AUDI KLUB

Zdravím, mam problem se svoji a6 c5 avant 2.5 TDI^* 110kw AKN tipronic. Z niceho nic behem jizdy jsem pridal plyn a nic to neudelalo ani otacky se nehnuly tak jsem pridal znovu a potom to divne zaklepalo a zacalo mlatit. Motor ok, chytne na cvrnknuti, nesviti zadna kntrolka, od cerpadla se ozyvaji divny zvuky a podtlak turba si dela co chce otvira a zavira ...z auta se nekouri a ani nezakourilo kdyz se toto odehralo. Vacky meneny pred cca 10tis a delany vrsek motoru rozvody a csechny kladky i pomcneho remenu, vodni pumpa a vsechny napinaky a t´umic vibraci zpetne ventilky delany no e vstriky od satase atd..zkratka bezproblemu jezdilo a zniceho nic tohle. Vika sundany a vacky ok v motoru problem nevidim. Na vagu to pise chyby 550 -regulace pocatku vstrikovani (.nahodila zavada) podtim jeste regulacni odchylka. Dalsi chyba 741- snimani polohy brzdveho pedalu (nahodila zavada) nesmyslny signal. Po vymazani chyb setrvava chyba 550. Podle grafu pri ohratem motoru si cerpadlo davkuje predvstril atd jak se mu zachce.. dokaze mi poradit nekdo co s tim?? Vypada to na cerpadlo k.o? Mam i video z prubhu grafu mohu zaslat.. jde mi o radu co s tim.. cerpadlo mi nedela problem poridit ale nerad bych ho kupoval kdyby chyba byla jinde a stala min. Predem diky za radu a info .. pokouseljsem se dovóat satasovi ale ten nereaguje uz od konce srpna jak na volani tak sms tak shanim radu jinde. Predem diky za info. Zkusim nahodit par fotek z grafu.

Ta zavada z brzd funguje snimac ve vagu tak jak ma dve 1 a dve 0??

Tak zkus Vlastu v Jirnach. 602276526

Coze?? Zavada snimace brzd.pesalu je pryc ta se smazala a uz nenaskocila ..nejspis spatny snimac jelikoz obcas zustane viset rozsviceny brzdovy svetlo ikdyz se nebrzdi takze to je podle me ta chyba..

Dík..ozvu se mu..ja jen me zarazi ze motor naskoci hned bez problemu a kdyz sem delal rozvody tak mam orig.pripravky a dva roky jezdila v pohode a ted najednou bum a cerpadlo si dela co chce..jsem v praci takze po praci nahodim fotky jelikoz jsou moc velike mi to pise..tak musim srazit velikost.

to nemusi byt jeste uplne mrtve cerpadlo, ale jenom ten solenoid vzadu. Me toto udelalo auto pred nejakou dobou taky (akn Tiptronic^*), chcipnul jsem to, znova nastartoval a jeste se to chytlo. Dalsi den me to ale chciplo za jizdy a cerpadlo k.o.

Motor normalne nastartuju..da se i projet pak ale zacne pri prezazeni stupne na tiptronicu kopat treba z D na R..a dela to jen v aouvislosti prave s tim jak si cerpadlo davkuje jak se mu zachce..po vypnuti zapnuti vpohode nekope..podle vagu cerpadlo dava uplne nesmyslne naftu..a bylo to z niceho nic..motor se nijak neklepe uplne v pohode jen to davkuje uplne jak se mu zachce..

Z vagu

Z vagu

Z vagu

Z vagu

Dle Váhu to vypadá, že Ti přeskočil řemen na čerpadle. VAG Ti na "pozdě" ukazuje 10st před HU (BTDC), má však být 2st za HU (ATDC). Zkus jej seřídit a uvidíš razantní změnu...

Jojo, z grafu to vychází jako přeskočené...
Seřídit časovaní, a mělo by to být ok!

Ok diky za info..zkusim teda rozhodit predek a nastavit to..nocmene uz jste se s tim nekdo setkal? Tohle se prece nestava bezne ne...

