AUDI KLUB

Tahle Škoda Octavia 1.9 TDI ujela jen 33 tisíc kilometrů. Cena budí emoce
V Česku se prodává Škoda Octavia 1.9 TDI s malým nájezdem, avšak vysokou cenovkou.

Autor: Pavel Kyncl
Kategorie: Škoda Octavia ojetina Škoda
Datum zveřejnění: Mon, 14 Oct 2024 05:00:48 +0000

Populární Škoda Octavia se aktuálně vyrábí už ve čtvrté generaci, která právě přichází na český trh s nenápadným, ale zásadním faceliftem. Novinka přijíždí s lehce upravenou tváří, novou základní benzinovou čtyřválcovou patnáctistovkou, a hlavně se zcela novým infotainmentem. Automobilka v Octavii uvádí nejnovější koncernovou inovaci multimédií MIB 4, s níž vyřešila snad největší nepříjemnost předcházejícího modelu.

- Zdroj: Ráj veteránů
-
-
-

Celá galerie 6

S novou Škodou Octavií jsme se poprvé svezli už letos v květnu a v dnešních dnech je už začínáme potkávat i na našich silnicích. Novinka však svou cenou není dostupná všem a spousta zájemců o Octavii se stále musí spokojit s v minulosti opravdu úspěšnou první novodobou generací. Škodovka ji vyráběla v letech 1996 až 2004, respektive až 2010, pokud zahrneme i pozdější Octavii Tour.

Stále atraktivní ojetina

Velká spolehlivost zážehových i vznětových motorů, přijatelné provozní náklady i legendární prostornost zavazadlových prostorů jsou dodnes velkým lákadlem přitahujícím pozornost řidičů hledajících kvalitní ojetinu. Snad ani není překvapením, že ojetých Octavií je v Česku až nepřeberné množství, ale jen málo z nich je v solidním nebo až perfektním stavu a absolutní většina z nich během dlouhých let v provozu najela pořádnou porci kilometrů.

I v současnosti se na vás však může usmát štěstí a můžete v inzerci narazit na zachovalý kousek s minimálním nájezdem. Když jsme si nedávno otevřeli českou veteránskou inzerci, zaujal nás tam kousek z roku výroby 1997, který podle informací od prodejce ujel jen necelých 33 tisíc kilometrů. Uvádí, že je pravidelně garážovaným autem, jež jezdilo pouze za hezkého počasí.

Na prodej i dobovým tuningem

O lepším vztahu majitele s jeho vozem svědčí i autentická dobová úprava, která se po přelomu tisíciletí objevila na více Octaviích. Teď máme na mysli přední a zadní „mračítka" na světlech nebo dvojice spoilerů na splývající zádi karoserie liftback. Všechny tyto tuningové doplňky sice dávají nabízenému vozu trochu sportovnější image, ale zároveň narušují jeho originalitu.

Škoda Kamiq a ScalaZkoušeli jsme omlazené modely Kamiq a Scala od Škodovky. Nejvíce nás překvapil litrový motor

První jízdy v okolí německého Frankfurtu ukázaly, že Škodovka vyladila, co mohla a přinese tak zákazníkům zase o trochu vylepšené modely. Tyto inovace se týkají jak vizuálního designu, tak motorové výkonnosti.

Pokud byste si ji však koupili, nepochybně nebude problém je sundat, protože jinak se jedná o velmi hezký vůz. Prodejce k němu bohužel neuvádí více informací, ale pod kapotou má legendární turbodiesel 1.9 TDI o 66 kW, neboli 90 koních, s manuální převodovkou. Na málu zveřejněných fotografií zaujme i čistý motorový prostor, tovární interiér s neoriginálními potahy chránícími původní čalounění a umělým dřevěným dekorem.

Když si odmyslíme ten exteriérový tuning, je to jedna z nejhezčích ojetých Octavií, jakou jsme za poslední dobu viděli. Jenže bohužel není moc levná, protože prodejce za ní chce pořádnou sumu peněz. Pokud byste si ji chtěli koupit a odvézt do své garáže, vyjde vás na 220 tisíc korun.


Zdroj: Autoweb.cz
Popis: Magazín o autech