Audi A6 - 4.2 V8 LPG, Audi A6, Technika & Úpravy 1/1, Audi Fórum, Audi Klub

Hlavní menu

Nyní online

Informace o serveru

Nejnovější: Dezerter33

Uživatelů dnes: 0

Uživatelů včera: 2

Uživatelů celkem: 49 240

Online návštěvníků

Návštěvníků: 286

Uživatelů: 3

Celkem: 289

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde

Uživatelé (skrytí)

Skupiny

Oblíbené

Registrace

Nastavení

Přihlásit se pro kontrolu zpráv

FÓRUM AUDIKLUB.cz -> Technika & Úpravy -> Audi A6

Pomohl vám tento příspěvek? Poděkujte autorovi

téma: Audi A6 - 4.2 V8 LPG

Možná podobná témata

darka6

AK nováček

Registrace: 20.5. 2015
Příspěvků: 30 | Témat: 15

31.05 2015 19:22

Zdravim,
mám LPG^* v mé Audi A6, měřil jsme si dneska zrychlení na stejné trase 0 - 200 km/h.

Na benzín
0 - 100 km/h = 6 s
0 - 200 km/h - 23 s

Na LPG^*
0 - 100 km/h = 7,5 s
0 - 200 km/h - 25,5 s

Mám sekvenční systém BRC, myslel jsme si, že u takového výkonu nejde pokles poznat, ale Test jsem opakoval 3x a vždy byl zaznamenán rozdíl benzín / plyn. Otázka je, je to normální ? Dá se LPG^* lépe seřidit aby jelo identicky jako na benzín s odchylkou jen pár desítek sekund za zachování spotřeby ? Nebo je třeba jen možné, že jsem natankoval méně kvalitní plyn ?

Díky za Vaše dotazy.

Reklama AK

sponzor

31.05 2015 19:22

reklama je cesta, jak udržet web v chodu. Prosím neblokujte ji a občas na něco klikněte.

tomko222

AK allstar

Registrace: 17.6. 2009
Příspěvků: 11500 | Témat: 100

31.05 2015 19:25

kamo, to bych resil na nejakem LPG^* foru.

jizan.com

AK fanda

Muž
Registrace: 12.5. 2008
Příspěvků: 6020 | Témat: 22

31.05 2015 20:03

darka6: Kapalné palivo a plyn je sto a jedna, to si pamatuj. Nikdy nebude plyn to co benzín a nafta.

darka6

AK nováček

Registrace: 20.5. 2015
Příspěvků: 30 | Témat: 15

31.05 2015 20:39

Spousta lidí tu jezdilo s naplynovanýma autama, tak mi nepřišlo blbý se tu zeptat. Myslim, že snad i jizan měl A8. Ještě dotaz. Když jedeš na plyn a zmáčkneš tlačítko na přepínači aby se auto přepnulo na benzín, tak dioda zčervená, což značí, že auto běží na benzín, ale je to okamžitě přeplé ? Nebo se musí v hadičkách dopálit ten plyn a jede to na benzín až potom co tam doputuje benzín ? Jde mi o to, že když si budu chtít trochu s někym porovnat síly, a přepnu systém na benzín jestli je to opravdu v sekundě přeplé a výkon je tedy okamžitě 100%.

jizan.com

AK fanda

Muž
Registrace: 12.5. 2008
Příspěvků: 6020 | Témat: 22

31.05 2015 20:59

darka6: Sekvenčka po přepnutí jede chvíli jak na LPG^* tak i na Ba. Z nejlevnějšího paliva nikdy neuděláš stejný výkon při zachování úspory. Více na fórum LPG^*.

Nakadah

AK fanda

Muž
Registrace: 26.4. 2014
Příspěvků: 2631 | Témat: 74

31.05 2015 22:45

Naladit to jde tak, ze nepoznas rozdil mezi plynem a benzinem. Ale nebude se ti libit spotreba. Imho otazka je jak je provedena montaz te LPG^* prestavby a jak to mas vubec serizene. Zvrtat, se na tom da uplne vsechno

Pokud jsi nekde od Moravskych Budejovic, tak BRC sekvence je parketa Karla Bartaka (Autogas). A pokud nejsi, i tak bych k nemu zajel

lidi co umi v republice spravne seridit LPG^* je asi tak jako prstu na jedne ruce.

Stejne moc nechapu prestavbu V8 4.2 na plyn. Plyn je ekonomicke palivo, coz mi zase nejde dohromady s A6 a touhle motorizaci.

