AUDI KLUB

Opravdu pěkná, no ja si s tou naftou pořad hraju a nemužu ten motor nějak doladit, Přes zimu jde ven, a celý dat dokupy.Cabro si odpočne, dostane novou lepší spojku, asi větší intercoler a nějake lepší Turbo^*, mam toho celkem do jara dost co bych chtěl udělat.

a jakej měl ten válec objem? Mě v Brně řekli, že toroid by šel, ale že objednání na 2 měsíce, tak nevím. asi tam zajedu a zkusíme to do toho kufru hodit na míru

No tuším,že měl 45 litrů..Vyšel pěkně od pravé strany kufru po výstuhu co je na podlaze kufru-takový ten vystouplý prolis..Další možnost je dát válec podelně na pravou stranu,ale to se mi zdá nevhodné z hlediska vyvážení..No pokud ti tam jsou ochotni dát toroid,tak bych do toho šel a pak si udělal dvojitou podlahu v kufru třeba z překližky a potáhl látkou nebo kobercem..

nechci právě něco takového:



tohle by se mi líbilo:
http://www.LPG^*-prestavba.cz/stranky/nadrz-LPG^*-pro-audi/audi-80-b3.htm

Tak jak je to na fotce jsem to neměl..Sakryš,nemůžu najít foto..

VOLODA: Tady máš foto moji bejvalky s těmi koly...

myslím, že jsem našel jak jsi to myslel, hledat to nemusíš. ten toroid co je na tom odkaze ma 48 litru, což je docela dost si myslim

Celkový objem je 48 litrů,ale plní se jen na 80% k vůli roztažnosti plynu..Jo ten odkaz nejde otevřít,je špatně zkopirovany..

už je to upravený

dík za tu foto, nechtělo se mi to stahovat do komplu a nahrávat akorát nechápu jak mám teda vkládat odkazy, když nefungujou tagy [url] [/url]
V náhledu mi to zobrazí správně a na fóru ne..

oživím toto téma.. budu montovat centrál a tak by mě zajímalo jak vypadá origo průchodka kabeláže do dveří, protože já tam mám záslepky, repro mám jen v palubce

Origo repro je u B3/B4 vepředu jen v palubce..Ty průchodky si sežen origo,náhražky jsou naprd..Tady kluci na klubu určo mají a prodají..

Btw: Ty nemáš origo vzduchový centrál??

nemám, do dveří nic nevede a auto zamykám růčo fůčo..
A co se týče repro, tak B4 mívaly i ve dveřích, nebo to bylo samodomo? Viděl jsem někde fotku tapecu a přišlo mi to jako origo, ale asi to byl teda nějakej bastl

No mám B4 avant a repro vepředu jen v palubce,vzadu ve dveřích..Na B3 jsem si dozadu,do plata přidával 160 cm repro..

kua, tak to musi byt slusnej hukot, to jedes jen na tlakovou vlnu ne?

ty vole to chci taky...

Jééé chlopi překlep 160 mm repro..

já jsem na vážkách, mě se do toho plata nechce moc řezat, ale audio systém je opravdu nic moc, takže mi asi nic jiného nezbyde. Musím sehnat nějaký decentní mřížky, aby to nebylo jako pěst na oko

voloda: Asi bych spíše vymyslel něco do předních dveří..Repro 160mm + podložky pod ně,pěkně očalounit..Zezadu jdou repráky blbě slyšet vepředu..

Posaď navrch ještě jedno plato z MDF tak, že repráky půjdou vejš a do původních malejch děr se schovaj jenom magnety, plato očalouni kobercem a přitáhni šroubama k původnímu. Výdledek je super a můžeš dát velký ovály, ty jsou do plata nejlepší.

já jsem právě zastánce co nejmenších zásahů do origo řešení, takže něco řezat se mi nechce, ať už dveře nebo plato. Teď mě čeká centrál a handsfree, takže rádio v pořadí

žádný řezání, ještě jedno plato navrch na původní.

Já chápu jak jsi to Satane myslel, ale nemyslím si, že bych to vyrobil tak aby to působilo origo dojmem, navíc zadním oknem by to asi bylo vidět. Dneska jsem si udělal výlet na vrakáč a pořídil ty průchodky, ještě jsem pobral krytky na repro do palubky a krásnou koženou manžetu řadičky a dveřní spínač a zaplatil krásných 100 korun

bylo to teda z B4 ale vše je stejné. Všiml jsem si, že B4 má u stropních madel lampičky, což by se mi líbilo, ale asi by bylo nutný přehodit i stropnici, co? Ty lampičky jsou sólo pro každý dveře, nebo pak prostě svítí všechno?

Jinak Novone, doufám, že nevadí, že používám Tvoje téma, můžem z toho třeba udělat B3 diskuzi. To auto mě docela chytilo a tak se u mě asi zdrží déle

voloda: repro jsou standartne vzadu 13cm + vyskace (Audi Duo Sound) osobne mam tohle reseni i v doutniku a vysledek je solidni. Co do zvuku...
Co se tyka lampicek, mozna bys nemusel menit stropnici, zalezi jake madla mas ted. Pak je to zapojeny tak, ze nad spolujezdcem (nad ridicem,pokud je taky) to sviti jen kdyz si to zapnes. Vzadu to sviti stejne tak jak na strope vepredu, tzn. zapnuto/vypnuto/otevrene dvere.

voloda: V poho,nevadí mi to..Kdyby jo,už bych se ozval.Jinak co se týče těch lampiček v madlech,tak je mám taky,ale že bych je používal to ne..Jo vlastně jsem na ně šáhnul 1 během půl roku,jen abych vyzkoušel,že svítí..Funkce je jen zapnuto/vypnuto,2 polohový vypínač.Kdežto u stropního je 3 polohový zap/vyp/ zap s otevřenými dveřmi..Mě se to u B4 ještě rožíná jak odemknu auto,zhasíná se zamknutím auta nebo otočením klíčku v zapalování..

NOVON: zalezi jakou mas verzi, vzadu jsou 3 polohove, mam to tak v doutniku a mel sem to tak i v b4, mozna zalezelo na vybave.

já mám madla obyč, takže bych do té stropnice musel řezat a na to asi prozatím prdím, teď je na řadě centrál, tak snad to o víkendu sfouknu.

Řezat snad ne,myslim,že ty lampičky jsou přesně do té vyloupavací krytky uprostřed madla..

Tak jsem na to mrknul pořádně a máš pravdu,u spolujezdce je na lampičce 2 polohovy vypinač a vzadu 3 polohový.. Jen se mi zadní rozsvěcují jen pokud otevřu přední dveře..Pokud otevřu jen zadní tak nic..,asi dveřní spínače zaoxidovane nebo vadne..