AUDI KLUB

Já mám multifunkční volant, takže podvolantovku nepotřebuju, ne? Jen páka a dekl a nebo do deklu udělat ďouru.

Edit: Can Bus hlídá veškeré žárovky včetně těch uvnitř interiéru, kastlíku a dveří? Já jen, že ve dveřích po otevření nesvítí a palubák nic nevypíše, jen že nesvítí na RZ.

RedMax:
Tak dá se to udělat ale je to takový fušerský plast stojí pár stovek.Pokud je tam multifunkce tak by to teoreticky mělo jít. Jen se to musí nakódovat.
Páčka stojí kolem 1tis kč.
Interier to nehlásí akorát to poblikává.Ano osvětlení spz je hlídaný tam to řve jak je něco špatně.

Já nevím, mám několik diodových a ani při rozsvicování nebo zhasínání to nebliká, průběh je klidný, ovšem testováno to mám na Fiatu, uvidím co to udělá v Audi.

Páka stojí litr nová? Ráno se podívám schválně do Etky a případně objednám. Už jsem procházel o víkendu příspěvky jak dodělat tempomat. Jen ještě musím koupit HEX-CAN kabel.

Vidíš to, dokonce já, který má pořád nějak vysokou spotřebu, tak u Audi se teď pohybuji okolo 7-8L, což mě hodně překvapuje. Zatím jsem sviňstky spokojený.

Zeptám se, v hlavním světlomětu Bi-xenon mám nějakou žárovku, zřejmě P21W? Co to je? To je denní svícení? Takže aktivací VAGem mám denní svícení a nemusím zbytečně ničit výbojky? Jde mě o to, že musím objednat nové výbojky a jedna stojí dvojku a to je celkem raketka, tak bych rád denní svícení, abych výbojkám prodloužil životnost.

nemáš vedle spínače světel toto?

Jedna výbojka dvojku nestojí já jsem koupil origo philps za 750kč kus.Tak že za 1500kč obě.
Řešilo se to tady tam najdeš veškerý info

Nikde žádný vypínač, auto a nic takovéh nemám, nemám dešťový ani světlený sensor. Čistě náhodou, nevíte jestli jde pomocí VAGu aktivovat Living/Coming home pomocí tohoto denního svícení nebo mlhovek?

áčku: Ty žárovky vypadají dobře, to ale asi nemá homologaci, že?

RedMax:
Homologaci nevím zda to má ale není s tím problém neoslňuje to a svítí to. To je hlavní. Na STK bez problémů ofiko cestou bez známostí a úplatků.
Pokud nemáš dešťový a světelný senzor tak bys to musel dodělat což je drahá sranda + výměna čelního skla. A nebo je tu varianta koupit uni modul a ten zapojit do stávající elektroinstalace.Je to levnější varianta ale plně funkční.

Tak já dělám autoelektro, tak vím jak to zapojit, mě spíše zajímalo, jestli to umí samo auto. Pokud ne, tak já při denním svícení nekupuji moduly, ale jen osazuji blbé relé za padesát korun.

Ale pokud jsem dobře pochopil z jiného vlákna, tak se to dá aktivovat VAGem tak, že při otočení klíčku se automaticky rozsvítí žárovky ve světle vedle výbojky, pokud rozsvítím alespoň parkovačky, denní zhnasne a proto není potřeba něco v autě překopávat, pochopil jsem správně?

Edit: Jo já se nepodíval na odkaz, řeč byla o living coming home. Ok, bez sensoru to nejde, to jsem chtěl vědět. Ale i to co jsem psal nahoře v tomto příspěvku mi můžeš potvrdit, ať vše vím na 100%.

RedMax:
No nevím jak to pořešíš pouhým relé které ti po odemknutí nebo zamknutí bude svítit cca 30vteřin mlhovkama. Tam bych opravdu přidal pár korun a koupil ten modul nestojí to svět.
U toho denního osvětlení by to mělo jít jen aktivovat diagnostikou bez ohledu na to zda to má světelný a dešťový senzor a polohu AUTO na hlavním vypínači světel a samostatného vypínače DRL.Bude to fungovat jak si pochopil.Po zapnutí zapalování se rozsvítí denní světla a když přepneš na parkovačky či potkávačky tak denní světla zhasnou.

Příspěvek jsem editoval a psal níže, že jsem myslel, že píšeš o denním svícení, nikoliv o coming home. To je jasný, že potřebuje modul. Díky díky moc za rady a tipy.

Jinak jaké konkrétní výbojky máš? tu dvojku stojí po slevě od Osramu. Konkrétně Osram 66144CBI.