Mr. Death

AK fanda

Registrace: 26.11. 2009
Příspěvků: 2541 | Témat: 43

01.06 2015 11:38

Já to celkem chápu, člověk pak s V8 jezdí jako s oktávkou 1.9TDI. Do eska bych si to nedal, ale v druhým autě na normální ježdění naprosto bez problémů...

váha

AK fanda

Registrace: 10.10. 2007
Příspěvků: 2862 | Témat: 37

01.06 2015 11:49

Já to taky chápu, protože sháním MPV^*, které bude spíš jezdit po městě, tak diesel jsem zavrhnul, bude žrát 10 a životnost nic moc, takže zůstane benzín ideálně něco na 2litry a pak je rozdíl jezdit po městě za 15l benzinu nebo 17l plynu

Reklama AK

sponzor

01.06 2015 11:49

reklama je cesta, jak udržet web v chodu. Prosím neblokujte ji a občas na něco klikněte.

Nakadah

AK fanda

Muž
Registrace: 26.4. 2014
Příspěvků: 2631 | Témat: 74

02.06 2015 9:41

No já to psal z toho důvodu, že A6 jako auto a vlastně i motor V8 4.2 je cenově náročné až dojde na servis. I když to někdo může brát tak, že co ušetří na palivu to má na servis k dobru.
Ale nikomu nic nevnucuji, je to jen můj osobní názor.

V rodině máme Pašíka B5 2.8 V6 v plynu, to pokládám za dobrý kompromis. Jezdí se s tím za 15-16l (často město, občas přesuny Praha-Ostrava).

kourk

AK batole

Registrace: 16.2. 2013
Příspěvků: 211 | Témat: 34

16.06 2015 5:17

seřídit to jde tak, že rozdíl je neměřitelný. Když někdo tvrdí, že na plyn to nikdy nepojede tak jako na benzín, tak lže, ale spíš o tom moc neví. zkoušel jsem xkrát měření - jednu a tu samou trasu do kopce od cedule k ceduli, vždy na jeden rychlostní stupeň, bez řazení. rychlost u konečného bodu se na LPG^* vždy vyrovnala rychlosti na benzín. většinou mi přišlo, že jsem byl na LPG^* tak o 2 km/h rychlejší než na benzín. jo je to motor 2,8 v a6, předohrab manual. když jedu s lehkou nohou tak za 10 plynu. normálně průměr 11 litrů LPG^*. nebudu tu delat veřejně nikomu reklamu, ale kdyby někdo stál o info kde mi LPG^* montovali a seřizovali tak sz.

#10

alfonz

AK batole

Registrace: 9.7. 2014
Příspěvků: 205 | Témat: 26

16.06 2015 7:24

kourk (16.06 2015 5:17) orig :

Nechci se přít, ale čistě LPG^* nepojede nikdy jako benzín, takže slova o lži zřejmě nejsou na místě. Samozřejmě pokud ti tam při vyšších otáčkách jednotka přivstřikuje k LPG^* benzín, tak se ta ztráta dá dorovnat a uživatel nic nepozná. Stejně tak jako se někdy nastavuje, že jednotka LPG^* se při plném plynu přepne na benzín a po snížení požadavku na výkon se zase automaticky přepne zpět na LPG^* a opět nic jako uživatel nepoznáš.

#11

Nakadah

AK fanda

Muž
Registrace: 26.4. 2014
Příspěvků: 2631 | Témat: 74

16.06 2015 7:53

Věř že FSI^*, TFSI^* nebo TSI pojede na LPG^* dokonce líp než na benzín

opatrně na slovo nikdy...

(Vstřikuje se přímo kapalná fáze)

#12

alfonz

AK batole

Registrace: 9.7. 2014
Příspěvků: 205 | Témat: 26

16.06 2015 9:02

Ale zase musíš vstřikovat benzín + LPG^* a u těchto motorů nemluvě o životnosti ve spojení s LPG^*. Prostě je to nesmysl. Sám sem LPG^* měl a už bych to nechtěl. Měl sem také možnost vidět hodně rozebraných motorů co jezdilo na LPG^* a celkem děs. Problém je že v ČR to umí seřídit opravdu jen pár vyvolených aby to jezdilo jak má.

#13

kourk

AK batole

Registrace: 16.2. 2013
Příspěvků: 211 | Témat: 34

16.06 2015 15:17

benzín mi to za jízdy nepřivstřikuje ani se na něj nepřepípá. celou dobu to jede čistě na LPG^*. pokud je LPG^* seřízené tak jak má.. tak to jede naprosto stejně jak na benzín. za tím si prostě stojím, a né že jsem někde slyšel.. je to prostě moje osobní zkušenost. pokud jsi videl zničené motory, tak je to důsledek zase špatného seřízení, kdy se pálí vetšinou chudá směs. Ale to není chyba LPG^* ale lidí co to montovali a seřizovali. Je ale pravda, že správné nastavení LPG^* umí v české republice fakt pár lidí.. dejme tomu každej desátej plynař.

#14