AUDI KLUB

Hoj chlopi,mam problém s tou moji mrchou od forda,se kterou teď jezdím.. Když jedu levou pod plynem,tak se mi rozkmitá šajtrpáka do stran a i vespod u pedálu ku středu auta cítím vibrace..Z volantem to neďělá nic,neškube..Vylučuju čepy,silenty a stabíky-ty jsou nové.Poloosy nemají nijak velkou axiální vůli,aby kmitaly...

Nikoho nic nenapadá? Ještě bych dodal,že je to výraznější,když je venku horko nebo při delší jízdě..Jak to tak pozoruju,taky lehounce vibruje volant..Osobně mám podezření na některý vnitřní kloub poloosy,že by levy,když to dělá pokud je levé kolo v záběru?

Vždyť jsi si odpověděl sám. Pravděpodobně levý vnitřní stejnoběžný kloub...

ZDENY: Nj..já jen doufal v něco levnějšího.. ,bo nejde kupit samostatně a repas poloosa je za 3500 kč..Kurec,ale když jsem zkoušel vůle v tom kloubu,tak tam žádné nejsou,měl jsem to minulý měsíc rozhozené k vůli guferu,tak jsem mrknul i na množství vazelíny.Zajímavé,že tam byla taková řídká,krémové barvy,podle všeho origoš,bo i spona byla ještě Ford..

NOVON: Kdyby ses držel pořekadla které je osvědšené : Fordem tam vlakem zpátky : tak sis nechal audi

Ale kua Patriku neštvi mě..Tohle ted slyšet nepotřebuju,to jako na Audinách poloosy neodcházejí??Raději porad nebo je na tebe fofrd moc složitý??

Chlopi jak tak sonduju a hledám tu poloosu na netu..narazil jsem na nějakeé od GKN..Nevíte co je to zač,jestli to něco vydrzí?

NOVON: promiň už se to nestane ;-)Jinak ti mohu dát za nákup z kelly,máš tři roky zaruku.To ani tak dlouho mít nebudeš co?

Díky.. Ještě si nejsem jistý,která poloosa je k.o...

To je předohrab,tam se to hledá snadno.
Zvedneš přední kola,a DŮKLADNĚ podložíš.Založíš jedno kolo klínem,zařadíš a pustíš spojku.Někdy je pořeba dát 3 a přidat plyn,aby se to projevilo.
pokud to nědělá jedna strana,přehodíš klín na druhou,a znovu zkoušíš.

ZDENY: Dík Zdeny,zítra na to opět mrknu..,ale nevím jestli se to projeví,když nebude mít kolo odpor..Na neutrálu a při brždění motorem se nic netřepe..

a nemuuze byt neco s prevodovkou fakt nevim jen tak me to napadlo

NOVON: Pokud to máš OPRAVDU DOBŘE podložené,můžeš i razantně přidávat a ubírat plyn.Když jsem stáhl brzdové desky svěrkou,tak jsem i točil volantem,a zkoušel v které poloze to dělá.

Jo bud poloosy nebo převod...Není jiná možnost...

ZDENY: Dnes na to nebyl čas..,tak ještě nevím výsledek..

Tak jsem dneska rozhodil tu levou poloosu,vnitřní kloub a je k.o..V těle kloubu (to co je vraženo v převodovce),vevnitř jsou na všech třech záběrových plochách pro směr vpřed vymačkané důlky..

Pokud nemůžeš sehnat jinou,na chvíli pomůže vyměnit je mezi sebou...

zdeny: To bohužel nejde..každá strana je jiná....

Škoda.Budeš muset koupit jiný...

