AUDI KLUB

Ahoj na vánoce

Tak sem včera dostal dárek vod ježiška
Novej klíč k autu, z číny, ale chová se nějak divně.
Po nakodování do auta se hlásí na správné pozici č 3
tlač. při testu fungují správně,ale po zamčení klíč funguje jen asi 0.5-1min.
po delší době musím mačkat několikrát/moc X/ než zareaguje.
Čím delší je prodleva, tím víckrát musím zmačknout tl.
Bat. Je OK
Je možný že ten klíč u nás při proclení, nebo jinde, pokazili nějakým skenerem? RTG nebo něco?

Určite nie.

Bohuzel je to cina. Objednal jsem pro kolegu jeden klic na fabii 1 a cca mesic fungoval ok. Ale pak z niceho nic nesel tak jsem smazal ulozeny klice a znova naparoval. Jenze klic funguje velice prapodivne. Odemykat s nim nejde ale zamyka stlacenim tlacitka pro otevirani kufru a kufr otevira zamykanim dveri.
Proste je jedivnej neco v tom odeslo.

no mě právě zatím funguje, ale tak jak sem popsal
ještě mě napadlo že ty klíče nemají shodný typ kodování
pevný kod / plovoucí kod.
na tom orig. je vyražený W a typ planž. HAA
Na tom čínským je jen HAA.
co znamená to W? je to pl. kod nebo pevný?

ono tam toho moc není
nějaká ROM pamět a RF vysílač.
a nějaký kondiky, odpory a indukčnosti.
tak pude asi do el. odpadu
za 300, no co už.

vyfot/opis cele cisla obou klicu

orig klíč má číslo i písmeno
4D0837231M je tam ještě 3140A6 27/02
na tom čínským neni nic, ale je obj. podle čísla

https://www.ebay.com/itm/for-Audi-A4-A6-quattro^*-RS [zkrácená url]

Zkus jej vyreklamovat, muze byt vadny kus. Jestlis to kupoval pres ebay, nemal bys mit problem. Jinak ten compatiblity list tam nemaji moc spravne...

Já na ebay kupuju spíš el. součástky, co tady nejdou sehnat
Tam se moc reklamovat nedá
Na auto teprv podruhý. V tom kopatibil listu moje auto je.
Myslím že problém bude plovoucí kod versus pevný kod.
To by řekl SpermanXXX
Ale kvuli 300 kč to nestojí zato,
jednak a druhak moje angličtina není nic moc. A čínan asi česky neumí.
Necham to tak. Už sem přišel i o větší sumu než 300kč

Ja si teda myslim ze vsechny maji kplovouci kod uz vice jak 10 let, pri kodovni klicu pouzivam pouzite originaly, cine jsem se snzil vyhybat ale taky jsem uz nejakou delal treba na OI a podobny mrtvice do kterych nikdo nechce vrzet penize a zatim mi to fungovalo.

SupermanXXX:
to bude asi vono
ta moje babička má 18 let. na origo planžetě je vyražený W
znamená to pevný kod?

Ne neznamena a budes mit taky plovouci. Jestli ti jinej klic funguje tak muzeme vyloucit chybu v primaci v auta tim padem to bud blbe prizpusobujes nebo je blbej ten cinskej klic.

ta druhá možnost je pravděpodobnější
po přispusobení funguje, ale jen okamžite po něm.
po 1.min už musím mačkat x krat aby reagoval
zjistim v audi co by chtěli za tu elektroniku a koupim.
podle etky se dá koupit jen ta, bez immočipu a planžety.
diky za pomoc a hezkej zbytek vánoc.

Jak rikaSupermanXXX: vsechny budou plovouci. V tom listu je i moje auto a to ma 433MHz, samozrejme podle klice to musi sedet a kdyz ho nakodujes nachvilku, nejspis je problem s krystalem/generatorem tiku a vlastne se ti to rozsynchronizuje prilis rychle. Ja kupoval pouzity origo klic z ebay a kodoval do auta ten. Napis prosim jake ma cislo pouze elektronika pro tvuj klic, muze to pomoct dalsim lidem.

hemic:
Na té činské desce PCB je:
VW035
Ver 1.1 171603

Na origo je:
289136L
289136S
0223 TDO
989871

nejsem ve VF technice moc v obraze ,ale ta synchronizace je vlatně asi stabilita kmitočtu
jako vysílač je tam IO Si4010-C2 s vnitřním oscilátorem
asi nebude moc stabilní.
Zkusím ho pro zajímavost objednat na ebay a vyměnit
2ks za 5$.ale dojde až za 4týdny
zatim dík za navedení.

SupermanXXX:

tak nemáš pravdu
na orig. klíči je vyražený W to je podle VISu
pevnej kod



tak toto je nad moje síly,znalosti a vybavení.
aby čip pracoval korektně tak se musí programovat
fyzická výměna není problém, ale to dálší už nedávam.
a HW vybavení nemám.

tak jsem obj. z e bay novej klíč, ještě o 80ká lac.
ted došel a funguje.
ten první sem asi zk...vil já, když sem mačkal tl. bez nakodování
a mimo auto.
prej se to nemá dělat, že se to nějak rozsynchronizuje
ještě mám obj. IO RF vysílač, tak ten první klíč skusím oživit.

Jen muj nazor a nikomu ho nenutim

1) parovanim se neresi zadna stabilita kmitoctu ale prave synchronizace plovouciho kodu
2) kod nebude pevny ale plovouci i u tveho starsiho auta

Nikdy jsem to do detailu nezkoumal pac mi to vzdy fungovalo

máš pravdu
určo se v tom vyznáš líp jak já.
já sem tím mačkáním rozes..ral právě tu synchro.
klíč a ŘJ z toho byly pak zblblý a neudržely tu synchronizaci.
jen tak mimo, od kama si?
budu za čas synchronizovat immo^*, tak kdyby se nazadařilo, že bych se ozval.
když tak SZ.
dík

ja mam taky jednu takovou srandovni prihodu s klicem...aneb ne vzdy musi byt na vine zrovna klic.

K autu byly 2.
Jeden uz je v tezce vylestenym stavu, celych tech milion let se pouzival jen ten jeden, ten druhej je furt jak novej - rekl jsem si, ze ho teda vymenim a budu pouzivat ten "jako novej".
No baterka v nem vybita, mam doma par takovych, povymenoval jsem vsechny, porad nic. Koupil jsem novou...nic.

No nakonec jsem zjistil, ze ty baterky, co jsem mel doma, jeste zabaleny v baleni, byly vybity, a ted pozor - ta nova, co jsem koupil v obchode byla taky k**va vybita!

...a stacilo tak malo a klic sel do kose.