AUDI KLUB

Zdravím všechny přítomné,

rád bych změnil barvu svého kočáru (Audi A4 B6) na leslkou černou, o které jsem přesvědčen, že jí sluší nejvíce.

Původně jsem chtěl jít do fólie (i třeba s nějakou bílou linkou, ale ne nutně) jelikož všichni kdo to dělají píší, že je to levnější než celolakování, ochrání to lak, je to rychlé a především levnější. Poptal jsem se v několika firmách a cena 30 tis Kč žádný problém.

Podle všeho ale folie vydrží od 5 do 8 let, když navíc nepočítám případné opravy, kdy mi folie z nějakého důvodu sleze.

Otázka tedy zní, je skutečně folie levnější (a o tolik) varianta oproti lakování a kolik lakování vyjde?

Případně můžete doporučit někoho z Prahy a okolí na jedno či druhé?

Všem děkuju, co to dočetli až sem. A zároveň díky všem za případné postřehy, info, nápady či doporučení.

P.S.: Snad jsem to jako nováček dal do správné části fóra.

Na B6 je snad jednodussi koupit cerne vybavenejsi auto, vzdyt to bude tretina az polovina ceny auta.
Navic 8 let to asi mit nebudes, s pak to bude uz temer jedno co to na sobe bude mit.

To asi mít nebudu, ale jestliže by byla cena stejná, nebo i vyšší, tak to mi smysl nedává. Černé vybavenější možná, ale málo jeté nikoli.

Ja osobne nejsem zastance folie takze za me lak je ale otazka kdo se do toho pusti a jakej bude konecny vysledek
Cena si myslim ze vyjde cca nastejno a taky do jake vyse se chces do toho poustet ja kdyz menil barvu tak jsem auto odstrojil do sroubku a delalo se komplet vsechno a ne ze otevru dvere a tam na me cuci uplne jina barva nebo otevru motor a zase jina barva
Takhle

Celolak B6 do jiné barvy je dneska naprosto nesmysl. Zase takový klenot to auto dneska není aby mělo vůbec cenu o tom uvažovat.

Zapomínáš na to, že věci jako těsnění dveří, štítky, některé úchyty atd. se nedají sundat a nalepit znovu, takže dalších x tisíc jen za tyto díly.
To že to pak kvůli změně barvy nikdo nebude chtít koupit je další věc+ je s tím mraky práce.

Bud si přendat ty méně jeté díly do jiné černé, nebo ta fólie, která se před prodejem pak sundá, nic víc smysl nemá.

No za 50 tisic muzes servisovat b6 docela dost.... takze jedinej smysl ma to co mas prodat, najit neco v nemecku, a mozna neco priplatit.... a 50 si schovat.
Ale zas pokud chces dat 50 do nesmyslu, proc ne...

Fólie za 30, celolak od 100 nahoru. Pokud to auto není něčím opravdu výjimečný, tak ani jedno nedává smysl.

Takto...
Prochlastal a prokurvil jsem za vecer i vic nez 50k, coz je spodni hranice tohoto dobrodruzstvi.
Ale po tom tvem te alespon nebude dva dny bolet hlava...

Pánové, díky za vaše postřehy, náměty a další cenné informace.