AUDI KLUB

Zdravim,
chtela bych se zeptat, zda existuje nejaky fakt kvalitni antiradar /ne rusicka/, ktery vcas zachyti a upozorni? Da se zachytit i kdyz za mnou smejdi bengovsky Passat?
Mam ted Cobru a mam pocit, ze to neni to pravy, ze nechyti vse. Ne ze bych jezdila jako prase, to ne, ale obcas jsou ty rychlostni limity na nekterych usecich v Praze vazne nesnesitelny...

Najlepší antiradar je zdravý rozum. (Bez urážky )

Včas ti nezachytí vůbec nic.. Tyhle "antiradary" fungují na principu zachycení signálu, který je dávno vyslaný. Čili mezi pohlcením signálu, zapípáním, vrácením signálu zpět do vysílače a samotným změřením je prodleva asi 0,5 - 1 vteřiny, což nestačí ani na reakci mozek-noha-puštění plynu.

Jak je to s passaty nevím, tam oni chvilku odhadují vzdálenost a až potom měří. Já mám otestovanou jen trojnožku

bože pane co na todle napsat. .radši nic.. Daffer naprostý souhlas..

Jo, presne na to jsem se ptala-jestli mam pouzivat rozum...ja ho, svete div se, pouzivam, ale byla bych rada, kdyby ho pouzivali i ti, co daji na 3proudou silnici rychlost 50, aby nebyl hluk. Diky za jedinou odpoved k veci, mas pravdu...nez clovek zareaguje, tak jsem v pytli:(

http://kamery.praha.eu
a co se teréních pracovníků (státních) týče, tak vesty i auta sou vidět s dostatečnym předstihem..

Kristina: No a zobrala si to osobne. Vôbec som nemal v úmysle na Teba útočiť.

A tak to je zase od Tebe hezky

Malcolm: tak si zkus nekdy po stary 9ce jet Pha-Mel a uvidis ze kolikrat si jich ani nevsimnes ... hlavne ty modry kokotafky ... jejich oblibena

Cobra u nás moc nefunguje Je to spíš jen detektor benzínek z makra. Použitelný třeba v USA, ale ne u nás, viz níže.

Není pravda, že kvalitní AR nepomůže. Většinou se detekce pohybuje kolem 300-500m a to většinou stačí (minimálně na zpomalení do rychlostí, za který nepřijdeš o ŘP ). Po Praze je absolutně bez FP Bel STI-R EURO, který zároveň považuju za nejlepší kompromis výkon/cena. V sekci alužby & slevy mám, že Ti můžu dohodit slevu cca 10% u výhradního dovozce.. Kdyby dotazy, občas sem zajdu.

Ad Passat: Záleží, jestli měří v aktivním, nebo pasivním režimu. Jestli v aktivním, zachytíš ho jako jakýkoli jiný radar. Jestli v pasivním, nemáš co zachytit, protože nic nevysílá, ale jen si Tě natáčí na kameru Za jízdy používají téměř výhradně pasivní režim.

Ale počítej, že kvalitní AR Tě vyjde několikanásobně dráž než Cobra. Je to dáno tím, že v ČR/SK se měří na jiných frekvencích a na jiných vysílacích výkonech než jinde ve světě, proto je třeba AR dodatečně upravovat (mimo V1, která má zas jiné mouchy...).

freddy: Moc diky, za odpoved. Rozhodne do toho tedy jdu, pokud je to osvedceny. Cobra bylo jen pro zacatek, kdyz jsem jeste nevedela... ted najezdim 6-8tis km/mesicne, z toho ale jen tak 2tkm po Praze, jinak dalkove jizdy. Nejvetsi nebezpeci vsak ciha prave tam, protoze se rychlostni limity kazdou chvili meni a casto se mi stava, ze vlastne ani nevim, kolik se ma jet a tak jedu podle pocitu-jako treba dnes na Strakonicke pred dalnici, kde vzdy byla 80, coz pro me znamena jet 119km/h. Tak jsem to tam dnes takhle prolitla a najednou koukam, uz je tam ted 50 omezeni hluku!! To je o sebrani papiru okamzite...
Takze doporucujes toto? :
To se do auta pridelalva napevno?

