AUDI KLUB

Prosím o radu. Jedná se o audi 1.8t 110kw
Při cestě do obchodu jsem auto trochu vytočil a po dojetí mi na volnoběh začly klepat ventily. Mechanik usoudil že se jedná o hydroštely. Po výměně auto klepe dál. Nevím jestli by se mohlo jednat o ucpaný sací koš na čerpadle, když mi kontrolka ubytek tlaku nehlásí. Ventily začnou klepat až po zahřátí auta. Za studena vůbec neklepou. Po rozjetí auto klepat přestane a zase po vyřazení klepou. Zitra zkusím to sítko snad to bude ok. Může to být ještě nečím jiným.
Nechci do auta už sypat další peníze budu vděčný za každou radu.

Tohle je uplně přesný zvuk
http://www.youtube.com/watch?v=oYhhNbNxUVs

To víte nemažete, klepeto .....

1,8 T trpí na celkově to mazání, vyměnit hydrošteli a nevyřešit prvotní problém klepání je docela blbost ne ?

Mechanik se taky může splést. Většinou se při klepání ventilů mění hydroštely (tedy aspon si to myslím)

samozřejmně že se mechanik muže splést . ovšem mechanik má převevším věnovat svuj volný čas vzdělávat se ve svém oboru zrovna u 1,8 je těch problému popsáno mraky o tom sítku a problémy s mazáním.
takže se ti nakrásno muže stát že už je prostě pozdě pro motor

nicméně jaký používáš olej ?

Je tam 10w40 - cca 2 týdny po výměně
Právě se mi ten motor nechce vůbec odepsat.
Je po výbrusu, po váměně gufer ajiných věcí

nejsem si moc jistej z hlavy ale není pro 1,8T předepsaná pouze plná syntetika tzn 5w40, 5w30 atd ?

no. je to mozne ale nemyslim ze by to bylo. doporucuje se spise polosyntetika

nevim no http://www.oleje-Aditiva^*.cz/mazaci-plany-valvoline ...

No jestli se můžu taky přidat. Mám 1.9Tdi a podobný zvuk pouze na volnoběh mám taky i když o dost tižší. Začal když jsem kontroloval olej, který jsem měnil a ted jsem pouze dolíval po nějaké době. Zvuk na volnoběh oproti předtím se o něco víc zvýšil. Nevíte někdo??? Před doletím to tak nedělalo. Může to být třeba přechlastáním že jsem ho tam nalil trošku nad MAX rysku????

Toto se mi zdá spíš že se ten motor začíná loučit, mrkni na to sítku o olej čerpadla a pročisti to,nemáš tlak oleje, jinak z toho budeš mít za chvilku toto .Potom budeš moct dělat generálku . A...10W40 liju do své 120-tky...mechanik bude nějakej místní specialista...

Když tam nebudu mít tlak tak tak se mi zobrazí kontrolka ne?
Já doufám že ještě vydrží když jsem do něj vrazil tolik penz

jojoooo. motor je svinstvo a je jedno koik tam do toho strčíš. Já měl cca rok a půl zpátky Passata 3C 2008. Motor šlapal jak z fabriky, tichý, nežral, v zimě naskakoval bez problému. Staral jsem se o něj, lil kvalitní naftu + Aditiva^*, měnil olej, filtry. A jednou si tak jedu po dálnici a z ničeho nic mi motor vypl, hodila se hláška motor do servisu, zapli se blinkry a stál jsem. Nakonec odešly vstřiky a jednotka + jsem se auto snažil 5X nakopnout páč jsem netuši čím to no a spálil se i starter. To byla pak cena....

Kvalitní koncernový auta o chcete kluci audi ani vw není už dávno co to bývalo ...

