Hlavní menu
AUDIKLUB.cz
Osobní menuNyní online
Informace o serveru
Nejnovější: majkl006
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 4
Uživatelů celkem: 48 901
Online návštěvníků
Návštěvníků: 762
Uživatelů: 0
Celkem: 762
Uživatelé
Skupiny
Registrace
Nastavení
Přihlásit se pro kontrolu zpráv
29.02 2012 19:52
ricom:
lubomt:
Hele lubo vůbec se s ním neser.. tam šušně jsou tak ať cáluje kluk jeden ušatá
Hele lubo vůbec se s ním neser.. tam šušně jsou tak ať cáluje kluk jeden ušatá
Přejícnej jako vždy....
Budu si toto dobře pamatovat - napíšu si to do bonzbločku a připomenu ti to ve vhodný čas
01.03 2012 0:16
takze neviem , ci mas este starsi typ menica alebo novsi. Nevidno to, iba ked sa da dole prevodovka. To byva casto problem tychto prevodoviek, pretoze ked menic nevydrzi, kovove ulomky z neho vyletia do prevodovky a zacnu ju poskodzovat. Minimum opravy je vymena menica a mala by sa prevodovka aspon vycistit.
Takisto odchadzaju mechatroniky, vtedy zacne trhat prevodovka a ak sa toto hned neodstrani, ma to trvale nasledky a poskodi prevodovku az do nepojazdneho stavu. Vela ludi si chce kupit jazdenku úprevodovku, ale aj ked kupi rovnaky kod prevodovky, tak bud nenastartuje alebo bude mu to blbnut aj tak. V oficialnom servise ked napichnu auto na diagnostiku, moze majitel ocakavat zelenu navstevu
. Servis o tomto velakrat ani nevie, majitela si vyselektuju podla SPZ. Kazdy kradnuty diel im vo fabrike vyskoci...
Nove menice sa zatial nekazia, su pevnejsie a vydrzia vyssi vykon.
Jedine co mozes urobit, tak odpustit cca 1ltr oleja a naliat tam pripravok od ZF, vyrobcu prevodoviek a tento zamedzuje problemom a zvysuje zivotnost prevodoviek. Stoji 140e a dava sa jednorazovo do prevodovky iba 1 liter do konca zivotnosti prevodovky. Ja som si ho nalial tiez, ale kvoli zvysenemu vykonu a aby vedrzala ten nápor krutiaceho momentu
Takisto odchadzaju mechatroniky, vtedy zacne trhat prevodovka a ak sa toto hned neodstrani, ma to trvale nasledky a poskodi prevodovku az do nepojazdneho stavu. Vela ludi si chce kupit jazdenku úprevodovku, ale aj ked kupi rovnaky kod prevodovky, tak bud nenastartuje alebo bude mu to blbnut aj tak. V oficialnom servise ked napichnu auto na diagnostiku, moze majitel ocakavat zelenu navstevu
. Servis o tomto velakrat ani nevie, majitela si vyselektuju podla SPZ. Kazdy kradnuty diel im vo fabrike vyskoci...
Nove menice sa zatial nekazia, su pevnejsie a vydrzia vyssi vykon.
Jedine co mozes urobit, tak odpustit cca 1ltr oleja a naliat tam pripravok od ZF, vyrobcu prevodoviek a tento zamedzuje problemom a zvysuje zivotnost prevodoviek. Stoji 140e a dava sa jednorazovo do prevodovky iba 1 liter do konca zivotnosti prevodovky. Ja som si ho nalial tiez, ale kvoli zvysenemu vykonu a aby vedrzala ten nápor krutiaceho momentu
Naposledy upravil lubomt dne 01.03 2012 0:27, celkově upraveno 1 krát. (1% původního příspěvku)
Naposledy upravil lubomt dne 04.03 2012 23:43, celkově upraveno 1 krát. (29% původního příspěvku)
05.03 2012 21:02
lubomt:
takze neviem , ci mas este starsi typ menica alebo novsi. Nevidno to, iba ked sa da dole prevodovka. To byva casto problem tychto prevodoviek, pretoze ked menic nevydrzi, kovove ulomky z neho vyletia do prevodovky a zacnu ju poskodzovat. Minimum opravy je vymena menica a mala by sa prevodovka aspon vycistit.
Takisto odchadzaju mechatroniky, vtedy zacne trhat prevodovka a ak sa toto hned neodstrani, ma to trvale nasledky a poskodi prevodovku az do nepojazdneho stavu. Vela ludi si chce kupit jazdenku úprevodovku, ale aj ked kupi rovnaky kod prevodovky, tak bud nenastartuje alebo bude mu to blbnut aj tak. V oficialnom servise ked napichnu auto na diagnostiku, moze majitel ocakavat zelenu navstevu . Servis o tomto velakrat ani nevie, majitela si vyselektuju podla SPZ. Kazdy kradnuty diel im vo fabrike vyskoci...
