AUDI KLUB

canbus je ve svem principu seriova sbernice, vyvynuta "prekvapive" kym jinym, nez Boschem:) Primarne slouzila pro automobilovy prumysl, pak se chytla i v prumyslovych aplikacich, automatizaci...

Vzniklo asociace/sdruzeni CiA, ktere zavedlo standardy vrstev...proto by nemel byt problem si neco vlastniho dobastlit

Fyzicka topologie CAN je celkem jednoducha, sklada se z radice sbernice (datova vrstva) + budice(fyzicka vrsta) a uzlu/klientu navesenych na sbernici. U C5 nebo B5 je tento radic v budikach, u jnych modelu muze byt samostatne.

Jednotlive uzly nemaji fyzicky stanovenou prioritu komunikace(ze by treba ABS^* melo prednost pred Radiem), to se deje na SW urovni. Komunikoje se pomoci datovych bloku, kde jsou tyto typy: datovy blok, pozadavkovy blok, chybovy a zpozdovaci/nope)

Pokud te to zajima, mohu ti pak zaslat specifikace a i popis presny co jak se tam deje... Uz mam objednany CAN analyzer a chci si taky s tim zablbnout:)))

Jeste takovej dotaz, mas to v cestine?

V čj to neni,jinak tu mam další RNS^* k mání za 11 vč DVD a pinu.

Satas: Co jsem se díval po netu tak 11 je dobrá cena. V češtině to není a při navigování to mluví česky nebo také ne? A to DVD k tomu je ten externí přehrávač co bývá v kastlíku spolujezdce?

Je to v Aj mluví to v AJ a DVD je přímo ve slotu pod displejem,kdo jí chce dělejte bude v prdeli hned.

Ja bych ji bral ale uz asi 5tis km mi sviti oblozeni. Tak cekam kdy se to konecne projevi at muzu koupit koplet brzdy predek a zadek. Tak bych se nerad vydal z penez takhle A nebo bych musel sehnat kupce rychle na tu svoji Navi Plus Ci kdyby to slo vymenym zpusobem nejak Tak bych asi nevahal.
PS: stale mi na tech budikach nejde nastavit servisni interval. Ted tam je stale furt tech 150 000km do servisu a uz jsem najel pres 1000km a ani to neodecita je to nejaky divny

Takže hotovo dnes jsem to finálně dozapojil a dokončil,na videu je vidět jak je po prvním vyjetí GPS^* ze začátku pomatená a nebyla ještě přesně Vagem nastavená velikost kol,tudíž to občas ukáže nesmysl.Poté jem to adaptoval na správné hodnoty a už to jede jak má.

Krasna prace.

moc pěkný,už jdou i šipečky na maxidotu
jen se zeptám,proč k tomu musej být budíky z roku 02 a výš? kdyby tam byly budiky z roku 00,tak by to neukazovalo šipky na maxidotu?

No hele možná by to i šlo se staršíma budikama,ale budiky z roku 00 mívaj často jinej CAN protokol a nerozuměj si z radiama a navi od 02 výše,koneckonců to můžu zkusit,mam tu haldu budiku z 00 a 01.

Videl jsem na vlastni oci a fakt paradne to slape

cuuus SATAS a kdy rozjedš ty moje šipky na navi plus a ten klič jak to s tebou a Lumpem vypada

jestli uz mas penize na TMC^*, tak ho objedname a je problem vyresenej...

Ted se mi jeden TMC^* rýsuje tak kdyžtak DAM^* vědět.

Takže ozkoušeno,MMI^* beží po málé upravě i na budikách 01 vč.šipek.Ale i tak se pořád přikláním k výměně za 02 budiky to je full jistota.