Už nevím kde jsem ty výbojky objednal ale vím že to byli origo philips za 750kč/kus D1S 4300K
Ale asi to trochu podražilo jako všechno že

Ok, díky za tip.

Čistě náhodou, je nějaký servisní manuál k tomuto vozu? Jak a co rozmontovat atd.? Docela by se to šiklo.

RedMax:
To nemám ale veškerý postupy jsou v else a ta trvá 10 hod instalace a to se mi teda nechce podstupovat.
Já si vše rozeberu i bez nápovědy.

Ty máš funkční Elsu?

RedMax:
Nemám ale mohl bych mít ale to by stálo počítám tak 5tis od člověka co to umí naistalovat.Na instalace jsem levej to není nic pro mě.

Zkusím sehnat, zfunkčnit a dám to ke mě na server. Stejně jako tam dám Etku atp. Už mě štve, že to není pohromadě a rád to pro ostatní členy udělám, když už provozuju servery. Pár GB mě nezabije.

Zde na klubu je spousty informací. Ale zaráží mě, že zde nejsou dost podstatné a nejvíce používané informace. Buď jsem blb nebo slepí, ale nemohu to nikde najít (kromě spousty spekulací atd.).

Zajímají mě náplně. Jaké, jaký a intervaly.

Co se týče hlavně motorového oleje. S Audi jezdím jen dálky, na město mám benzínové starší káry. Proto mě zajímá, jestli mám hledět pouze na palubní počítač, až mi nahlásí výměnu oleje, a nebo používat jen selský rozum (1 rok, 15 tisíc km).

Edit:

Další poznatky. Již třikrát jsem se snažil natankovat plnou nádrž, ale bez úspěchu. Naposled jsem vyjel nádrž tak, že rafička byla dole a dojezd 30km. Do první vypnutí pistole jsem natankoval 52 litrů, potom s velkou snahou a snad ve dvou minutách jsem se dostal na 54 litrů. Takto natankuji vždy stejně. Rafička je vždy v polovině značek třičtvrtě a plnou nádrží. Čím to? Nikdy se mi tohle nestalo. Kolik má plná nádrž objem? Četl jsem, že 63 litrů i Avant Quattro, je to pravda?

Výhřev sedaček. Dám na šestku a hoří mi záda, ale sedáky nikoliv. Jak spolujezdec, tak řidič. Čím to?

ja natankuju kolem 66L do plna bez problemu az po vicko
u vyhrevu mas poskozeny decky pod zadkem. bud nekdo sedadla cistil mokrou cestou nebo klekal na sedaky a tim ponicil decky.
olej menim po 15tis km nebo 1 roku zalezi co pal pc ukaze driv.
o olejich je tu mraky prispevku ac jsou vsude neprehledne rozmisteny pomoci vyhledavace nahore vpravo je urcite najdes.
olej musi splnovat specifikaci pro pouziti. 5w30 504.00/507.00 ja davam longlife ale nekomu ten long prijde zbytecnej.

Vracím se zpět k RNS-E. Chtěl jsem češtinu a aby to na mě i mluvilo česky. Kontaktoval jsem autocesky.cz a pán říkal, že se počeští jen menu, ale příkazy nejdou. No tak to je mi vlastně k ničemu. Chce to po mě příkazy Italsky a to fakt neumím. Anglicky ta mrcha nemluví a ani na anglinu nereaguje. To se u nás v ČR orpavdu prodávali nová auta, která česky nemluví? Taky jsem se někde dočetl, že v případě koupě českých map u VW navigace dává příkazy česky, jak to je?

RNS-E na mě žbleptá po anglicku Ano menu lze počeštit já to mám a spokojenost.Na navigační pokyny to upravit nejde alespoň to nikdo ještě nedokázal.
Jiný mapy než pro RNS-E ti v tom nepůjdou.
A co se týká toho co píšeš jako poslední tak si to pleteš asi s jinou navigací ze starších modelů konkrétně s tutím

Koukám na mapy 2014. Hlasové prostředí je tam opravdu jen DE, EN, ES, FR, IT. Hm, zařízení jako příplatková výbava za 85 tisíc a neumí to česky. Luxus

- Ok, anglina mi v menu nevadí, nedám za tohle dvojku.
- Hlasové navigování do češtiny nejde, ok.
- Navigace neumí mluvit česky, ok.

Tak a teď poslední věc.

Nelze se připojit k bluetooth. V nastavení je bluetooth pin, takže předpokládám, že by to mělo umět, jenže telefon nic nenajde. Ať jedu, stojím, ať běží motor nebo stojí, ať mám vypnutý klíček nebo ne, prostě nic. Jak na to?