Nove menice sa zatial nekazia, su pevnejsie a vydrzia vyssi vykon.
Jedine co mozes urobit, tak odpustit cca 1ltr oleja a naliat tam pripravok od ZF, vyrobcu prevodoviek a tento zamedzuje problemom a zvysuje zivotnost prevodoviek. Stoji 140e a dava sa jednorazovo do prevodovky iba 1 liter do konca zivotnosti prevodovky. Ja som si ho nalial tiez, ale kvoli zvysenemu vykonu a aby vedrzala ten nápor krutiaceho momentu
Takisto odchadzaju mechatroniky, vtedy zacne trhat prevodovka a ak sa toto hned neodstrani, ma to trvale nasledky a poskodi prevodovku az do nepojazdneho stavu. Vela ludi si chce kupit jazdenku úprevodovku, ale aj ked kupi rovnaky kod prevodovky, tak bud nenastartuje alebo bude mu to blbnut aj tak. V oficialnom servise ked napichnu auto na diagnostiku, moze majitel ocakavat zelenu navstevu
. Servis o tomto velakrat ani nevie, majitela si vyselektuju podla SPZ. Kazdy kradnuty diel im vo fabrike vyskoci...
Nove menice sa zatial nekazia, su pevnejsie a vydrzia vyssi vykon.
Jedine co mozes urobit, tak odpustit cca 1ltr oleja a naliat tam pripravok od ZF, vyrobcu prevodoviek a tento zamedzuje problemom a zvysuje zivotnost prevodoviek. Stoji 140e a dava sa jednorazovo do prevodovky iba 1 liter do konca zivotnosti prevodovky. Ja som si ho nalial tiez, ale kvoli zvysenemu vykonu a aby vedrzala ten nápor krutiaceho momentu
Proc ten pripravek nedava vyrobce standardne do tech prevodovek, kdyz vedi ze prodlouzi zivotnost a zabrani problemum?
Docela dost se tu resi co muze udelat menic kdyz se rozpadne a poskodi prevodovku atd... nicmene jsou tu lide s auty s najezdenyma 300t. km a vic a maji origo prevodovky bez problemu... nejevi se to tedy jako rutijni zavada jako treba klapky sani ktere odejdou pravidelne kazdych 150t. Jde mi o to, jestli ta prevodovka nekomu uz odesla, kolik melo auto realne najeto a kdyz ano jaky to byl rocnik?
Kdyz jsem mel meneny olej v prevodovce, tak mi bylo receno, ze na magnetu ktery je pry nekde na vane nebyly zadne kovove casti a ze je vse vporadku.
Naposledy upravil lubomt dne 12.08 2012 22:08, celkově upraveno 1 krát. (50% původního příspěvku)
09.03 2012 12:51
Měnič je v dutině (bez oleje) mezi převodovkou a motorem jako spojka u manuálu, ale olej jím protékající je náplň převodovky. Tím pádem co se do oleje uvolní v měniči jde do převodovky 
09.03 2012 13:35
jo aha, no tak to pak už chápu 
děkuji za vysvětlení asi me opravdu nemine vymena menice i oleje 
děkuji za vysvětlení asi me opravdu nemine vymena menice i oleje 12.08 2012 20:26
bohužel mám ten samý problém Horší je, že jsem auto právě koupil, tudíž netuším jak dlouho už to dělá...
Horší je, že jsem auto právě koupil, tudíž netuším jak dlouho už to dělá...12.08 2012 22:10
Godor:
bohužel mám ten samý problém Horší je, že jsem auto právě koupil, tudíž netuším jak dlouho už to dělá...
Horší je, že jsem auto právě koupil, tudíž netuším jak dlouho už to dělá... A to aky? lebo príspevkov je tu uz hodne
Možná podobná témata
Téma
Autor
Audi Fórum
Odpovědi
Zasláno
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs adaptér aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami android androidauto antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezdrátové bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus carplay cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ios ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojení spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon xuda zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky
Témata dle typu motoru (řazeno abecedně)
1T 1Z 3A 3B 7A AAE AAH AAN AAR AAT ABC ABK ABP ABS ABT ABY ABZ ACE ACK ADP ADR AEB AEH AEL AFB AFN AGA AGB AGN AGU AHF AHH AHL AHU AJL AJM AJP AJQ AKE AKG AKN AKY ALG ALH ALT AMB AMK AML AMX ANB APP APU APX APY AQD AQE AQH AQJ ARE ARH ASB ASE ASG ASN ASZ ATD AUQ AUW AVB AVF AVG AVJ AVU AWX AXW BAM BAU BBK BDG BDK BDV BDW BEX BFB BFC BFM BGB BKC BKE BKN BLB BMJ BMK BPP BPW BRD BRE BUB BUG CAPA CAYC CCG CCWA CDNC CDY CDYA EBC KZ MC NF NG PM