AUDI KLUB

Ahoj , nevíte jaké zkratky co znamenají (zapojení autoradia)
DI SENS
DSP^* EIN

Děkuji mockrát !

jaký rádio?
Zapojení vodičů na konektoru nebo v nastavení rádia?

Tak ještě jinak .
Předělávám rádio z 1DIN Concert do 2DIN Concert .
Zakoupil jsem redukci a po nacvaknutí redukcí se radio ani nezaplo.
A tak jsem koukal na schema na obou radiích a šel drát po drátu.
Asi 4 jsem musel spřeházet ,ale pořád mi nejde do hlavy na co jsou tyto následující

DSP^* EIN , DWA^* , DI SENS
Co jsem zatím zkoušel tak na rozeběhnutí je zapotřebí mít zapojeno :
UB+ , DI SENS a na záporný pol klasický symbol kostry ,ale v tomhle případě není rádio ovládáno klíčkem ,ale tlačítkem.
Navíc pokud radio vypnu tlačítkem v autě a znovu zapnu , radio si nepamatuje KOD a je třeba ho znovu zadávat .
Tudíž mi tam bude asi ještě něco chybí zapojit.

Nemáte tedy někdo zkušenosti co ještě zkusit ,.. ?


Uploaded with ImageShack.us

ještě číslo toho 2 din radia

Nevím zrovna které číslo máš namysli .
8E0 057 185 KX
8 627 004 408

Snad to k něčemu pomůže

DWA^* = DWA^* GND alarm
DSP^* EIN spínací výstup na zesilovač
DI Sens připojit na KL.30(+UB) (Diebstahlsensing - v překladu kontrola odcizení) - nejspíš proto to vždy chce kod

Ty jsi zlatej !
A řekni mi co z toho je spínací kontakt - od klíčku ? Abych pokaždé nemusel radio ručně vypínat a zapínat.

A to DSP^* ein mam napojit kam ? Nehrajou mi zadní repro ,ale když se dívám na schema 1DIN radia tak tam nikde DSP^* ein není

U 1DIN radia je spínaný kontakt K-BUS , který také není značen na 2DIN

CAN máš zapojenej?

na DSP^* Ein dej drát kterej byl ve žlutý pin6 (+)

K-BUS = K-LTG

Teď akorát nevím , kterej pin 6 myslíš .
Ten kterej byl v 1DIN ?

Přesně ten,byla tam žlutá svorkonice

No odpoledne až přijdu z práce tak to hnedka zkusím !!!
Akorát teď ještě sháním piny do té redukce , protože ten DSP^* EIN , DI SENS nemají piny. Psal jsem do GESu, GME posílal i fotku a napsali , že nemají

Ahoj , tak já zaboha nemohu najít pin 6 - nemohl by jsi mi to přiblížit ? Hlavně nikde ty piny nejsou číslované
Ani žlutej konektor nemám jak v autě na kabeláži tak na tý redukci

mohl bi si dát prosím popis,fotku toho vývodu co ti leze z auta?

Fotku bohužel nemám ,ale z auta mi lezou přesně ty 4 iso konektory ,které jsou namalované na schematu .
Tzv. Jeden pro napájení , druhý na výstup repro ,třetí na navi a poslední na ovládání changeru,..

Ale ani jeden z nich není žlutej.

RF;RR;+;COM;LF;LR bylo zapojeno?spodní svorkovnice

RF,RR,LF,LR bylo určitě zapojené ale s tím +,COM si nejsem vůbec jist !

Tak jsem se včera dostal až někdy kolem 20h k autu. Nakonec jsem tu redukci ani nezkoušel přepinovat a udělám to až dnes až budu mít všechny piny ( i ty který mají přijít ze stualarmu ) ,tak jsem na to zvědav.

Posílám foto konektoru a hlavně info , že mam zapojené RF;RR;+;COM;LF;LR;CAN-L;CAN-H

Tak díky MD a otravováního po telefonu mi už rádio funguje !!

Nicméně stále se mi v radiu nenabízí možnost volit vyvážení mezi předníma a zadníma reproduktorama (1DIN to umožnoval)

A pak by mě zajímalo k čemu je tento konektor ? Navigace/telefon ?

Tak schválně , kdo najde 2 rozdíly ?

Uplně jsem zapomněl napsat , že mi již funguje nastavování předních / zadních repráků !!
Bylo zapotřebí nakodovat radio.
Kodoval jsem jaký to má interier textil/kůže
zda to má aktivní systém repro / bosse
Handsfree,...

Uložil jsem kodovaní a najednou se v radiu zobrazila nabídka

Jak jsi to kodoval? mě právě nejde zadní repro a SW

Mohl bych tě poprosit? Potřeboval bych oem kódy toho 20pin konetoru a pak kód toho červenýho. Někdo je useknul a nevím zijstit kódy podle kterých by je objednal a dodělal.

LukášV: LukášV: LukášV: LukášV: LukášV: řeším teď stejný problém. Pomuže mi prosím někdo ?