AUDI KLUB

Ahoj,
Mám dotaz jaký je pin D1 na climatronicu? Déčko jsem našel teď který je pin 1?

Bere se pohled z leva do prava na na Climatronicu nebo se kouká do kabelu z leva do prava.

Protože v případě koukání do Climatroniku je to 1 pin v první řadě z leva.
a v počítání pinů z kabelu je to vlastně pin na climatronicu 1 v řadě z prava do leva..

Pro názoronost přikládám obrázek který pin je vlastně D1? X nebo Y při pohledu do climatronicu.

Díky za odpovědi.

Bere se to z leva do prava. Pin c1 je v pravo nahore- kdyz jej mas proti sobe tak, jak je zastrcen v klimatronicu. Hned vedle je zlutobily drat.

Takže tedy je to x nebo y viz obrázek nějak jsem to nepochopil z jakeho pohledu to myslis, jestli z rozpojeného konektoru nebo při pohledu z hora na konektor klimatronicu z tveho popisu se domnívám ze je to "y" chapu to spravně?

Ten konektor je popsanej cislama. Ty cisla znaci piny

Aha, pokud je to na konektoru napsaný je to ok, na climatronicu to totiž není tam je jen "D"
Díky

Tak piny urcuje konektor- tam je napojujes, proto je to popsane jen tam... Zapojujes webasto? Hodne trpelivosti pri rozbihani ventilatoru

To by mělo být v poho pin d1 je primo na webasto ten sepne Climatronic^* a pusti ho na HI bude to obyč analogový webasto spínane přes mobil. Nebo jak jinak zapojit webasto? Koukal jsem na nějaký plánky, ale dle všeho stači přivést 12+ na pin d1 a ventilace se spusti.

No, spusti se ti Climatronic^*, nikoliv vetrak. To musis vyresit prez prepinaci rele. Ted jsem to delal na svoji....

Jako fakt? to mě hrábne , máš na to prosím nějaký návod?
kam jsi to relé zapojil? Ty jsi to dělal na A6?

to je nejaky divny, pokud nabehne klimatronik, mel by rozebehnout i motor aspon na polovicni vykon..tam ti chybi nejaky signal stopro..

Lumpiq: ale to vis ze ne kamo. Otacky ventilatoru jsou rgulovany pres zaporny pol. Kladny je tam priveden az po sepnuti klicku. Tudiz musis zapojit prepinaci rele na plus (cerno modry drateq) z pojistkovky. Tak, aby v rozeplé stavu postelo stavu z pojistkovky, v seplem od staleho plusu. Ovladas to upe stejnym kabelem, kterym spinas webasto/Climatronic^*. Doporucuji do celeho el. Systemu dat minimql 2x rele 30A a vse jistit pojistkama. Aby z toho nebyl "hotrod"
Pred vanoci jsem to implementoval do sve c5, tak vim jaky je to oser.

hehe, mas bod:) njn, je tam fak jinej svazek (+ motoru) jak koukam so schematu...

To neni bod, vim, ze by jsi na to za chvilku prisel sam. Kdyby jsi me ty a Satas neradili, tak jsem zhynul bidnou smrti zamotanej v dratech ,bo jsem na elektriku uplne tupej

Bavite se ale o a6 c5 já mám a4 B6 je to stejný?

u B6 komunikuje webasto s klimatronikem a budikama po canu, digitalni cestou...7,8 pin na webastu, 11 a 12 pin na klimatroniku C konektoru 7>12 Can Low, 8>11 Can High

ovšem já nechci řešit webasto po canu. Budu mít analogové, jde mi jen o to že nějaký mobilní zařízení mi zapne webasto to začne topit a webasto pustí signál do climatronicu. Ten se jen zapne a začne fungovat stejně jako bych otočil klíčkem do první polohy.Tudíž si budu moci nastavit teplotu na HI s uzavřeným okruhem.

na netu jsem našel tenhle návod. přímo na B6 1.9 a 2.0 TDI^*.
viz příloha z toho zapojení do webasta jsem volaký zmetený tam to zase napojujou na D10. Můžete mi někdo vysvětlit fungování přes tenhle graf na straně 7 je tam zapojení přes relé ale do climatroniku vede jen 1 kabel z webasta.

Voda a instalace webasta je OK ale ta elektrika zasraná!!

Koukněte na ten návod.
příloha je moc velká

jj elektrika trva najdlhsie

vlasta: lump ti to dobre hovori mas to na prd, ked privedies signal na dobry port spusti sa klimatronik, ventilator len teplota je nastavena taka ako pred odstavenim auta. Bracho to ma v aute tak zmaknute, ak si spomeniem zistim kam sa to zapajalo je tu uz par rokov...

Boli teorie ze dany port ma spustit takzv. Heating mod a to obsahovalo teplota na HI na obidve zony, aktivovane rozmrazovanie okna ale bohuzial to sa nam nepodarilo...

