AUDI KLUB

SUP1: Prave ze obe varianty maji maximum na 6000RPM, tipuju, ze ten rozdil bude patrnej pri stylu jizdy v CR nelegalnim

Urcite to bude i jinak naladeny, co se prubehu tyce

Tou tezkopadnosti myslis ted D2 309kW vs D3 331kW? Ja mam 309kW v Phaetonu, ten celkem tezkopadnej je. Mam ale primy srovnani s A8 D2 4.2i a Phaeton "jede lip" (dost citelne), i kdyz je tezsi. Co je spis horsi, ze u nej neni v zatackach moc poznat kdy se blizi na hranici...


S Cayenne souhlasim, me ale prijdou obecne SUV hnusny. Je to jak vyzranej, tlustej sedan
Kdyz se na takovou zrudu navic nalepi logo Porsche, je to fakt k placi. Stejnej pocit mam pri pohledu na Jaguar F-Pace (idealne jeste v nafte)

U té z Jihlavy je ještě divný FL předek a zadek před FL. Dle VINka jsem ještě nekoukal jaký nárazník tam být.

pravda že asi to bylo trefené nebo si někdo koupil jiný nárazník což je ale málo pravděpodobný :/

Dle Cebie tam byla pojistná udalost na předek. Ale dle částky nic extra velkého asi.

Tak to vysvetluje naraznik a nic velkeho to je kolik u tohohle auta je start tak 20 tis ne ?

Tak nekde trefil srnku nebo za neco tim naraznikem chytil. stane se, to je jen kosmetika

Hlavne at je mechanicky v poradku

to je jasný na to srát pokud to nebylo nic hroznýho a je to dobře nalakované tak to srát
hlavně ten motor ať je v pořádku ani osobně nevim co to vydrží nikdy jsem ho neviděl ani nejel

silda: Děkuji Ti za nabídku svezení, škoda, že to mám do Zlína daleko :/

Myslím si, že tam moc velký rozdíl nebude už jenom z toho důvodu, že ten W12 je o dost těžší. Papírově 420ps (u D2) vypadá super ALE:

A8L D2 W12- 420ps, váha 1980kg, zrychlení 0-100 5.6s

S8 D2 V8- Tiptronic- 360ps, váha 1750kg, zrychlení 0-100 6.6s
Zrychlení o 1s horší...

S8 D2 V8- MANUÁL- 360ps, váha 1730kg, zrychlení 5.4s

Nejenom že to auto má lepší zrychlení, navíc je taky o čtvrt tuny lehčí a ovladatelnost bude někde jinde.O spotřebě nemluvě

S8 v manuálu jsem měl, tak vím co je to zač ) !!

S8 v manualu ma ale jednu zasadni chybu - fakt blbe se shani

On i ta W12 v manualu by mela vetsi koule

Samozrejme nakup W12 je absolutne nelogickej a nema zadny rozumny vysvetleni proste hracka

Čistě pro doplnění, ty pohotovostní hmotnosti jsou relativní, páč se liší podle výbavy konkrétního auta, pak je potřeba připočítat řidiče (standard norma EU je tuším 75kg).

Moje 3.3tdi má provozní hmotnost 1935kg...

Musim prestat hovorit ze moja a8 je v plnke po tom co som videl tieto w12

Jak to ?

Lebo tam nemam tie super stojanceky na drink!
A chladnicku a stolceky a tempomat adaptivny a kameru. A ani obrazovky. Tiez nemam AMI a bohvie co este. Musel som to vidiet? Tu vybavu...

Muze bejt v klidu taky mi toho par chybi

Já mám v 15 let staré D2 výbavu na 4x A4, což je pro mraky aut dneska pořád vlhký sen a vím, že tak minimálně 2x A4 mi chybí...

To by me zajimalo co tam je za vybavu protoze a4 treba 2009 ma uz hodne solidni vybavu

Takový standard no jako všechno v elektrice, výhřevy skel předek/zadek, výhřevy zrcátek, dvojtá pokovená skla, samostvívací zrcátka, výhřevy zámků dveří, výhřevy sedaček předek/zadek, climatronic s regulací předek/zadek, senzory předek/zadek, airbagy předek/zadek/strop, roletky, xenony, navi, dřevo, řazení na volantu, mlhovky, tempomat, bezpečnostní šrouby apod...
Hodně toho tam fakt není.
Např. webasto, bixenon, solar šíbr, multifunkční volant, tažné, changer, TV, telefon, skivak, tlak v pneu, atd...

Jak fungujou vyhrivane zamky to jsem jeste neslysel ani nevidel

Když je venku teplota pod 5´ zatáhneš za kliku dveří a rozjede se výhřev zámku.
Mrknu do manuálu přesně, dej mi chvilku...

To je zajimave fakt tohle slysim poprve asi sem jeste za opicema a to sem si myslel ze mam dobrou vybavu ale tohle nemam nebo aspon o tom nevim :/

Tak takhle to funguje:

to asi nemam nebo aspon o tom nevim ani nemůžu nikde najít manual abych si nastavil otisk prstu

Já třeba teprve po čtyřech letech našel dětské pojistky v zadních dveřích, takové černé kolíčky pod zámkem, které prostě na první pohled nejdou vůbec vidět

Taky dobry

To vyhřívání zámků už měl obyč Superb I
Stačilo podržet kliku...
Myslím, že na A8 už je to standart na všech ne?

A aky to ma vyznam? Ved ked idem do auta, otvorim, sadnem a zabuchnem. Ci? Ci mam drzat klucku na rozmrazenie a potom po minute az otvorit? Chapem vyhrievane skla, zrkadla atd..., ale toto nechapem.

To nevim zda to ma superb 1 meli jsme doma dva a nejsem si vedom ze by to mel jeden znich

Ma to vyznam az ti z nejakeho duvodu prestane fungovat dalka a ty budes muset muset odemknout klicem v -15. Tak uvidis jak to bude dobra vec ze nemusis nahrejvat klic zapalovacem

Taky to mam na a4 ale nevim jak to aktivovat. Jestli kdyz je jeste zamceno nebo jak:) parkrat jsem si vsiml kdyz bylo auto omrzle ze kolem zamku je to odtopene. Ale jak se to zaplo netusim budu zkouset popotahovat kliku teda.
Myslel jsem ze staci odemknout a pod urcitou teplotou se to zapne samo.

To SUP1: Ještě koukám že W12 má v zadních tlumičích klapky. Když dáš DYNAMIC změní se zvuk z výfuků?