AUDI KLUB

To se do allroada 4BH bez dalky snad ani nedavalo. Tzn. ze bych zasel do audi zjistit co stoji nova dalka, ze jsi ji ztratil.

Zkusim.. Diky za radu/y

all to mel i bez dalky. Jen jako prihrev. Stejne jako C5, D2,B5
I C6 jsou bez dalky, nastavuje se spousteni casovacem, ktery je integrovan v MMI^*

Dálkové ovladače jsou nespolehlivé protože mají podle terénu kriticky se měnící dosah. Za podobné peníze je lepší ovladač přes mobil. Není dobré se nechat zmát někým, kdo to používá jen za optimálních podmínek.

Hanys: ovladac stoji 2 tis, ovladani mobilem tak 10..

tomko222:
Mě stálo od Jablotronu tuším trojku. Jde to dobastlit i ze starého mobilu skoro úplně grátis.

EDIT: Teď koukám, že to samé opravdu už stojí pět tisíc. Vylepšili se hoši. Ale mívají slevové akce, takže možná by to vyšlo o něco méně.
Pokud si nahoře na lanovce nemohu pustit topení v autě dole na parkovišti aby se to ohřálo než tam dojedu, je to o ničem. Když na to koukám z okna nebo mám odzkoušené konkrétní lokality, je klasická dálka použitelná. Sice krám navíc a hlídání dalších baterek, ale funkční. Udávané dosahy v terénu jsou ovšem naprosto zcestné a je-li použití proměnné, často nesepne. Stačí si topení rádoby zapnout v suterénním divadle před koncem představení a jdeš stopro do studenýho auta

Takze se mam ptat po dalkovym ovladani. Do Audi se teda origo montuje a montovalo Vebasto, jsem se tu docetl. A nasledny zapojeni asi abych nechal na nekom, kdo do toho aspon trochu vidi, ZEE^*..?
No zkusim se nekde poptat, jestli jde nejak zjistit vybava a co ze to tam vlastne mam schovany ja a podle toho sezenu, co mi schazi.
Tak dikes..

Dobry autoelektrikar Ti to zapoji, ak tam nemas modul na dialkove. Popripade podla Elsy. Dialkac stoji na Allegro napriklad na Telestart T90/91 cca 20e a viac

Průser je, že originál Webasto v Audi je s přijímačem T70 a pro T90/91 je třeba koupit novou krabičku. Pokud je všechno nový, tak do toho člověk zahučí tu desítku. Pak je lepší GSM modul, buď originál nebo nějakou alternativu. Já mám koupený modul za čtyři tisíce, ale ještě není v autě, tak nemůžu poreferovat...

Mr. Death:
Tam není moc co řešit. Je to jen vypínač na dálku. Mně to maká bez chyby a mám na to pověšený i jiný funkce

Vyscrollujte trochu nahoru - komplet dalka s prijimacem, antenou a krabickou stoji 3300...
Pro ty line jeste jednou:

tomko222:
A co to má společného s ovládáním přes mobil ?

Hanys: promin, reagoval jsem na Mr.Death

zkus si prohlídnout to svoje webasto...řj telestartu bývá pod horním plast deklem vedle konektorů webasta...pokud tam je měl by z ní vést káblík k anténě....

ajk:

Dik, zkusim pohledat. Ikdyz, kdyz ja zdvihnu predni habnu u auta, moc jistej v kraflecich teda rozhodne nejsem.. :-DDD

ajk: ty jo, to tam muzes poslat i mne. Najdu tak motor a i to si nebudu uplne jist..

Panove mam dotaz jak funguje ovladac na Webasto org. A6 4F?


mam tento ovladac i na A4 (dodelavane webasto a dokoupeny ovladac z A8) podrzim sviti cervene a sepne ohrev. Poidrzim sviti cervene a vypne ohrev.

Jenze na A6 se nejak meni zelena s cervenou. Je tam tedy nejaka zpetna vazba, ze se bufik sepnul nebo nejake vysvetleni pro ty barvy?

Diky

Tak to je hodně dobrá cena za komplet...

vyborna cena za riadiacu a ovladac. Za 100e tento set nekupim ani cez Allegro, tam to stoji okolo 700zlt, co je cca 160e

Pokud ti sviti zelene, je to ok - webasto prijalo signal a jede. Pokud blika zelene, neseplo - signal nedosahl (ano ma to fedback) cervene sviti kdyz se vypne, pokud blika - opt nedosahlo. Pokud oranzove zablika pri sepnuti, jsou baterie v ovladaci v hajzlu.

To svieti na zeleno iba kratko, ze?

Diky, a u tr A4 (ovladac z Aosmy) mam jen cervenou?
Jinak kdyz se to zapne a po case nastoupim do vozu a startnu tak to automaticky vypne?

Diky

Nez jsem prodal multivana pouzival jsem na ovladani webasta alarm od Carvox CX-2300C, ktery mel dosah 3km a videl jsem na dalkaci rovnou teplotu v aute. A hlavne jsem mel jen jeden privesek u klice na vsechno.

Na A6 avant 4f 2010 3.0 TDI^* s origo Webasto mam problem, ze motor ostava uplne studeny, interier sa perfektne vykuri a potm (cca20min) Webasto bezi prerusovane.

Ohrev motoru o ktory mi ide som vyriesil (barbarsky) tak, ze som vytiahol konektor z prepinacieho vodneho elektroventilu nad Webastom, takze sa voda z kurenia nevracia priamo do Webasta, ale ide dlhsou cestou cez motor a ohrieva ho.

Docital som sa ale, ze MMI^** v casti ovladania kurenia moze obsahovat polozky "Vratane ohrevu motora" a tiez "Predohrev motora"

Velmi by ma zaujimalo ako by sa tieto polozky dali aktivovat. Nevie mi niekto poradit s upgrade MMI^* 3G, alebo so zmenou hodnoty niektoreho kanalu cez VAG, ktora sposobi doplnenie spominanych poloziek do menu v MMI^*?

Cez skryte menu som to skusal a nenasiel som sposob.
Vdaka za kazdu radu...

lubomt: Presne tak, jen se kratce rozsviti.

Zdravim. Mel bych na vas opet dotazecek..
Zarazila me funkcnost webasta. Na rano si ho nastavim, prijdu k autu a slysim, ze maka. Uvnitr auta sviti panel topeni, ventilator huci a fouka. Ale i po cca 20 min cinnosti fouka porad studeny vzduch. Je to normalni? Hreje se tak dlouho?
Venkovni teplota -13 st, jestli to ma takovy vliv..

Pozri si najskor ako mas nastavene to webasto, ci na standheizung alebo to druhe co je vlastne ako keby ochladzovanie interieru v lete. Lepsie povedane zalezi kde si to nastavujes, cez menu musis vojst do standheizung a tam nastavit cas a dobu bezania webasta. Ak je to vsetko v poriadku tak potom skus pozriet cez VAG ci ti nepise daku chybu.

makoneo:
Nastavoval jsem topeni, to na stopro. Symbol topeni blikal. Na displeji climy svitilo Hi, vsechny predpoklady pro to, aby to topilo. Bezelo to taky pomerne dlouho, takze nevim.
Jak dlouho cca trva, nez zacne topit?

No u mna to je v dost skoro. Hned ked sa zapne tak chvilu startuje a ked nabehne az potom sa zapne klima. Ale vzdy na teplote akej ostala pred tym, ked si nenastavim pred tym na HI tak ked sa zapne tak tam HI nebude.

Este sa ta opytam, kedze by malo pomahat zohrievat motor po nastartovani, tak badas ze sa ti motor zohreje skor?