AUDI KLUB

Ahoj. budu potřebovat vymenit tlumiče na C4. nechci tam dávat nejaký alka nebo podobně. jediný co přicházelo v uvahu jsou sachs, bilstein nebo kayaba. jde mi konkrétně o kayaby. jaké s nimy máte zkušenosti? je to kvalitní značka? tak nejak všude se dočítám že dobrý.

mám je na autě, zatím jsem spokojený. ale mám na nich najeto teprve 10 tis km.
uvidí se časem.

kourk:

mám doma uplně nový SACHS tlumiče na C4 - zadní + dorazy a prachovky od KAYABA.

Kupovaný na elitu Rád se jich zbavím, leží mi tu po mojí bývalé lásce

kayaba su ok, ja som nakoniec daval sachs, preto ze cenovy rozdiel bol v mojom pripade minimalny

sachs i kayaba jsou špičkové tlumiče a dva největší výrobci
ani s jedním neuděláš chybu

případně mohu oboje nabídnout

já sem kupoval a přesně před rokem jsem montoval SACHS . Z osobní zkušenosti doporučuju v případě koupě SACHSe nekupovat Plyno-kapalinový.......pokud máš rád tvrdší podvozek,OK,ale mě někdy přijdou až zbytečně moc tvrdý.....dobrý do zatáček,horší na ty naše silnice.....a nejde jen o komfort jako takovej,ale i o akustiku,díky tomu bych řekl jak je to tvrdý to zesiluje každý projetí díry......ale zase za 8000 komplet předek zadek i s dorazama,ložiskama a uložením,no nekupte to

Po čtyřech letech jezdění po Praze - Kayaba :

To mě taky zajímá, chystám se na výměnu tlumičů A6 C5 avant rok O1, auto už se opravdu hodně houpe, známý na Kayba na OII a říkal že jsou trochu tvrdší než originál, mám radši pohodlí a nechtěl bych cítit každou díru. Takže asi nejlepší nějaký plynový? Případně jaké či jaká značka?

astragsicko: Kayaba dělá několik řad takže to že má někdo tvrdší pérování může souviset s tím co si vybral za řadu

pokud chceš kvalitu a origo tlumení tak klasické Sachse

mam v plánu tyhle...

Excel-G - KYB3660020 za 1360,-

myslím že cena bezkonkurenční.

za ty prachy ti dám kvalitnější SACHSe, dopravu zdarma a ještě mi zbyde

tak mi udelej nabídku do sz. díky..

Mám souběžně tři C4. Na každé jsem dával v průběhu třílet nové tlumiče vč. ložisek a gum uložení.

1. C4 Avant TDI^*: Sachs plynokapalinové před třemi lety - pohodlné, měké, krásná jízda, pořád jsou jako nové - nedávno zkoušeno v DE na ADAC zkušebně

2. C4 Sedan TDI^*: Kayaba je evidentně tužší, na dálnicích super, ale na našich rozbitých cestách proti Sachsu utrpení, drncání, je cítit každý kamínek (všechny tři auta mají stejné nové pneu, vždy sbíhavost i tlak). Jízda je nervóznější - po třech měsících mi odešlo horní uložení tak, že se z horní gumy/uložení vytrhla vnitřní trubka. Uložení preventivně vyměněno (preventivně i jiné značky), po dalších třech měsících se závada opakovala - trubka horního uložení opět vytržena, guma kolem rozemleta/vydrolena - vyměněno za jiné tlumiče Sachs plynokapalina - po roce vše super, bez problémů, Kayaba byla moc tuhá a místo aby tlumil tlumič, tlumí to horní uložení z kterého se trubka kterou prochází tlumič prostě vyrve. (Kayabu jsem reklamoval + přiloženými 4ks horních uložení od dvou značek - vše zaplatili)

3. C4 Sedan 2,0i: už rovnou raději montován Sachs plynokapalina. Po 3/4 roce a CZ rozbitých cestách naprosto bez problémů.


Sachs sice nemusím, ale funguje k mé plné spokojenosti.

MGRR: Diky za tento přispěvek.Asi mam ten samy problem.Nevim jake mam tlumiče ale jizda je tvrdši a horni uloženi už mi taky dvakrat urvalo.

Takže dnes znova utržene horni uloženi.Malem jsem to zahodil do lesa.Jdu měnit tlumiče.Mam jen otazku jestli mate někdo stejnou zkušenost jako ja nebo MGRR a jake jste použili.

Musí se použít horní uložení FEBI: 01366 (snad je vč. horního ložiska)
Ty jediné vydrželi v kombinaci s plynokapalinou SACHS

Před čtrnácti dny jsem dělal GO podvozku C4 quattro^* a vše opět krásně funguje

MGRR: febi tam bylo jako posledni uloženi a vydrželo tam cca 3000km.Skusim ty sachsy snad to bude měkši svezeni.

Ahoj, čeká mě výměna zadních tlumičů, tak bych se chtěl zeptat, jestli je mezi tlumiči Sachs a Monroe/KAB opravdu takový rozdíl. PřECI^* jen je C4 už dost staré auto a rozdíl je cca 2000 na páru.

Marcus_S: SACHS a KAYABA oproti MONROE je to obrovský rozdíl v kvalitě

a co si myslite o Koni?

Indy_CZ: KONI je Sachs, pokud je umíš za lepší cenu než Sachs tak proč ne.

k těm tlumyčum daval kdysi na superba 2.5tdi tlumyče ale z vyroby tam byly sachs dal jsem tam monroe ale moc semito nějak nezdalo a po pul roce to začalo nějak kepat auto jsem pak prodal tak nevim.Tedkom mam a6 3.0tdi z vyroby kupodivu monroe tak jsem dal monroe zakladni řadu klasik podvozek pul roku klepaloto zas ani jsem to nerekamoval vyhodil do koše a dal KYB uplně jina charakteristika oproti monroe zatim je mam necely rok tak uvidime.
a puvodni monroe vydržely 35O 000km ale už to dost houpalo nic ale neklepalo asi je jina kvalita z vyroby než pak nahrada

myslel jsem ze Koni je technologicky trochu jiny nez Sachs, no kdysi to byla kvalitni znacka, ale profilovana spis na jizdni vlastnosti nez na pohodli...

Koni bylo v supersportu a asi ještě je, ale to se bavíme o trochu jiných cenách

Dával jsem loni Kayaby na zadek na Avanta,auto je krásně rovně a když naložím auto a dozadu dám 3lidi,pořád není zadek utopenej jako u jiných aut.Za mě spokojenost na jedničku.Zatím najeto cca 20000.

Měly už C4 "S line" i tvrdší podvozek? Chci něco do komfortu, aby to spíš "žehlilo", mám to teda vzít komplet i s pružinama?
Meggy: Ty plynokap.Sachs jsou pořád nejměkčí? Dík.

Meister: takové info se nikde neuvádí, to je vyloženě na zkušenostech lidí

Dobře. Jaké by jsi mi tedy doporučil "do měkka"? I s pružinama?

já bych volil Kayabu

Hm.

Navíc tam mám 1BE - Odpružení/tlumení - sport, což bych dal rád dopr..

Meggy: Ktery KYB jsou teda do měkka? (olejovy?)
Prosim o nacenění všech 4 do sz, i pružin, VINko posílám, díky.