AUDI KLUB

Zdravím Vás,
poohlížím se v současné době po novějším autě s tím, že do užšího výběru padly dva modely, konkrétně A4 avant B8 2.0 TDi nebo Golf VII variant v téže motorizaci. Cenový strop je 500tis Kč. A4 se mi vždy líbily, ale trochu se obávám nákladnějšího servisu oproti Golfu i když je to de facto koncern. Je mi naprosto jasné, že v případě golfu dostanu roční auto s nájezdem do 20 tis km a zárukou na min. 1 rok. Audi v dané cen. relaci bude mít najeto cca dvojnásobek (což v zásadě nevadí), nicméně s největší pravděpodobností už nebude v záruce...

Předem moc díky za Vaše názory.

AUDIKLUB takze vies odpoved sam

Za me golf

MS84: Zkus zodpovedete par otazek. Chces 4kolku? Kolik tak najezdis? Ma to byt spis pracant nebo reprezentantivni vozidlo? Golf je stejna platforma jak Oct a Leon, A4 je uplne neco jineho

Tak golfa taky muze mit ve 4x4 to uz je to nejmenci pokud chce auto s mencima provoznima nakladama tak golf je to prave a zbytek penez muze dat do rodiny pokud chce hodit trosku ramena tak audi je to prave ale uz jenom ze to audi tak je to drazsi na udrzbu pokud se bavime o original dilech

Do 500 000Kč, jde koupit i B9. Jen je třeba se smířit s tím, že bude mít nestočený kilometry

Jasne, Golf je mnohem racionalnejsi a ma lepsi pomer cena/vykon/udrzba. 4kolka v Golfu je samozrejme jina nez u Audi a 4kolkovych Golfu je mnohem mensi procento nez 4kolkovych Audin. V obou pripadech by ale nemel mit problem sehnat auto jeste se zarukou.

Ted je otazka jestli tu 4x4 vyuzije nebo potrebuje ale musi vedet on ono srovnat golf a audi a4 je trosku nepomer si myslim

Panove moc dekujiza vase rady. Abych to konkretizoval, denne najedu necelych 100 km do prace. 4kolku neresim, na to mam jine auto. V soucasne chvili disponuji oktavii II ve 2litru tdi. Vim ze chci jit znova do tdi. Pokud audi, tak urco ne B9 nebot se mi nelibi. B8 predface je rovnez pekna sle asi tezko najdu auto ktere ma najeto do 40t km. Golf je pekny, ale a4 je proste smrncovnejsi:). Co se ucelu tyce, auto vude slouzit z 90 procent na dojizdeni do prace, nebude to zadny pracant

no ved si si odpovedal sam. tak si kup a4.

Jde me ale rovnez o porovnani provoznich nakladu obou aut, a tim nemyslim spojku nebo rozvody,ktere dela clovek jednou za xx tisic km.

Jestli to mas jako auto, ktere najede vetsinu km z prace a do prace, vybral bych Golf

záleží jak dlouho to auto chceš mít, stejně do 200 tis km budeš dělat běžné věci na autech stejně.. a prostě audi je jinde než ten golf , co si budem povídat

Aldan: ano audi je dal nez golf ale ne 2.0 tdi to jsou ,,vetsinou'' holoty kdezto v golfu najde vetsi vybavu

Mam Golf aj audi. Sice A6 3,0tdi a Golf R, no Golf je take šikovnejšie auto, lahsie sa parkuje, nižšie náklady, jednoduchší servis. Jazdim radsej na Golfe

Jezdím obojím, Golf VII a A4 B8 a za mě na denní dojíždění 50 tam 50 zpět rozhodně A4, je jinde. Trochu neporovnatelný kategorie, ale v servise to neni takovej rozdíl, záleží na kusu. Navíc do půl míče s přehledem sežene B8 i s výbavou (a pak o to spíš A4)

Za mě také A4, máme doma Golfa VII. a já mám sice jen B7, ale pojezd je úplně jiný (pokud ti to zrovna nevibruje pod prdelí..) a to auto vypadá prostě lepší. Je to takové mohutnější, nadčasové. Údržba bude +- stejná.

Samozrejme ze A4 vyzera omnoho krajsie ako golf variant. udrzba bude to +- to iste ak porovnavame 2.0tdi manual v oboch autach. obidva modely su auta pre beznych ludi. Udrzba 3.0tdi tiptronik bude trochu v inych cislach co je logicke. A vlastne si aj tak rozhodnuty pre A4.

Pánové ještě jeden dotaz, jak je to s AdBLue u A4 B8 2.0 TDi?
U golfu VII v dané motorizaci jej některá auta mjí a některá ne. Předpokládám ale, že B8mičky jej asi mají všechny (?).

Euro V jsou bez, Euro VI s AdBlue (zjednodusene)