AUDI KLUB

Čaute. V skratke. Pred cca rokom zacalo hučať servo. Vymena oleja nepomohla. Kupil som druhe jazdene a vymenil som ho. Kupil som aj novu remenicu a orginal pentosin olej. Zalozim remen nalejem olej ze vyskusam - a krasa nic ziadne pazvuky volant isiel lahucko. Tak som dnes doskladal predok a idem vyst z garaze a jeb pisti ako svina. Zostalo mi este 2,5l oleja tak som skusil vymenit vsetko v systeme - spiatocka do bandasky a do nadobky mi baba dolievala ja som len tocil cez starter a krutil z lava doprava. Nic, nepomohlo. Mam z toho nervy lebo to huci este viac ako predtym a nejde mi do hlavy preco to islo pocas skusky po namontovani pekne...vrcalo to asi 4 minuty popretacal s volantom - ok...a dnes zase toto. Pobehal som 30km ale bez zmeny...

Prikladam youtube

Pred vymenou https://youtube.com/shorts/vPrW0T7Me3Q

Zvuk po vymene serva https://youtube.com/shorts/5LVtzUJiu9o

Měl jsem před pár lety stejný problém, koupil jsem starší a bylo to horší než před výměnou. Koupil jsem nové servo a je už několik let po problému akorát čas práce 3x

Peter_c4: len taka blbost....niekde upchata alebo zalomena hadica....

Ved to sa samozrejme stáva. Ale to by hučalo uz po prvom štarte nie...a mne ten prvý štart fungovalo. A teda neviem ci je problem v samotnom serve. Hadica z nadobky do serva je ok. Ostatne neviem. Co sa tyka nadobky je tam nejaky ventil? Ci len pruzina na podlozku ktora rozstrekuje spiatocku do strán

V nádobce není ventil, jen sítko na hrubé nečistoty. Já do nádobky přidal neodym magnet, zachytává případně jemné ocelové piliny a opravdu se na něm cosi chytá. V tlakové hadici mezi čerpadlem a převodkou je vlisovaná škrtící tryska co omezuje průtok. Jinak tam už není nic extra.

Jo taky jsem měl tiché řízení. Pak převodka začala chcát. Dal sem tam jinou, použitou. Suchou a neteče doteď. Ale jde slyšet. Vyměnil jsem i čerpadlo, začalo sáknout ve spáře (klasická bolest, povolí časem velký o-kroužek). Nic, žádná změna. Jde to prostě slyšet. Tlakovou hadici mám novou, na zakázku dělanou i se škrtící tryskou. Furt nic, furt to bzučí.

Nejspíš to dělá ten rotační ventil v převodce, protože zvuk jde víceméně z tohodle místa. Řešit to repas převodkou je riziko, do toho sem nešel. A do nové převodky jsem už odmítl investovat.

Záleží kam ty sám jsi ochoten jít.

Já jsem dal repasovaný origo servočerpadlo od Bosche výměnou za starý z vraku a je to OK. Moje se rozlítlo na ložisku na totál šrot. To už by mě ani nevzali zpátky a nekňouralo až do úplný smrti. Jen cca 10km než lehlo vydávalo rachot čehosi šrotujícího se jen naprosto nepavidelně.

Proč proste nekoupite novou pumpu dle VIN^* proboha? Prodávají i nové kusy od ZF TRW a starou vrátíte.

Asi sa nerozumieme. Ved vyzera to tak ze aj budem musiet kupit novu... Cely cas tu skor riesim to, ze to druhe servo pri skuske po nahodeni nehucalo a islo ako malo, bol som spokojny. No a len co som doskladal predok a znova nastartoval, uz to bolo v riti. Preto sa pytam ci moze byt povod toho problemu niekde inde.

Bolo pred smrtou

Uz som v koncoch. Pred pol rokom som menil servopumpu lebo začala hucat. Daval som jazdenu. Po výmene to hučalo ešte viac. Tu na fore ste ma zdrbali co som nekupil nove atd...no tak som kúpil ďalšie -nove bosch a ono to kurva hučí stále. Presne tak isto. Keby to nebol taký otravný zvuk tak na to seriem ale počuť ma z dvoch kilometrov ked je to v otáčkach. Poradte....

Zvuk :

Menil si aj nadobku a sitko?

Sitko v nadobke je ciste. A samotnu nadobku som nemenil Moze to mat vplyv ??

Tu borci riesili podobny problem na B7. takze asi moze

Problém vyriešený. Znova som to rozhadzal zhodil som remen a kazdu remenicu som hodil na vŕtačku. Kvili to klimakomoresor. Zbytocna 3x robota aj peniaze za servo...