AUDI KLUB

Mazda představila dvě sportovní lahůdky, okruhovou MX-5 RS a nabroušenou trojku
Oba vozy se budou prodávat pod novou značkou Mazda Spirit Racing.

Autor: Hugo
Kategorie: Mazda 3 Mazda MX-5 sportovní vozy tuning brzdy kola Mazda Mazda MX-5 RS pneumatiky podvozek roadster speciální zvýšení výkonu motoru
Datum zveřejnění: Wed, 07 Feb 2024 06:05:39 +0000

Japonská automobilka představila na domácím Tokijském autosalonu 2024 dvě sportovní lahůdky, které se postaraly o pořádný rozruch. Kromě toho, že naznačila návrat sportovního vozu s Wankelovým motorem, přivezla dvojici konceptů pod novou značkou Mazda Spirit Racing, jež navazuje na historický subbrand Mazdaspeed.

Prvním je oblíbený roadster Mazda MX-5 RS, druhým modelem pak ostřejší Mazda3. Přesnější informace zatím nebyly zveřejněny, nicméně několik detailů, které tyhle lahůdky přinášejí, víme.

Podívejte se na videotest Mazdy MX-5

První a zásadní informací je, že nezůstane pouze u konceptů, ale oba vozy se budou skutečně vyrábět. Jestli jen pro japonský trh, nebo se auta podívají i do světa, zatím nevíme. Severoamerický trh přichází v úvahu, zda-li také Evropa, to je skutečně ve hvězdách.

Nicméně doufejme, protože tohle každého nadšence zahřeje u srdce. Podívejme se na obě auta blíž. Hlavním zaměřením jsou závodní okruhy, takže základem je upravený podvozek a také aerodynamika, která využívá poznatky z japonské závodní série Super Taikyu.

Zdroj: Mazda

Jasným rozpoznávacím znamením v případě „Miaty" je výraznější bodykit s dominantním splitterem pod předním nárazníkem, lehčí kola značky Rays, lepivější pneumatiky Bridgestone Potenza, silnější brzdy Brembo a větší koncovka výfuku. Nechybí ani unikátní polepy či černý paket.

Uvnitř zase trůní dvojice skořepinových sedaček Recaro se závodními pásy a volant potažený Alcantarou s červenou značkou na dvanácté hodině. Totéž čeká na pasažéry uvnitř Mazdy3 a v podobném duchu se nesou i úpravy exteriéru. Hatchback se navíc pyšní velkým karbonovým spojlerem na zádi.

Bohužel zvýšení výkonu motoru není příliš jasné, hovoří se o rovných 200 koních (standardní atmosférický dvoulitry Mazdy MX-5 poskytuje 184 koní). Stejně tak výrobce v minulosti několikrát dementoval zvěsti o ostré verzi Mazdy3, která by konkurovala tradičním hot-hatchům, takže si zájemci musejí vystačit spíš s tímto drobným továrním tuningem.

Testy sportovních vozůBMW Z4 sDrive20i jsme vyzkoušeli s manuálem. Dostojí slibům o řidičské nirváně?

Mnichovský roadster se základním čtyřválcem a manuální převodovkou slibuje řidičskou nirvánu. Dostojí svým slibům?
Jaguaru F-Type P450, elegán s duší raubíře

Jaguar F-Type ze středu nabídky prošel během faceliftu mírnou změnou osobnosti. Je to stále to úžasně charakterní auto, které prostě nemůžete nemilovat?

Něco nám ale říká, že ani tak nemusíme smutnit. Jednak se k nám ani jedno auto dost možná nedostane, za druhé si neděláme žádné iluze o tom, že by úpravy neměly být funkční. Japonští zákazníci dostanou nejen o něco rychlejší, ale také schopnější sportovní náčiní na okruhové dny.


Zdroj: Autoweb.cz
Popis: Magazín o autech