AUDI KLUB

zdravim mam a4 b8 105kw po vymene cele spojky se setrvakem, no sel jsem dotoho kvuli problemum s vibracema v nekterych spektrech otacek (spise vyssich) a kvuli cukani pri rozjezdu, a taky ze uz to melo najeto 280tisic ale nic nemlatilo npr na volnobeh..,

Mam ale jako laik par otazek k te vymene, 1. Daly mi tam LUK ale stary vyndany dil je SACHS. Muze to bejt problem?

2. Ten LUK novej byl o dost volnejsi do vsech smeru nez ten SACHS vyndanej s najezdem skoro 300.., je to normal?

3. Rozjezdy a celkove prerazovani je rozhodne lepsi, plynule, i mi prijde ze to lepe tahne, hned.. ale obcas hlavne pri razeni dvojky se obcas pri pusteni spojky ozve takova rana tupa...

4. Spojka ted zabira zhruba v pulce, ta stara brala asi stejne mozna vens uzale myslel sem ze uplne nova spojka bude brat od podlahy...


A jeste jeden final dotaz, nevite o nekom kdo by se my na tu vyndanou spojku a setrvak koukl a rekl stav, zda jejestepouziteln, zajima me to... jsem z prahy

Diky

Ad 1) určitě ne
Ad 2) může být, ale nemusí to být na závadu
Ad 3) rána je od toho, jak se ti propruží na pružinách dvouhmota až nadoraz. Chce to citlivěji ovládat spojku.
ad 4) ovládání je hydraulické, bude to zabírat pořád ve stejné poloze i když se ti lamela bude sjíždět. Kdybys měl mechanický systém lankem, musel bys na lanku mít samostav. Doby kdy se spojky u aut seřizovaly na délce lanka jsou dávno pryč.

Kdyby se ti na hydraulice změnila výrazně poloha, kdy ta spojka vypíná, tak to signalizuje závadu.

No jen ktomu rozdilu LUK, Sachs tak co vim tak mechanik se taky divil a zkousel 1x vymenu a i druha byla stejne volna oproti SAChS tak asi Luk ma takto delanou konstrukci, spis si rikam jaky to ma asi vliv na funkci/zivotnost...

Hlavně LUK is a brand of Sachs. Je to tam i napsané.

No to mi i mechanik rikal ze je to stejnej výrobce ve finale ale o to víc me překvapil rozdíl, a i na netu jsou debaty SACHS vs LUK a převdládá nazor ze je SACHS kvalitnější tak z toho ted mam terochu strach zda nebyla chyba dat LUKa, snad ne...

Je to všechno jen prebalovaci hra

Opravdu je LUK brand of Sachs? Máme tu na skladu 100 krabic a nikde jsem to neviděl.
Vím, že Luk spadá pod společnost Schaeffler (INA, LUk, FAG) a že Sachs je členem ZF Automotive (ZF, Lemforder, Sachs, TRW).
A mezi sebou navzájem si přeprodávájí pouze některé komponenty, co jeden nebo druhý nedělá.

Jinak k dotazu: 12tý rok dělám ve firmě co prodává autodíly. Spojek se prodá cca 70% LUK a jestli jsem zažil 15 reklamací tak je to hodně. Navíc 10 z nich nebylo chybou výrobku ale špatným postupem při montáži nebo nepoužitím příslušných přípravků.
LUKu bych se tedy osobně vůbec nebál.

Ale tak když sem dal vedle sebe tu LUK a tu SACHS jsou designem jiné, ta LUK kromě "rozviklanosti" ma takové pružinky ve středovém kruhu to sachs treba nemá, oboje ale pasují do meho auta...to jako sachs (nebo ten výrobce co to dělá) dělá dva produkty jiného designu a zpracování pro stejná auta? Jaký k tomu má duvod vubec, cena se zas tolik neliší ani...

Zajímavé, no na ty přípravky sem se chtěl taky zeptat co se tam dá všechno udělat špatně při montáži a poznam to hned? Vím že ty všechny veci co ktomu byly na montíž mechanik ani nerozbalil, nevím zda mě svoje...nechci ho podezírat, zatím nikdy v nicem problem nebyl jen je takovej ten typ "seru na navody a ostatní, ja mam své postupy a vím jak na to"...

Jo, tak to obchod s díly sedí. To jsi trefil přesně.

Ještě mš zajímá, za jízdy v tahu (zařazeno) pustím plyn uplně celé autro jakoby škubne, uplně vždy, prostě mam npř 3, 2200 ot a když sundam nohu z plynu auto lehce škubne celé a poskočí otačky nahoru a dolu o malinko...

Co to muže dělat muže to soviset se spojkou? Začínám být víc a víc nahnutej zda tu montáže nepodělali, mam novou spojku najeto tak 2000 pokud sní nezacházím opravdu hodne hodně jemně tak při přezazení škube nebo se ozívají zvuky jak se napojuje...příjde mi že ta stará s najezdem 300 tak citlivá nebyla...cukal hodně rozjezd ale pak už to bylo ok...

Já to nekde najdu tu větičku stim "Brandem" budto na sachs anebo luk obalu nevim už jistě.
Jinak v životě sem neměl problem jedinej s jakoukoliv Spojkou od obou značek.Vetšina reklamací je ten model že si to v ramci uspor koupí za 3 koruny na netu a pak se do toho doma svépomocí na zahradě vrhne bez jakekoliv praxe.Vše je přECI^* na netu jak se co dělá.

Bych zkontroloval uložení převodovky,jestli není volný...