AUDI KLUB

Ahoj,
chtěl bych se zeptat, jestli někdo máte bezprostřední zkušenost s použitím ložisek od Autokelly. Normálně bych je nepoužil, ale kamarád mi přinesl dvě netknuté sady co mu zbyly po GO a já mám na zadní nápravě ložiska skoro KO.

Nečekám od nich zázraky, tak do 6 tis km než bude další STK^* a budu se rozhodovat co s autem dál. Ale už od pohledu z nich nemám dobrý pocit. Vím že starline je děs a běs, ložiska jsem od nich nikdy brát nezkoušel. Tlumiče a destičky mají teda děsné, ale třeba baterky mají občas slušné.

Je to na klasiku s předním náhonem B3 1990 a jezdím s tím jak v rukavičkách. Takže radši zahodit a koupit alespoň FEBI, nebo tam na tu chvíli nebude nejspíš rozdíl?

Díky moc za zkušenosti

Ahoj bavil jsem se s mechanikem ( Drakem) jednou je dal protože nebylo žádné jiné a musel nutně někde odjet, po příjezdu to dělal znova . Já osobně by to tam nedával je to potom dvojí práce. Jinak koupil jsem auto a na zadní nápravě byly kotouče i desky od nich a nedělá to žádnou paseku tak tam pořád jsou

Kubba: Dávál jsem na zadní nápravu několikrát, nikdy problém. Starline, hodně lidí nadává, ale už to není tak tragický jako před lety. Dej je tam a uvidíš.

ložiska starline nebrat.Nedoporučuji vyzkoušeno.

Na zadek v poho..Na předek bych je hlavně k vůli pracnější výměně nedával..Já měl na B3 vzadu ložiska ZVL (Slovensko) na Felicii (jsou stejné) a taky to drželo,nějakých 70 tis.km určitě..Jinak kuželíky se mají po 500 km od výměny znovu seřídit a pak každých 10-15 tis.km.Málo kdo to dělá a pak se diví,že prd vydrží..

Kubba: No pokud bys je chtěl fakt zahodit,tak mi je zahoď do Kopřivnice,poštovné si zaplatím.. ))

Tak fajn, už jsou v mrazáku Pokud se to začne kazit, tak dám vědět.

Kdysi se mi podařilo vzít StarLine nechlazené kotouče na R19 a naprosto v pohodě.. životnost srovnatelná s druhovýrobou. Ale destičky se mi drolily jako bahno.

já měl jako první auto lancii y10 a nemohl jsem zaboha sehnat silentbloky na stabilizátor. koupil jsem starline, že je měli skladem hned a když jsem rozdělal krabičku, tak na mě vykouklo fiat originali ricambi.... prostě bych to nezatracoval.. při správným utažení můžou odjezdit x tisíc bez problémů

Jen dodám, že jedno ložisko Starline bylo nutné před měsícem cca po 2tkm vyměnit. Začalo hučet a po sundání bylo na kuželcích pozorovatelné značné opotřebení. Několikrát jsem to seřizoval, ale nepomohlo. Vyměnil jsem preventivně obě za SNR a je klid.

Teď pro změnu po zahřátí na provozní teplotu píská něco v mechanismu Bubnové brzdy^*, ale nedaří se zjistit, co to je. Zkrátka o zábavu mám postaráno

Takže jak sem psal , děláš to po pár kilometrech znovu.

asi bych souhlasil s vetsinou a nedaval je tam....

potreboval jsem nachystat auto na prodej a dal dopredu nove loziska starline.Zivotnost 600km me dorazila.Nebrat ani zadarmo, zahodit a sakra daleko.

No a proč jsi je nereklamoval?

protože pokud není montážní firma tzn živnostník se živnostenským listem které prošel školením autokelly tak by mu záruku neuznanali bo to určitě dělal neodborně

jasne ze reklamoval.Dostanu penize za lozisko ale co pul dne prace?

Asi proto,že je bez poškození nevylisuješ..

to u reklamace ani moc nevadí, mě je rozmlácená z vylisování posílají normálně a dodavatel je většinou uznává.
S tím proplacení práce je to trochu složitější.

Tak to jsem netušil..

oni s tím výrobci počítají že je při demontáži zničíš, hlavně co zkoumají jsou oběžné dráhy a na to jim ty zbytky stačí. Z těch drah se dá po zvětšení hodně vyčíst (přetažené, nedotažené, průnik vody atd.)

Práce je náhrada škody, to je jiní věc. Ale lepší aspoň něco, než nic, ne?