Dnes sem auto nastartoval najel sem s ním 30km a uplně v pohodě žadný klepot občas to trošku proklepne, ale uplně v klidu. Myslím že to bude tím ucpaným košem zachvíli to tam vezu a pak se uvidí.

na 95 procent, ale zbytečně bych se tím teď neprojížděl . Pak napiš jak to dopadlo

Tak auto sem mi dovezli ale furt klepe ale ten koš nečistili. Naleli tam nějaké to rozpoštědlo carbonu. Olej sice vytekl černý jak při najetí 30tisíc km ale zavadu to neodstranilo. Je možné že by to to rozpouštědlo v tom koši nerozpustilo? Když tam naleli to rozpouštědlo naleli chod se ihned vrátil do normalu po nalétí nového oleje opětovné kjlepání

pavelak: možná ti odešel napínák mezi vačkami

To si myslím že ne když při zvýšení otáček na 1000 šlape motor jak má ale při vyřazení když mi spadnou na 800 zase klepou.
Proto mi za studena neklepou protože se otáčky vyběhnou na 1200 (sitič) a po spadnutí na 800 klepou opětovně

koš vydělat a pročistit, pořád nemáš dostatečnej tlak na volnoběh proto to od 1000 otáček neklepe

Proč ti ten koš neudělali rovnou???? Zase kolem a kolem-----

Protože se zdá se nechtěli zašpinit , tady ten přístup je tak na kopnutí doprdele, a jak to budou dělat tak bych tam dal i ten 5w40 nebo 5w30 co tam má být

schelli: protože na tohle ti servisák odpoví, ať mu nemluvíš do jeho řemesla, protože on je z oboru a víc daleko lépe než ty, looser z googlu takže ten borec z oboru vymymslel nalití sračky za 120 kč od pumpy do mot. oleje s tim, že udělal skvělou práci.

vyměnen mechanika zkurvil ti auto mužeš znova vyměnit ty hydra za nový který ti tou sračkou rozmrdal gratuluji do motoru nikdy nelejt žádný sračky na rozpouštení oleje ty vole ! ...

to je jasný proč to neudělali, pokud je to A4 tak je to práce na vyliž..

pavelak:

rozdělat, sundat vanu, zkouknout síto, pokud není zasraný tak oil čerpadlo

tyhle motory na to trpí hodně a jezdit s tím se nevyplácí.. mimo to pokud ti to dělá na 10W40 nechci vidět co by to udělalo s 5W40 která tam patří

jestli jsi ten motor udělal, proč se neměnilo i oil čerpadlo? TO nedělal člověk co tomu rozumí? Rozhodně bych to znova nevezl lidem co při klepotu nalejou do oleje nějakou sračku a myslí že to zachrání, nedej bože že si za to nechaj zaplatit..

jinak to že to začne klepat za tepla je tím že olej zřídne ..

Tak dneska fakt nevím komu auto svěřit. Na servise tě ojebou co to dá aby nemuseli makat, a raději si nechaji zaplatit za nalití nějaké sračky do motoru. Potom fakt když nemám kamaráda lterý by toto neudělal tak komu mám pak auto dát??? Nalit si tam Hugo Bosse umím taky.....

Je vůbec ještě někdo poctivý, kterému když dovezu auto že mi rachotí a bohužel nejsem z oboru, aby mi to dal férově dokupy???? Fakt mi je z těch lidí zle....a to doslova

Já teda mám mechanika, ten mi buď doporučí co s tím, případně mi hned nabídne jestli si nechci sehnat svoje díly z audiklubu a nebo mu řeknu co chci udělat a tím to můžu považovat za splněné. Jako sračku si tam dokáže nalít každý jojo, to není práce mechanika. Jestli chceš tak ti dám číslo na mechoše, ale jsem 80km od Tebe...Litovel

Chlapi a když už nemáte někdo schopného a podstivého mechanika z okolí ostravy??? Fakt nevím kde v případě nouze mám jít.....

No dělal mi to bratr a vysral se na to
Nevím jak by to dopadlo u servisáka asi stejně nebo hůř.
Dnes se na to koukne tak uvidím