 / 14,7
A8 4.2 V8 (335 PS) 17,5 / 8,7 / 11,9

Jak vidno, rozdíl je dobré 2 až 4 litry. Ale to je to nejmenší. Myslím, že v ostaních servisních nákladech bude mezi 4.2 a 6.0 podobný rozdíl jako mezi S6 a RS6. Turba tam sice nejsou, ale vergl je to složitej, samé unikátní díly, žádná druhovýroba. Prostě pokladnička jako svině a úplně zbytečná...

A k tomu zvuku... Slyšel jsi už někdy S8?
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

15.09 2009 18:52


Kratz:
To jako myslíš vážně, že S8 V10 5.2FSI bude na nákladech levnější než W12? To ne, fakt ne
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8905 | Témat: 74

15.09 2009 19:00


root:
Kratz:
To jako myslíš vážně, že S8 V10 5.2FSI bude na nákladech levnější než W12? To ne, fakt ne
tak o naklady pri 1,5 melonovom aute som nepovedal ani slovo, iba to ze A8 je moc obycajne auto oproti S8 za rovnake prachy. Kto ma prachy na take auto naklady a ani spotrebu neriesi, a pokial riesi tak to auto nie je prave najlepsia volba.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 7.9. 2007
Příspěvků: 8770 | Témat: 42

15.09 2009 20:15


Kratz: Nezlob se, ale ty jsi s těmi svými názory neskutečný.

Jestli že si to bude chtít někdo koupit, tak si to koupí. A rozhodně nebude řešit náklady a spotřebu, jak se snažíš těmi čísly lidi vystrašit.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 6688 | Témat: 173

19.09 2009 11:33


roote mám tu 4.2 TDi 2 roky stará najeto do 50 za odvoz doplatíš si 2 roky leasing 40 tácu
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 3.10. 2006
Příspěvků: 6688 | Témat: 173

19.09 2009 11:36


Kratz má pravdu kluci 6.0 je astromický nákladej motor proto nejpíš jeho benzínová varianta nebude v nové Audi A8...4,2 ti dá uplně to samé ...za podstatně menší love nebo 4.2 TDi stou se dá jezdi za 8 - 10 litru
nahoru

AK senior
AK senior


Registrace: 9.10. 2006
Příspěvků: 1913 | Témat: 87

19.09 2009 12:57


root: On je taky rozdíl v ceně těch vozítek - podle toho náklady získávají nebo ztrácejí relevanci. D3 6.0 W12 seženeš ani ne za 600 tyček. S8 D3 stojí dvakrát tolik...

A co se týče motoru, tak myslím, že V10 klasické konstrukce bude spolehlivější než nějaký hokus pokus s válcema ve 4 rovinách. Navíc se ten motor montuje do vícero aut, což je jistě plus...

Petan: Však se bavíme, ne? O tom tady to fórum snad je... A o spotřebách píšu, páč ta W12ka prý žere jen o litřík víc než V8...
nahoru

sponzor





19.09 2009 12:57


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

Anonymní





19.09 2009 18:11


S tou W12 je potřeba si dávat bacha v koloně, jinak se ti auto před tebou přicucne na předek.....Když to voroštuješ za Smartem, tak ho to sežere.....
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

19.09 2009 18:19


Kratz:
Argument s technickou nedokonalosti motoru (u audi obecně docela úsměvný požadavek) rozhodně beru a zjistím si co nejvíc. To by určitě V10 nahrálo

Co se týče spotřeby, to je irelevantní

Ale ještě to bude nějaký pátek trvat. Jen sním dopředu, neb jak pravil klasik: Cokoli si dokážete představit je možné
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 13276 | Témat: 134

19.09 2009 20:23


root: Musím tě pochválit. Je třeba si klást nejvyšší cíle.
Já taky hledám, co bude další vozidlo.
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

19.09 2009 20:56


tom.valmet:
Tak, tak ... Cíle musí být vysoké. I když tohle je takový "malý" cíl. Největší zápas mám vždy sám se sebou

U Tebe to odhaduju na A6 C6 3.0TDi?
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 13276 | Témat: 134

19.09 2009 21:43


root:
tom.valmet:
Tak, tak ... Cíle musí být vysoké. I když tohle je takový "malý" cíl. Největší zápas mám vždy sám se sebou

U Tebe to odhaduju na A6 C6 3.0TDi?


No, všechno k tomu směřuje.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 6.1. 2007
Příspěvků: 948 | Témat: 40

10.10 2009 17:05


Uz jste nekdo pokrocili v koupi?

