AUDI KLUB

Ahoj,
má někdo zkušenost s výměnou rozvodů na A4 B9 2.0TDI 110kW bez demontáže nárazníku (masky)?
Lze to provést? Straší mě vodní pumpa(clona lopatek) a rád bych ji vyměnil.
Případně dá se někde sehnat i dílenský postup? Elsa..kde ji najít?

Děkuji za odpověď

Než to dat do servisu tak zase budeme hledat 3x složitější cestu jak stim vyjebat? Dyt je to tady horší kolikrat víc jak na Fabia soc klubu boze kde shanej i vlákna do žárovek. Trochu úvahu hlavou.

Já jsem psal, že to nedám do servisu?
Auto nejezdilo jinam než do autorizáku, kde byla po každém servisu reklamace. Rozvody bude dělat člověk který nemá s B9 zkušenosti. Proto jsem se ptal. V každém případě díky za radu.

Sorry nic ve špatným ale ptát se na klubu na postup pro servis kterej to auto asi neumí …. To je bizar jak debil. Hodně štěstí.

Každé auto jednou děláš poprvé. Ten člověk má obrovské zkušenosti a dělá auta s pečlivostí. Co se týká rozvodů, není pochyb. Štěstí nebude potřeba. Ptal jsem se pouze na možnost výměny bez demontáže nárazníku, už jenom z mé vlastní zvědavosti.

nemusíte se dohadovat youtue to vyřeší za vás
https://www.youtube.com/watch?v=FwicjX-rPwo
https://www.youtube.com/watch?v=hPrWGxBaVU8

Ty značky fixou satase vždycky rozvášní

Klient se ptá za mechanika, jestli jde něco nějak udělat. Protože mechanik to ještě nedělal. Přitom ofiko dílenský postup výrobce teda říká že je pouze možnost A, ale klient by raději aby to šlo možností B.

Na takové dotazy je vždy těžká odpověď. Celkově vzato je to prostě celé špatně.

Klient se neptá za mechanika. Klient se ptá sám za sebe, aby měl povědomí o tom co lze a nelze. Ofiko postup výrobce nikde neurčuje, že se jedná pouze o jednu možnost. Je to doporučený postup. To že výrobci mobilních telefonů doporučují zapojit nejprve nabíječku do telefonu a potom do sítě neurčuje pouze možnost A. Celé špatně je neumět hledat řešení

@Roubic - Díky!

Cele je špatně tohle vlastně vůbec někde řešit… proc vlastně taky ? Teče mi vodní pumpa ok objedu 2-3 servisy umíte to? Kolik to bude stát ano Dobry kdy to udelate. Cely… vyřešeno za den.

Přesně tak sem to myslel jak píše Satas. Pokud to nechceš dělat sám, je časově neefektivní řešit "jak na to" a vůbec se tím zabývat, od toho si platíš mechanika. Pokud ale to chceš dělat sám, ano pak bych rozuměl tomu zjišťování možností. Ale to podle všeho napsaného tady není tvoje cesta. Pokud teda pak při práci nechceš mechanika poučovat jak to má dělat správně, i to se děje.

Mám primitivní motor v autě a rozvody sem si před 5ti lety dělal sám, vč. řetězu mezi vačkami atd. Letos jsem na to neměl čas ani prostor, hodil sem to mechanikovi. A bylo mi úplně jedno jestli si dá chladičovku do servisní polohy nebo ji celou sundá a nebo to udělá laparoskopicky přes výfuk. Podstatný byl pro mě jedině výsledek.

Pumpa nikomu neteče, jen je mi znám problém vodní pumpy a clony lopatek. Jde o prevenci.
Technika aut mě zajímá už jenom z pohledu mé profese.
Rozvody jsem si na svém druhém autě dělal taky. Nejde tu o to co chci nebo nechci dělat. Dotaz zněl, zda to lze.
Nikdo vás nenutil mi tu odpovídat a radit mi co je pro mě efektivní. Vlákno děláte neefektivní i pro ostatní už jenom svými odpověďmi. Z pohledu efektivity můžeme zatleskat Roubicovi.
Nemá smysl se tu dohadovat.
Zamknout, smazat.Díky