SCORPION: tohle o cm pises, je jen kdyz to ma origo solar. Jinak musis napajet vetrak zvlast. Ten plus je spinany klickem - jde to z pojistkovky rovnou k vetraku. To ti klimatronik proste nema sanci zapnout.
Heating mod je prave na pinu D1, ale ten ti vetrak vazne nespusti. Ovlada otacky vetraku (pres minus pol) ale plus proste chybi, nevede nikde z klimatronicu.

To vím jak je D1 spouští HI mod to znamená že když přivedu na pin D1 12+ měl by se spustit Climatronic^* na HI a topit. Na pinu D10 se jen sepne Climatronic^* jako když otočiš klíčkem zůstane tam původní nastavení tedy můžeš si nastavit vnitřní regulaci třeba na přední okno s uzavřeným okruhem.

Protože to chci i pro léto jako větrání budu volit D1 s tím že dané mobilní zařízení při zavolání spustí 12 voltů. A to buď spustí do webasta a to do climatronicu nebo pomocí přepínače místo vebasta sepne rovnou Climatronic^*. Tomu už bude v létě jedno jestli bude na HI nebo LO protože vynechá webasto a bude jen foukat.

Ovšem Vlasta s Lumpiqem mě děsí že když přivedu 12+ na D1 tak se mi nesepnou ventilátory.

Ovšem já doufám že A6 a A4 to maj jinak a že u A4 stačí pouze proud na D1 jestli ne tak se picnu. pak budu lítat za elektrikářema aby mi spouštěli ventilátory přes spínací relé takže... Babo raď bude to fungovat?

Nemam k dispozici schema, ale jak znam audi a jejich unifikace, bude to stejne....

ja te snicim nedesim, ja sem ti napsal jak se spravne zapojuje webasto v B6:)

pokud tam davas neco jineho, nez tam patri, pak musis byt pripaveny na to, ze to bude laborovani, trochu o nervy, pokud nemas zkusenosti nekoho, kdo to delal pred tebou...

neni nic jednoduzssiho nez si to zkusit,

otazkou je, nakolik je to pravda a zda dojde opravdu (zdali dany climatronik nepodporuje uz jen can komunikaci) k b) dojde k rozebehnuti air bloweru c) prestaveni klapek/ventilů na HI

odkud mas ten pin 1?

Lumpiq
z dieselpower fóra

+ nějaká německá fóra.

karel.scorpion: to zjisti jednoduse. Na pin D1 prived ostry plus a pokud ti pojedou vetraky, jsi v pohode. Pokud ne, mas alespon jistotu.

asi tak .. ještě že mám ještě náhradní Climatronic^* na kterym to můžu testovat Jenže rád bych se urtvrdil že D1 je ta správná volba a že je to ten pin pro topení.

P.S navíc v tom schématu přímo od webasta sice s pinem D10 tam nijak jinak větráky neřeší. Takže snad to bude OK vrhnu se na to v březnu dyštak bych udělal nějakej českej návod i se zapojením a hodím to sem.

tadle diskuse mi neco pripomina:))

Víš, jak ulovit krokodýla? Potřebuješ na to: rybářskej prut, aritmetický tabulky, maso na gril, jablko, dvě pletací jehlice a příručku na lov jelenů.A jak to uděláš … Přijdeš k řece, kde předpokládáš výskyt krokodýla a nahodíš prut. Jenže na prut krokodýla nechytíš, takže začneš grilovat maso, abys ho přilákala. Ale než je maso ugrilovaný, tak to chvíli trvá a aby sis zkrátila to čekání, tak si sedneš k tomu prutu, chytáš ryby a čteš si aritmetický tabulky.Jenže aritmetický tabulky jsou strašně nudný čtení, takže usneš. Mezitím se ugriluje to maso, krokodýl ho ucítí a vyleze z vody. Tam uvidí Tebe, jak spíš a chce Tě sežrat, jenže taky uvidí ty aritmetický tabulky, tak si je začne číst. Ale aritmetický tabulky jsou hrozně nudný čtení, takže usne.A kdo dřív usne, tak se dřív vzbudí. Ty se teda vzbudíš, uvidíš vedle sebe spícího krokodýla, hrozně se vyděsíš a vezmeš jednu pletací jehlici a bodneš mu ji do oka.Jenže pletací jehlicí krokodýla nezabiješ, takže ten krokodýl se akorát vzbudí, nasere se a začne Tě honit. A ty jak zdrháš, upustíš to jablko. No a jablko nepadá daleko od stromu, tak na ten strom vylezeš, počkáš si, až Tě krokodýl dožene a když se za Tebou na ten strom začne sápat, tak mu bodneš do druhýho oka druhou pletací jehlici. A krokodýl se dvěma jehlicema v očích vypadá skoro jako jelen, takže dál postupuješ podle přiručky na lov jelenů.