Tak uz si konecne nekdo to auto kupte a prestante o tom jen zvanit
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 13276 | Témat: 134

10.10 2009 17:06


ghostrider:
Tak uz si konecne nekdo to auto kupte a prestante o tom jen zvanit


A8? Tu já nechci. A protože řešim bydlení, tak mi asi zůstane B6.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 6.1. 2007
Příspěvků: 948 | Témat: 40

10.10 2009 17:09


valmet: Skoda, jsem se tesil, ze me svezes . Tak uz konecne vybrano kde? Doufam, ze to budou ML
nahoru

sponzor





10.10 2009 17:09


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 13276 | Témat: 134

10.10 2009 17:11


ghostrider:
valmet: Skoda, jsem se tesil, ze me svezes . Tak uz konecne vybrano kde? Doufam, ze to budou ML


No vzhledem k tomu, co mi nabídla moje mateřská banka za hypotéku, tak to vypadá, že se na celej barák vyseru, koupím si RS6 a nastěhuju se k rodičům.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 6.1. 2007
Příspěvků: 948 | Témat: 40

10.10 2009 17:14


valmet: Heh, taky dobry, drzim palce v realizaci teda LOL
nahoru

AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 28.9. 2007
Příspěvků: 7051 | Témat: 70

25.10 2009 20:19


Jsem hledal, co znamena v kodu vybavy
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému
a google mi mimo jine nasel tohle:
audiklub.cz
Zaregistrujte se nebo se Přihlašte do systému

kua, to je vybava tak na dve A4 (huste popsane)
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

26.10 2009 17:14


Flex:
Jo, na tu jsem se díval ... ale je to eLko ... copak jsem nějakej buržoust?
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8905 | Témat: 74

26.10 2009 17:16


root: clovece myslel som ze uz sedis v pruzkovanom, po tej minulej sprave ...
nahoru

AK senior
AK senior


Registrace: 9.10. 2006
Příspěvků: 1913 | Témat: 87

26.10 2009 17:32


Flex: Auto pěkný, ale sedět na místě řidiče, tak se Tě hned budou ptát, komu děláš šoféra...

Kdybych já chtěl nasypat tolik peněz do auta, tak si teda koupím eSko... Ale proti gustu...
nahoru

AK fanatik
AK fanatik


Registrace: 28.9. 2007
Příspěvků: 7051 | Témat: 70

26.10 2009 19:51


Kratz: ja na to narazil nahodou, mne spis zajima S6 nez osmicka, ale kdyz to ma stejny kod chlazeni jako to moje, tak uz jsem klidny a uz po tom nepatram
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 1.8. 2008
Příspěvků: 3384 | Témat: 38

26.10 2009 21:35


Citace:
Člověku co jezdí s rozmyslem a nepotřebuje si kompenzovat malého pindíka bohatě dostačuje 4.2, ať už v benzínu nebo v naftě.

Tos napsal hezky ano u nás na sídlišti si lidi moc neměří pindíka proto je to tu samá 4.2
Jinak já sem teda spíš nadšenej z 4.0 TDI než 4.2 benzín.
nahoru

sponzor





26.10 2009 21:35


reklama se zobrazuje pouze neregistrovaným/nepřihlášeným

nahoru

Anonymní





26.10 2009 21:44


Účet smazán na vlastní žádost, včetně obsahu příspěvků.
nahoru

Anonymní





29.10 2009 23:44


root:
SCORPION:
Spotřeba W12, V10 a V8 je plus mínus litr stejná. No a ty dvě svíčky jednou za dva roky se daj přežít

Ale jo, kdo mi to rozmluví až dojde na věc tak má u mě pivo


mam znameho co ma nekolik benzinek, budes vazeny zakaznik.
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

21.02 2010 23:55


Jsem se asi zamiloval ... kráska ...


Náhled, klikni pro zvětšení.
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 2.2. 2008
Příspěvků: 13276 | Témat: 134

21.02 2010 23:58


Taková teď vedle mě stála u pumpy. Akorát bílá.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8905 | Témat: 74

22.02 2010 0:02


root: tak tato kocica patri uz do vozoveho parku mojho sefa, akurat tusim ze to bude 4,2 V8 v plnej palbe
fakt pekny kociar
nahoru

AK allstar
AK allstar


Registrace: 4.10. 2007
Příspěvků: 14046 | Témat: 168

22.02 2010 0:04


valmet:
Bílá jim taky moc sluší, ale tahle - hmmm - to je kus. Je přesně taková jakou bych chtěl, téměř do detailu. Jen je to Lko, ale tohle je bez těch nesmyslů vzadu, tak bych to nějak překous
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email