AUDI KLUB

Jak to ze s automatem by nekdo byl o pul trate vzadu? Kort kdyz jsi muze preprnout na to rucni razeni? Dyt je to pak "temer" to same ne?
Navic kdyz to bude v quattru tak staci orostovat start a jede to ne?
By me zajimala seriovka 2.5TDi Q TT a 2.5 TDi Q Manual.

dat decko plnej plyn a stat na brzde? :]

tak to joooo ... to bys ale na sprintu prohral, bo bys musel mit v kufru nahradni prevodovku ;]

dat decko plnej plyn a stat na brzde? :]

tak to joooo ... to bys ale na sprintu prohral, bo bys musel mit v kufru nahradni prevodovku ;]

Tak uz sem to taky chipnul.svou 2.5TDi 110KW 310Nm na 136KW 407Nm.tyden odjezdeny spotreba o litr nizsi,a to jezdim jako prase,takze na jare to pude jeste niz...slo mi hlavne o odstraneni nehorazne lenosti motoru do 2500ot/min,coz se krasne povedlo,motor jede jako ohen (na diesla) od spodu,celkove se sklidnil chod v nizsich ot,a kroutak veci jak na modelu 2000 (370Nm) se projevi po zabrani turba nadherne.Zatim sem spokojeny,i cena byla nejlepsi co sem videl za 4500Kč sem mel za hodinku hotovo,dostal sem zaruku a jel....Nemuzu davat reference dokud nepojezdim dele ale zatim sem maximalne spokojen...

Já bych tam teda naspirnt místo D dal S...jináč 6-stupňový převodovky ZF už jsou opravdu rychlejší než manuál a spolehlivější než DSG

Knightey-: Přečti si příspěvek č.32
to když přepneš na manuál tak si nic npomůžeš,je to pořát automat!

Knightey-:
Hlavne pouzivat KickDown je obecne pro tu prevodovku neprijemne. Automat neni zkratka na sprinty, ani v manualnim rezimu. Nedela mu to dobre.