AUDI KLUB

Ahoj, mám s8 z roku '99 po fl v automatu, cca 246tis. Včera mi najednou po nastartování, při rozjezdu hrozně jakoby "prokluzovala" jednička a nad cca 1500rpm se to hodilo do nouzáku. (na display mezi budíky mi svítí všechny stupně červeně)

Potom jsem zjistil, že když přidávám plyn hodně opatrně a stihne se přeřadit na dvojku, převodovka dál už řadí úplně plynule, a bez problému můžu dávat plynu kolik chci. Dozadu jede. Do nouzáku zase spadne až v jedničce. Takže to na nějaký extra ježdění fakt není.

Když vypnu motor a zase nastartuju, nouzák zmizí.

Předtím už mi převodovka jakoby "vyhazovala na neutral" v jedničce při hodně plynu, ale normálně se s tím dalo jezdit pokud si človek dával pozor na rozjezdy.

Netušíte někdo co by s tím teoreticky mohlo být, případně komu, kam to odvézt na servis aby se na to někdo kouknul.

Děkuju

pardon, teď mi došlo, že jsem to omylem dal o rubriku dolů, pokud to jde prosím přesunout do A8 nebo S/RS fora

Predpokladam, ze 4.2b a prevodovka 5.st , teda 5HP24. Ako prve by som zacal diagnostikou, no obavam sa, ze prevodovka bude musiet ist von. Renovovat menic, otvorit prevodovku a pozriet, v akom stave su koše s lamelami. Popr.môže byť vadná aj hydraulická doska.

Jo je to 5HP24. Děkuju za info, diag nemám, tak kdyžtak odvezu ke kamarádovi do servisu. Neznáš někoho nebo firmu, která převodovky dělá a opravdu tomu rozumí?

edit: Teď koukám, že ty převodovky opravuješ. Kolik by to cca tak vůbec mohlo stát? Vyplatí se oprava a nebo spíš nějaká jiná převodovka?

Záleži, nakoľko je poškodená.

Okay, děkuju. Asi začnu to diagnostikou. Ještě mě napadlo, jestli by tomu třeba nemohla pomoct špatná váha vzduchu. Mám taky asi špatný katy, tak úplně nevím jestli by se mi vyplatilo do toho cpát spousta dalších peněz...

Problem v jete prevodovce je ze uz to auto je tak stare ze ty prevodovky budou mit stejne najeto jako ta tvoje aby se ti nestalo ze koupis jeste horsi prevodovku nez mas za penize za ktere muzes mit repas