A pro rypaly opakuju, ze nejezdim jako prase, ale ani ne vzdy podle predpisu, ale predevsim podle rozumu a pocitu, coz se zatim vyplaci, kdybych se ridila vzdy jen podle znacek a predpisu, tak uz jsem asi tak 10x mrtvej Homolka...a neridim jako blondyna !!!

zajimavy .. ja mesicne taky dam tech 5-6tkm a zatim jenom jeden flastr .. asi to chce mit fakt obcas zapnutej mozek ...

ufff.
počkám ještě na pár mouder a pak vám k tomu možná taky něco napíšu.
sz freddymu nebo mě...

Kristina: Bacha az s tym pojdes k nam, u nas sa nesmie pouzivat, ani prevazat!

2Pix: pokud někam nevidim nebo to tam neznám, tak nejedu rychle . jednoduchý..

Milos1: K tomu je právě dobrá pevná sada, protože není vidět. Navíc STI nedetekují detektory radarových detektorů

freddy: nemysli si, ze su policajti mesuge.
Velmi dobre vedia, kam maju pozriet.

tak nějak nápodobně.. a další krabička která mi bude v praze pípat na každým kroku ta by šla z okna rychleji než si kdokoliv umí přestavit..

Smarja vy zaply mozci, to jsou zase rozumy, kdyz jste tak chytri, tak si zkuste jeste jednou pozorne precist, o cem toto tema je a na co se zakladatelka pta. Vidite tam nekde otazku " Mam pri rizeni zapinat mozek a pouzivat rozum?" . Ne. Tak vidite. Je tam dotaz na dobry AR, ktery zvazuji. Jezdim tak, abych se bezpecne a rychle dostala z bodu A do bodu B a neohrozovala pritom sebe ani ostatni. To, ze napriklad jedu 130 na 4proude, rovne silnici, kde je nepochopitelna "protihlukova" padesatka, v noci, kde nikde nikdo nejede, nepovazuju vubec za nic spatnyho.

NEUVERITELNY,,eticka komise,poradna BESIPU,MENSA zdarma
co je komu do toho,ze si slecna nebo pani chce koupit AR??super rady k tematu..sorry za ot KRISTINA.

jerryxedos: a co je tobe do toho co si tu piseme? ... chtela vedet nejakej antiradar a nejlepsi antiradar je zatim porad zaplej mozek .. umi dokonce poznat debily na dalku

Souhlas, na strakonicky pri 130 ti pomuze mozek a oci, ty kamery jsou videt jak cikan na snehu takze k cemu antiradar?) stejne tak passata v pasivnim modu nezachyti. Radar je dobry pro mobilni radary a tech je minimum. Takze doporucuji koupit lecitin, je to levnejsi )

Kristina: tak rady si sa nedockala, mozna bych skusil
Tam mozna najdes odpoved.
Je zaujimeve ako niektori kritici OT zabudli v tomto vlakne na svoje nazory.
Ale bacha plati co som pisal, u nas sa nesmu ani prevazat (pripravene k pouzitiu).

Milos1: Dekuju. To je ovsem pro me zasadni informace, jelikoz vetsina mych cest je pres Slovensko...nevis, jaky je tam postih, pokud ti najdou napr. pevnou sadu zabudovanou?

Hmm tak to neviem, tusim ze na niektorom antiradarovom fore sa to preberalo.
Ak na nake info natrafim, dam vediet.

Nieco som nasiel:

Dekuju, pokud by to bylo jen o pokutach, tak to jeste preziju....

To je zas keců, jak opice chcaní. Antiradar je dobrá věc, a to i v dnešní době.

Řeči, že tě neupozorní včas, pač zachytí signál už dávno vyslaný apod. může mít jen člověk, který pořádný antiradar nikdy neměl. Klasický detektor radarů totiž pracuje hlavně s odrazy, kterých je při použití klasického Rameru spousta. Bezproblémová detekce na řádově stovky metrů (záleží na situaci) je standardem.

