AUDI KLUB

Caute. Mam dalsi problem. Auto uz cca 1500km postupne zacalo v nízkych otackach pri zatazi triast. Mal som poruchy 4807 prietok prilis maly (EGR^*)

Tak som chcel deaktivovat EGR^*. Ale dnesne rano auto pekne nastartovalo no pri pomalej jazde a rozbiehani v nizkych otackach klepotalo a triaslo. Po 12km jazdy na volnobehu stale triaslo.
Napichol som diagnostiku a nezda sa mi jeden vstrek. ( vstreky som kupil komplet nove maju cca 10 000km)


2 mesiace dozadu bolo odstranene DPF^*
Cca 2 roky dozadu boli robene rozvody.


Video


Přímý odkaz na youtube video

Takze odpoviem si.
Problem s trasenim v nizkych otackach v zatazi je problem z netesnostou vstreku.
Po prehodeni a pretesneni problemoveho vstreku na vedlajsi valec. Trasenie za jazdy zmizlo. Ale vstrek ma neustale problem s volnobeznymi otackami kedy hadze korekciu 5mg.
Pri cuvani auto skacka.

Zaujimave je kto moze za toto co sa stalo ?
Pozri foto
Moj predpoklad;
99% zle dotiahnuty vstrek autoservisom
1% vadna podlozka od vyroby.

Auto preslo cca 10 000km
Pri kodovani vstrekov 2 a 3 som zistil ze kod vstrekovaca 1 a 3 boli prehodene.
Cize dalsia chybicka zo servisu. Neviem aky ma vplyv takto nakodovany vstrek.

Zaujimavostou je ze ten vstrek celu dobu nevidaval ten podfukujuci zvuk varujuci na netesnost.

Teraz cakam kym pride novy vstrek.

O aký motor išlo?

3.0 bitdi 230kw

Nezapomen dat i nove srouby nebo bude i ten novy vstrik vypadat zachvilku stejne...

Vymenit srob co drzi vstrek ? Z akeho dovodu ? Na 99% bol zle dotiahnuty vstrek. Ked som ho povoloval nekladol ziadny odpor. Cize 0 Nm. Ci je to bezne pri tychto motoroch zeby sa sam uvolnil srob ?

Ako nieje problem ho kupit a vymenit ale nedava my to zmysel. Je to srob ktoremu nic nebolo. Ale rad sa necham poucit.

Momentalne uz je nahodeny novy vstrek a auto konecne bez trasenia.

Šroub se natahuje. Když koupíš nový, a porovnáš vedle sebe, starý bude znatelně delší. Po každé demontáži koupit nový, je to na jedno použití/utažení.

Takze objednam rovno 6ks a vymenia sa vsetky.
Zaujimave ze o tomto sa nezmienil nikto v mojom okoli ani servis ze to treba menit.

podla prirucky audi dava nove skrutky pri kazdej operacii ale to nikto nerobi