AUDI KLUB

Prosim,

K cemu je to tam dobry, muzu jezdit ? Smazal jsem hlaseni a je zpet ale neni uz MIL ON tedy nesviti motor.

Mate nekde diagram kam to vede to vedeni abych to promeril a jeho hodnoty.
Uvitam i dilenskou prirucku na vymenu. Bohuzel momentalne nemam ELSAWIN nainstalovano

Neda mi Audi kulanci ? Pravidelne servisovano rok po zaruce,...

Dikes

no řekl bych že to je el čerpadlo v háji.Mělo by to být někde kolem termostatu

Patrne to bude toto ne ?! Takze i pro ostatni...

Tak sos,...

U ty svine je jeden fous na konektoru ulitlej,... Pouceni, neverte nikomu kdo bije zvirata a ani servisakovi ze se nemuze nic stat kdyz se nechova pekne ke kabelazi pri ruznych montazich ;-( Po zasahu to 1/2 roku asi nejak drzelo.

K veci,... Jak ted dal, napajet to nepujde, pac je to upadle u konektoru.
Napadlo me vypinovat,... Cim ?
Napajet a zandat zpet a zakapnout tesnici hmotou...

Nebo koupit konektor nekde,.. Kde ? Pac predpokladam ze OOOO to ma jako svazek pouze. A tento dat pryc a prehodit ty 3 zily do noveho. Zkraceni o cca 1 cm by nevadilo.

Specha to, pry to je pumpa k chlazeni EGR^* no jezdim s tim kara nerika odstavit tak se snad nic neposere,...

nafot ten konektor, piny jak to vypada a neplakej, si velkej kuk, to zvladnes

Woe

Ty taky nerozumis nadsazce ?,... Je to klasika 3pin ovalnej s bocni pojistkou.
Potrebuju nahradit vypinovatko pac mam tucha, ze se musi protii sobe odjistit a pak to vytahnu i s ucpavkou.. V kelly nic takoveho nemaji, takze budu muset vymyslet DIY reseni...

Takze zrejme vyreseno.
Konektor jsem po 5 minutach pochopil a odjistil nahoru odcvakl a vytahl.
Z druhe strany vyndal fialovou pojistku pinu.
Odjistil pin na utrzenem kabelu a vysunul cely ven.
Stahl jsem ucpavku a nandal ji na zilu svazku ktera upadla.
Na pinu jsem odholil izolaci na zily.
Na kabelu to same.
Oboje namocil do kyselinu a vlozil do sebe.
Lehce to prohral a zapajel.
Klestema jem cin po zatuhnuti jeste zmackal.
Pretahnul zpet ucpavku a pin vlozil zpet do konektoru.
Cast kde nebyla izolace vlozil do smrstovacky a zapalovacem prohral az se slila.
Ostrikal kontaktolem konektor a piny na pumpe.
Zacvaknul a zajistil.
Diagnostikou smazal chybu a nastartoval.
Chyba jiz nesviti. Zitra kouknu do jednotky zda se jiz zadna chyba neobjevuje.
Pokud ne, vyreseno.

Bohuzel VCDS neumoznilo test pumpy chlazeni EGR^*. Pokud nekdo tusi proc sem s tim. Zkouseno jak s engine ON tak engine OFF