Antiradar je neúčinný proti přenosným laserovým měřičům, které se používají vždy na stejných místech, povětšinou v obcích a zásadně ve dne. Antiradar pak taky nedetekuje policejní passaty B6 používající systém srovnávacího měření polcam a 2 - 3 ks octavie tour vybavených obdobným systémem gesig. Ty jezdí - pokud vím - hlavně na severní moravě. Passaty B7 s antiradarem detekujete jen v aktivním režimu, ve kterém jsou imho většinou provozovány.

Tak či tak se antiradar při denním použití skutečně vyplatí a člověk nemusí být pirát silnic. Ono je dobrý pocit, že nemusíte podezíravě sledovat každou oktávku stojící u krajnice, jestli nemá bradavici na čumáku. Člověk si jede v klídku na limitu nebo lehce přes a jen zkontroluje rychlost, když AR pípne. Falešných poplachů je minimum a je to velice pohodlné. Stejně tak není problém jet 80 po noční magistrále - pokud člověk není slepý a nepřehlídne passat, tak ho nemá co změřit. AR je výborný i proti klasickým putovním radarům přendávaným z boudy do boudy. Když mlčí, tak hned vím, že bouda je prázdná a můžu držet svých šedesát.

Co se týče použití v zahraničí, tak jsem osobně testoval AR české verze v NDR, rakousku, švýcarksu, francii a itálii. Funguje to, ale se spostou falešných poplachů, jelikož člověk musí používat klasická široká pásma. Mít narrow mode na každou zemi, tak to šlape jak hodinky. Na Slovensku bude ovšem CZ antiradar fungovat skvěle, ánžto slovenská policie používá klasické české ramery. Nevím ovšem, jak je to s polarizací.

Osobně rozhodně doporučuju přenosný antiradar, jelikož funguje úplně stejně jak pevná sada, dá se přendavat z auta do auta a stojí sotva polovinu pevné sady. Přenosný antiradar je sice vidět na čelním skle, ale není problém ho v mžiku sundat dolů. V zahraničí, kde se stejně používá horizontální polarizace, stačí lípnout AR suchým zipem na palubku a je to. Za jízdy to skoro není vidět a pokud vás zastavuje policie, do vteřiny je schovaný. Jediná situace, kdy není možné přenosný AR použít, je determální nebo vyhřívané čelní sklo. To pak přenosný AR nic nedetekuje a zbývá buď pevná sada, nebo vyměnit sklo.

Osobně mám už X let tohle: Funguje super, falešné poplachy skoro žádné (v čr).

Dobré reference chodí i na tenhle:

Valentine je dávno překonaný a podle mých info reaguje na systémy řízení dopravy komunikující s autobusy a tramvajema.

Cobry a podbné shity nebrat. Vyhozené peníze.

Pevnou sadu bych bral jen v nutnosti. BELTRONICS STi-R je drahý jak prase a oproti přenosnému RX65e nic navíc neumí.

Dobrý Freddy, pobavil jsi. Podobné zařízení nemůže už z principu existovat, jelikož detektor pracuje v pasivním módu a nic nevysílá. Kde nic není, tam ani smrt nebere...

V rámci ČR je důležité pamatovat na vertikální polarizaci - AR musí být umístěn svisle, ne vodorovně. Jinak je schopnost detekce řádově třetinová.

kristina...
však víš...

Kratz: Hm a co zesilovač zachyceného signálu? (google VG-2 nebo Spectre) STI-R má lehce lepší detekci, ale hlavně absolutní nulu falešných poplachů. Nicméně cena je jinde a když měníš auta, nemá přenoska opravdu smysl.. Vynikající jsou i RX65i EURO, X50 EURO, Protector, 850CZ, možností je dost.




Věděli jste, že... třeba zrovna na strakonické se často měří i mimo úsekovky?

btw. "radar pro radar" ve spojení s radou používat mozek zní trochu jako oxymoron...