Pokud skocilo jen na cerpadle nemusis rozdelavat predek.

Myslim chladisovku...neni tam takrka zadny misto na hrani jakmile budu mit cas po praci tak to hodim do aretace...kliku a vacky a uvidim..kazdopadne rozvody jsou delany 6tis zpet a byl to cajk ...nehlede na to ze motor bezi vporadku ani se mehne pouze cerpadlo dava jak chce a podtlakova regůace turba se otevira zavira jak kdy sama od sebe...vidim to ale tak ze rozvody budou v cajku na aretacich sedet

Preskocit remen u cerpadla to se stava?.. to by museloa odejit napinaci kladka remenu cerpadla ne?..

Vsak to myslim neni treba chladicovka kvuli remenu na cerpadle.

Ok...uvidimjelikoz kdyz se doserizovalo cerpadlo pres ty tri imbusy na kole co je na vacce tak se tam nedalo vubec operovat...

Tak cerpadlo zkontrolovano..remen napnuty napinaci kladka napnuta jak ma byt..rozvody tatkez vse vporadku takze vada je v cerpadle..remen nemohl preskocit. natocit jde hned na prvni dobrou a chytne ale problem furt stejny a hlavne hluk takove chroupani a susteni vychazi od cerpadla..zni to jako lozisko ldyz se rozsype, tak bych charakterizoval ten zvuk co vychazi z cerpadla..jinak dotaz mate nekdo dobry kontakt nebo znate dobre misto na repas cerpadla?..a popripade jaky je rozdil v koncovych pismenej na konci vyrobniho cisla cerpadla..mam verpadlo 059130106CX (x znaci ze cerpadlo bylo repasovano ze?..) moje cerpadlo jsem hledal velice slozite cerpadlo se 106C na konci moc k sehnani neni..tal jaky je rozdil mezi cerpadly co konci 106J, 106A,106B,106K,106C, 106M, 106D...je v nich rozdil (asi urcite jo jinak by se nedelali ruzne abecedni zakonceni ) kdybych si ponechal jednotku ze sveho cerpadla a dal na cerpadlo treba 106D nebo J nebo jiny tak by to fungovalo? Nemam to v planu ale jen me zajima proc se ty cerpadla talhle lisi a jestli je toto taky reseni ze je to pouze v RJ cerpadla..nicmene potrebuju vyresit cerpadlo..nemam provblem koupit cwrpadlo za 20 ale kazdy se snazi usetrit a da se sehnat za lepsi cenu tal proto se pidim..samozrejme nepujdu do cerpadla vyndaneho z auta za 9tis kde muze nastat stejny nebo jiny problem treba za mesic ci pul roku..nejsem zas blbej

A vyjde levneji vymdat cerpadlo a mechat zrepasovat vlastni nebo jit a koupit repasovany..

Nech repasovat svoje. Videl bych to na rada nebo kominek nebo svancar. Bo jestli nema nejaky tady mistni satas.

Na satase bych se obratil ale ten semnou nekomunikuje..uz se mi parlrat autu venoval ale vubec nereaguje na telefon ani sms ani mail takze zkusim ty dalsi..dik za info

A moje cerpadlo nese oznaceni jeste X na konci...to znamena ze bylo uz repasovane zejo?..pokud jo neni problem v tom ho repasovat znovu?

X nevim zda je repasovane ale davali se tady nove cerpadla a meli X na konci spise si myslim ze to byla nejaka vyroba ne do auta ale jako ND.

Aha..ok.. nicmene tohle je oznaceni meho cerpadla..

Nicmene jak jsi psal at kontaktuji ty a ty..tak je nemuzu konkretme dohledat..takze nemam jak je kontaktovat vyhledaval jsem prezdivku v uzivatelich a nenasel..

google - Petr Rada soběslav,Petr Komínek Praha Modřany,Josef Švančar Kravaře

Dik

Satas by se rád třeba taky přestěhoval do nového bydlení...12 let v kuse věnuje čas autum zakazníků tak ted by rád 2 měsíce pro sebe.Děkuji.