AUDI KLUB

Zdravím a mam na vas prozbu s geometrii na moji A6 12/2006 ASB 171kw. Dnes jsem byl podruhe na geosce a po serizeni všech kol me auto mirne tahne do prava. Zakoupil jsem i nove pneu 225/50 R17 skontroloval prehrivani brzd i dofoukani pneu ale stále se stejnym výsledkem na laserove geosce a uz si nevim rady co stim.Kdyz drzim volant v rovine tahne lehce do prava takze volant musim drzet mirne do leva.Nesetkal se stim uz tady někdo? prikladam foto z geosky, díky
https://ibb.co/wBTFd4r

Máš srovnanou nápravnici vůči kastli na trny? Jestli ji máš mimo nediv se může to potom táhnout.
Není něco ohnutýho některý z ramen nebo těhlice? Stačí nějakej špatnej silentblok ve spodním rameni když je vytahanej tak rameno hne celou těhlicí a to může mít tenhle negativní vliv na řízení.
Jak starý ramena jsou? Pokud maj něco za sebou začal bych novou sadou ramen.

tyvole a tohle je jako co za otazku?
mas dojem, ze normalni beloch ti ted jako rozumel? .. resp ma si jak overit ze ma napravnici srovnanou s kastli na jakesi trny??



na geo by meli vule zkontrolovat, jinak nema geo vubec smysl. Takze predpoklad je, ze to ma v poradku.

Jestli spis na geometrii nebyl technik s ocima sejdrem (jakoze me delali geometri na trikrat) a nedal ti volat o par milimetru doleva.
Presne tohle mi udelali dvakrat, az kdyz uz jsem tam byl behem dvou hodin potreti mi na to zavolali nekoho kdo byl konecne schopnej usadit volant a zafixovat ho rovne nez zacal montovat geo..........

Nápravnice má vepředu dvě oka pr. 20mm, pod nimi držák SB motoru má oko 20mm a pak ještě nad tím je díra v nosníku karosérie a tam je taky díra 20mm. Tím vším musí rovně projet čep pr. 20mm = nápravnice je správně ustavená proti karosérii.

Ale pochybuju že tady majitel auta nechával měnit SB nápravnice a nebo do toho nějak vrtal. Upřímně já SB nápravnice nechal měnit, po první GEO pak rovnal nápravnici na trny a rozdíl k odklonech byl prd.

Před tak 14ti dny sem taky řešil po montáži komplet nové nápravy LMO seřízení. Čulínky v Bestdrivu sem prudil dva dny v kuse, neuměli prostě volant dát rovně. Nakonec mě poslali do prdele, že prý mám vůli v řízení. Hovno, to akorát prostě neumí svoji práci, zmrdi.

Tak sem to doma sám zvednul, na tři pokusy pootáčel obě tyče řízení o 1/4 otáčky, dycky to projel až po 3/4 točky celkově seděl volant přesně uprostřed. Nikde to netahá, volant rovně. Samo je třeba jaksi vědět když chci volant tímhle směrem tak kterou tyčku povolit a kterou utahovat.

Nicméně chci říct, že negativní zkušenost už mám s GEO v celkem 3 servisech. Nevím co začali všichni hulit a nebo co jim všem mrdá. Mají prostě pocit, že když obrazovka má vše v zeleném tak je to v cajku.

Čau, já tam zítra du taky po 3 už. Na autě je vše ještě původní z výroby kromě kosti na stabilizatoru. Je pravda že na pravé straně něco boucha při nerovnostech ale nic hrozdnyho. Volant se vrací do rovné polohy ale lehce to táhne na pravou stranu. Řešilo to tu už pár lidí takže nejsem jedinej.Jen co vím tak auto bylo lehce bourání na zadní pravou stranu nic hrozdnyho.

Tak na té laserce je úplný loiza ten o těch trmenech ví prd jak já.

Ogari odkud jste? Není tu někdo podobný s vaším vedomostma na zlínském kraji?

Zeptej se člena toona85 ten je z ásie okolo Zlína a zná to tam.

Kriznik:
Copak covid ti napadl mozeček?
Ty víš co kdo s tím autem dělal? Myslím že ne tak si ty blbý kecy nech pro sebe.
Jak vidíš jsou tu lidi co to pochopili hned.

tak problem vyresen, na potreti udelana geo a pomohlo to ale je divne ze vcera mi to vse srovnali a laser ukazoval vse v poho vic foto
https://ibb.co/wBTFd4r
a dnes rano laser ukazoval ze predni leve kolo je bokem vic dnesni foto !
https://ibb.co/LQNN8zB
leve predni kolo jsme srovnali a auto jede krasne rovne i když ma uz naletano na orig podvozku a s nakoplyma kola 247 tis coz je parada !

dekuji za tip zkusim ho kontaktovat pac mam manual a vždy při prerazeni 1 na 2 jsou strasny rany jak kdyby motor letal bokem a vsiml jsem si dnes ze mi prosakuje olej mezi převodovkou a kardanem u te hridele nejspis se to krouti dost ! A Jen dotaz co vydrzi Turbo^* na ASB 247 tis a je tam furt orig ikdyz uz jsme vypoustali olej z intercoloru a mam i od neho poteceny motor.

Mno to bude asi i urvaný jeden přední silentblok motoru (rozlomí se ten hliníkový obal). Taky sem zažil osobně, při rozjedu pěkný rány jak se motor zvedal a zase třískal zpět.

mozek napadl tobe, ale uz davno pred covidem.
to ze nekdo nekoho pochopi jeste neznamena, ze si normalni beloch neco takovyho zkontroluje, takze tvuj vystrel jakoze jestli ma typek srovnanou napravnici na trny je uplne mimo realitu.

uplne bezne kdyz lidi jezdi na geo tak si rovnaj napravnici na trny tyvole

kecy si od cesty nenecham, budu mit jaky chci a kdy chci

Kriznik: Tohle je pohled naprostyho amatera co nic neumi a dava si to servisovat.
Dalsi jsou co neco vi a umi si to opravit sami.
Tak nemel picoviny vis hovno co s tim jeho autem nekdo delal a nevtral se v tom a nezprasil to.
Jestli neumis ani vlist pod auto a podivat se pod dekl motoru a pouhym okem zkontrolovat jak je to usazeny to uz je tvuj boj. Jsou to zakladni veci ktery udela clovek co se tim zivi a nebo neco umi a vi co dela,tak si je zkontroluje.
Ale holt nekdo je tady trochu mimo misu ale ja to nejsem.