AUDI KLUB

Zdravím bando, mám takový problem. Moje Audi A5 s prokletým motorem 2,7tdi začlo divně cinkat. Cinkaní jde s plynem . Neumim ani za nic zjistit odkud to jde.Nevíte co to muze byt?Motor Ko? Přidavám odkaz

https://www.youtube.com/shorts/HE0ReyepKIc

Pánove nikdo nic ? Ojnice nebo vule na klice to muze být ? Děkuji za kazdou radu

Som pisal ze olej pozri rok auta typ prevodovky a km sak chekni olejovu vanu olej inak ked tak, video sa robi pri studenom motore po druhe stav km a ked tomu aspon trocha rozumies takto sa to neda zistit! absolutne sa odpovede nedockas!
a ked tam su na dne vane hobliny jemny sedy povlak tak asi neco takoveho... ale moze to byt hoc co vstreky/ventily/ vacky alebo spojkove lozisko ci zavesi motora! to video je na prd! nic tam nieje pocut akorat pravidelny chod klasicke TDI^* . Alebo dopinaky ked rindzia 2.7TDi V6 klasika su to rozvody a ked dopinaky zodrate a este sa zle mazu za studena nevytacat, tak rindzia retaze co sa ti potom dvihaju a rindzia a preto ma aj nepravidelny timing vaciek jemne rozhadzany. Bacha nech ti nepreskocia A5 2.7tdi si vravel. schvalne kolko ma odlitane km! Su za motorom, tak ze asi na 99% rozvody.
v tovojom pripade motor von a diely na ne a +/- praca okolo 850-1200eur cca +/-

Z videa neni nic slyset. Pokud by to bylo vazny bylo by to slyset i na videu. Tady tyhle motory maji hlucny vstrikovace ale jinak ten motor vrci normalne.
Nenech se tady rozhodit tim co tu pise Sam57 mele z cesty a nejenom tady.

áček: jak ten tvuj avatar z orechem, kludne sa vyonanuj ale ripes jak uchyl, tak si sulej klobasku, kto ti tu mele! vsak vravym to iste! ale ked doticny mele o ojnicich a na to ma, tak ho skachni vole.

rok si tady nebyl tak už zase vypadni

Za chvíli to tu konci….

Omlouvam se za to ze jsem nenapsal další info: Audi(2008) ma 22****km.Automat Multitronic^*.Olej měněn před 4tisicema. V oleji jsem žadné šponky nenašel. Rozvody(řetěz) a napinaky podle slov 5ti mechaniku by měli byt v pořadku. Spíš mě znepokojuje že to jde s plynem. ALe zvuk je stejný jak za studena tak za tepla . Nevidím v tom zadny rozdil.Diagnostika mi ted ukazala že je špatný EGR^* ventil.Takže vyzkoušet vstriky?. Jinak ten zvuk jak jsem auto koupil tak tam nebyl zaclo to v zime.

Zde odkaz s plynem: https://www.youtube.com/shorts/At8L7_yva60

Vymazte nekdo toho dementa prosim

Dajwos: hele pokud je nefunkci EGR^* tak motor bude urcite hlucnejsi a to za studena a hlavne v zime.

ty Áčku a když je v prdeli EGR^*, tak bude svítit na palubce vrtulník ne (motor) ?

Ano ano.Dneska jsem neměl doma druhé auto tak jsem jel audinou a poprve se mi rozsvitila kontrolka motoru.Chyba P0403

jj 0403 je EGR^*

Presne jak pisete kluci. Elektronickej EGR^* da vedet ze je ko.
Vrtulnik je symbol pro zavadu ohledne rizeni motoru.

Kluci, moc vám všem děkuji za rady/tipy!! At se daři a hezky večer všem !!

Jasná věc, vyměň EGR^*, nakóduj to a jezdi