AUDI KLUB

Day 4 - Testovací jízda


Day 4 - Testovací jízda


Day 4 - Testovací jízda

Hned jsem s tím natřel funglovku audi S5, nějaký němci. Žabaři...
Ještě jsem si stihnul nafouknout pneu..

casem prestavba na poface s ciryma svetlometama(orig).

Dr1v3R: Pěkný plechy. A něco o tom? Jako třeba motor, stáří atd?
PS: S5 vz tohle? A chtěli vůbec závodit, nebo jen stáli na parkovišti?

Cadaverous : S5 vs 306 - jednoduche. Prijedem na pumpu natankovat vzduch do pneu. - Stoji tam s5, natlacime tam vzduch a odjedem - S5 tam stoji furt - asi nastavoval v tom svym blbosystemu(je dobrej )(bmw ma horsi ) dynamickej mod

- plechy nejakou vadu maj, napr pravou stranu(blatnik) - predemnou to mela zenska, pri vyjezdu to bylo odreny, takze zaprasokytovany a strikle nepresnou barvou(nechavam namichavat).
Leve nadkoli totalne sezrany(Jediny misto kde 306 reznou - je tam rozdilna polarita v plechach, a trosicku na ridicovo podlaze (asi 5cm-coz uz byla proti zadku sranda zavarit) - po 4 dnech konecne vyjela Ted uz jen vylestit
Motor je nejlepsi nafta na svete - 1.9D 51kW XUD9(nebo 7?)M
Rok vyroby je 95.

tak jelikož to je xnd dle 5 dveří, tak je to skoro holobyt a motor klasika nesmrtelný 1.9 D. je to tak?

anry30 - ABS bych stejne nechtel, bez nej mam rychlejsi brzdu (zkousel sem ).
Presne tak, naprosto nesmrtelna ropucha.

anry30 : jen dalk. central s alarmem tam je dodelanej - zamky nefungujou.

lumirs : tam to mam

Dr1v3R: Tak si uvědom kde jsi teď...

Cadaverous : No a? Nechci rady

S5 bys v tomhle pekaci nedojel ani kdyby ti jela naproti

Leopard : Vsak jo, ja ji dojel, dofoukl jsem pneu, a jeste predjel

Asi jinej gang coo

Váha

prej je mezi náma nějakej týdýt

Krysar:

testovací jizda o ono to stojí v kopřívách

Krysar : Jakej tydyt ?
- to nejsou koprivy:-D ale trava.(bohuzel JEN TRÁVA:D )

to neřeš

Když vidím 306 a čtu nesmrtelný motor, napadá mě jak je na tom věc typu zadní nápravy, která umírá podstatně dříve jak ten motor?
Jinak to je na cestu do práce a z práce v pohodě auto.
A opravdu do budeš předělávat na pofacelift?

BoneDaddy - zadni naprava mela GO pred 20tkm Pokud se clovek stara o jehlova loziska, naprava vydrzi dlouho, jen obcas potrebuji vymenu.
- Na face pravdepodobne jo - podle penez.

Jasný. Problematiku těchto náprav znám z práce. Jen tak mě to napadlo.

A já osobně bych to nechal tak jak to je. Je to škoda peněz.

Větší francouzkej šmejd než 306 jsem snad neměl byla to kasička která polykala jenom prachy.Jen GO zadní nápravy mě vyšlo na 9tis.Ložiska gufera hřídel a ty úžasný silentbloky mezi kastlí a nápravou.A to jsem si to dělal sám.A abych zamezil ničení ložisek v rouře tak jsem navařil maznici do trubky a provrtal hřídele mezi ložiskama a narval plnou rouru vazelínou až to začlo líst u gufer ven.A další opravy poloos hlavně tý dlouhý pravý s tím úžasným středovým ložiskem co nic nevydrží.Neustále užvejkaný silentbloky na ramenech ty zadní a další a další problémy nebudu rozepisovat.

áček : peugeoty máme dostatečně dlouho na to abych o tomhle věděl. Stačí kvalitní díly (jsou tam větší rozdíly než např. u škodivky)

jj a kvalitní díly u pežotu neznaj !

áček ještě, že jsi nikdy neměl Renaulta. To by si teprve viděl Francouzskej šmejd. Na tu 306 jsi ty díly alespoň mohl dojít normálně koupit.To by se ti potom zdála jako prima auto. Navíc se o ni stačilo od začátku trošku postarat a bylo po problému.
Sehnat něco na Renault je kolikrát docela komplikovný.

V tomhle autě jsem jednou jel na zadní sedačce asi 100km a celou cestu jsem byl mrtvej strachy.
Nejvíc mě děsila ta hrana ve stropě, která byla přímo před mým čelem a o kterou bych si v případě nárazu do králíka zlomil vaz. Ne děkuju, ani zadarmo.

valmet: Ono se za tyhle šmejdy platí?

Stejně vám nejvíc v žaludku leží jen to, že to je Peugeot.
Předsudky dělají hodně. Nesmíte házet vše do jednoho pytle.