Jo budu muset..Mám tady převodovku z mondea s uřezanými poloosami,ale dobrými vnitřními klouby-bez důlků,ale zase má kua jiný průměr tyčky než mám na autě..sakra

Tak opraveno chlopi..Vsadil jsem na to vymačkané tělo vnitřního kloubu..Samotná hvězdice byla dobrá,tak jsem na vrakaci sehnal jen dobré nevymačkané tělo kloubu,skompletoval to,hodil na auto a je to o.k,nic se netřepe.. Jen slabé hučení zůstalo,ale to bude ložisko..Ani se nedivím,bo je posekaný náboj,jak někdo měnil kotouče a nešly mu sundat..Kua pracky urazit takemu mechošovi..

Zlatý koncern.ZLATÝ!

Jo jo,tam vyměníš klouby samostatně a je to.. No už je to v cajku..,ale beztak mě čeká za chvilu i prava strana..

Nazdar, tak ja mám podobný problém pri zrychlení v pravo jemne zavibruje od pravého kola, inak v primom smere ani pri 150-200km žiadne vibrácie auto ide kľudne. Pozeral som vôle aj v servise to bolo 2 dni, nič nezistili náprava pevná ako betón. Tak mi údajne pretočili zotrvák či čo, ale nebola dolu ani prevodovka ani motor, že to ide zo spodu cez nejakú krytku , a platil som cca 65,-€ za kontrolu nápravy, tak za tie peniaze by to ani nikto nerobil.Neviem ako a čo robili, tak ak tu je niekto kto by mi to upresnil tak budem rád. Vibrácie vymizli, ale občas to tak zavibruje pri pohnutí sa na 1. Mal som menenú PVn manžetu asi pred 4T km,lebo bola mech seknutá a povedali že kĺb bol ok(auto má origo 82T)a ĽVon. kĺb na záruku).Tak neviem či pojazdiť ešte a prejaví sa to lebo oni kĺb vylúčili, alebo zmením servis. Oni si myslia že auto je ako nové že vibrácie zmizli tak už si pripadám ako otrava v servise. Je možné poznať ten PV kĺb aj bez rozobratia že je vadný, lebo vôle žiadne a ked to bolo rozobraté pri výmene manžety tak som sa pýýtal že aby pozreli aj kĺb či nie je načatý ale vvšetko podľa servisu OK auto ako nové. Vďaka.

jano ZA: Koncern má jinak řešené vnitřní klouby než Ford a zbytek konkurence..Každopádně bez rozebrání jsem nepoznal nic,to by už musel být rozsypany i tripoid,resp. jehlová ložiska..Spíš bych tipoval na chycený kloub,kde jsi měl špatnou manžetu...nevím je to jen doměnka..

Nazdar, tak mám to vyriešené, ale šiel som do iného servisu, a potvrdil sa P vnútorný kĺb, a po rozobratí starého bola vnútri voda a vazelína červená(hrdzavá-foto priložené), a je to práve ten kĺb na ktorom menil autorizák manžetu aj s novou vazelínou. Tak buď vazelínu nechali starú, kĺb neočistili, vymenili manžetu, lebo to som kontroloval, alebo bola zle osadená a liala tam voda. V´daka za taký autorizák. Výmena origo audi kĺbu stála 357,-€ komplet kĺb a 70,-€ práca aj s geo. V autorizáku som platil len za výmenu manžety 135,-€, aj to dojebali.


Uploaded with ImageShack.us

Kua fix...Zase se to třepe..Moje nervy..

Jano ZA: Mno jsou tam pěkně vidět ty vymačkané důlky..

NOVON:No to áno, len divné že autorizák to nepoznal, našlahali 70 km a povedali že ak sa to bude zhoršovať tak prevodovka...diferák kk..ti A to som ich viac-XX upozornil že to ide z pravej strany!!! ale oni že iné autá majú väčšie vôle a netrasie. Tento servis čo mi to robil tak sa previezol na tom majiteľ 6km, dal na zdvihák a na 99% potvrdil kĺb, vymenil sa a auto šlape jak nové.

NOVON- dík aj za tvoj postreh na kĺb.

Tak v mém případě vyměněna levá poloosa za repasovanou a vibrace jsou fuč.. ( Teda zatím,už začínám být skeptický :-l ).