AUDI KLUB

honzabas: To jen píšou,ale zkus dát místo 8000K, 4300K a uvidíš jak se ti rozední

Zdravim mám taky takový problém,mám tam ty samý světla ale motůrky tam asi nejsou aspon je nemůžu najít a visí tam kabeli co tam asi byli,je tam akorád štelování na IMBUS a ty kabeli maj koncovku jako na tomhle motůrku

Poradte někdo co stím ani nevím kam patří žádný otvor na motůrek tam není.
Díky mooc.

Motorek se vkládá do vnitřku světla,je to ten z toho Tvého odkazu.

Misak20:
Ty voe, kabeli byli

Takže musim vyndat světlo a rozebrat ho??

ne vlozis hoa nacvaknes pře to víčko (po odklopení) kde máš kablík ktery ti pak vede do moturku ,jo a jeste technická ten moturek koupis v audi levneji

proste na starych svetlech je motorek venku u facelift je uvnitř

Tak to se na to jdu podívat protože sem koukal sundal jasem i víčka co jsou na žárovky a nic,jen když vyndam víčko na dálkovou žárovku tak tam je to štelování na imbus a to je asi na naklápění do stran tak ten motůrek musí být u blinkru jdu se podívat.Zatim díky za rady.

Pánové jak jsem do příspěvku vložim fotky??????????????

A je po problému,vyřešeno.Nejsou tam.

je nutne pri demontazi svetel sundavat naraznik?

ne,dva šrouby nahore,samozrejme konektory vycvaknout(i blinkr) a dole je to jen nacvakle v takových žlábcich

No to jsem zvedav jak se mi to povede:))) ale diky za info.. nejak se mi uvolnila parabola pri vymene vybojky tak na to o vikendu mrknu

krasna prace gratuluji

zdravím... xenony jsou sice super věc, některý i super svítí, ale nikdo z výrobců vám při prodeji neřekne, že na většinu starších je nemůžeme dát. náhodou jsem se dozvěděl, že výhlaška stanovuje pro xenony 2 podmínky... a to jednak automatickou regulaci výšky (to bychom ještě něják zvládli, leckde to je), ale druhá podmínka je horší, protože Xenon^* musí mít vlastní čistící prvek (ostřikovač(stěrač)... takže když narazíte na blbou shnilou švestku, jste bez papírů a bez auta, pokuta kolem 1000,- a pro auto si jdete někam do háje... good luck, quattru 3x hurá, hurá, hurá

Kurna to je mi divné, když Ti prodejce nabízí na káru od roku v. 95-99 tyto světla, které jsem si už kunik objednal. Myslím, že jsou tam i xenony.

Tak se podívej, jestli je tam homologace. Největší problémy jsou se sadami, kde vyměňuješ za klasickou žárovku sadu s xenonem, což neodpovídá vyhlášce, jak jsem psal, protože řADA^* aut nemá ani ostřik, ani seřizování výšky...

neo603: Segal: tak to jste objevili ameriku hoši...

neo603: Segal: Tady si muzete pocist

Flex: pravda...už se tady dlouho nikdo nehádal

Homologované jsou a nastavení výšky mám taky, ale ten ostřik to nemám. Zajedu na vrakáč a naaranžuji tam stěrače, ze starého žigula. Nebo to budu občurávat. Jsem zvědavý co na to řeknnou na STK^*.

Kuna, akorát jsem si vzpoměl, že mám mlhovky v originích světlech a o těch se tam nic nepíšou,snad to nejsou takový idioti a počítají s tím.

pro lidske oko je nejlepe viditelne svetlo tech 4300K ... lepsi viditelnost za neprizniveho pocasi nez u 6000K a vyse...

Vzhledem k tomu, že tu diskuse pokračuje, tak jsem změnil název vlákna.

HOTOVO... Kupil som svetla priamo z DE. Ak by mal niekto zaujem nech mi napise SS
Svetla su fakt paradne a montaz uplne jednoducha, sedia povodne motorceky, ziadne prisposobovanie. Robota cca 1,5 hodiny. Pozrite na to

Peto a jsou tam mlhovky? já si obědnal něco podobného a prej tam nejsou, tak nevím, jak to vyřeším viz. foto vyše)

Hmlovky tam nejsou... ale vobec mi nechybaju...som normalne s tych svetiel na omacku... fakt parada uplne to auto omladlo

to věřím , taky jsem z těch světel na omáčku, ale jak jsi to vyřešil? a kolik tě stály? mě vyšli na 6500,-

Rozmyslam dat dole taketo nieco ako je na novsich B5 len musim uz iba zohnat dole tie mriezky...

aha, takže zatím máš v motoru volně žárovky?
asi to budu muset taky nějak tak pořešit...dík za info..už se těším na svoje