AUDI KLUB

zdar panove, nemate niekto skusenost s prerobenim zadnych brzd/kotucov na A6 C5 Q z obycajnych plnych na vacsie chladene? co vsetko by tam trebalo vymenit, prerobit, vadi mi to skor vizualne, tie brzdy vizeraju cez elektrony ako nejake hrackarske su strasne male na tom aute, to su aj predne, tam viem co je treba ale zaujima ma skor zadok

Dik Pali

quattro99: Dej menší kola

nepomaha

Treba ti vsetko teda kotuce drziaky strmenov a strmene. Stym ze sa robili 3 druhy chladenych na zadok: S4 mala 256x22mm, A6 mala za priplatok 269x22mm a A8 mala 280x22mm. Stym ze na vsetkych je rovnaky strmen a rozdiel je len v drziaku strmenov ktory vlastne len odsuva strmen dalej od stredu. Potom boli este 312x22 a 330x22 na RS4/b5 a RS6/c5 ale tam su ceny cez 1000eur za sadu

A6 C5 V8 má chlazené 269mm standardně..

to by bolo to najmenej, no mam pocit, ze to bude este nieco viac, mozno aj naboj a drziak naboja atd, je toho dost vela, co tam nemusi pasovat, pokusim sa ja splasit celu zadnu napravu a postupne to budem skusat nenit

To je jasne ale aj normal a6 ich mala ako priplatok pred casom tu jedny aj boli na predaj. V nabojoch by nemali byt rozdiely ak neberes do uvahy S a RS ktore maju sirsie napravy ak sa nemylim. 269x22mm mal este aj passat b5,5 W8

tam ide oto myslim, ako ten kotuc od toho naboja zachadza do napravy, uz aj tie obycajne su dva druhy, jedne su viac vo vnutri ako druhe a nedaju sa zamenit, pokial nenajdem tu nic za rozumnu cenu, tak navstivym severnych bratov, snad sa mi podari splasit vsetko, hmmm aj sirsia naprava z V8 by nebola zla

Ano su rozdiely vo vyske kotuca na plocho ale to preto ze jedny su na predohraba a druhe na 4x4 a u audi sa davali chladene dozadu len u quattra co mas predpokladam aj ty cize s vyskou kotucou problem urcite nebude.

chcelo by to vidiet nazivo ci tam budu uz nejake vizualne rozdiely, zatial som mal tu cest vidiet zadne chladene kotuce len raz na jednej V8 ktoru som chcel kupit ale blizsie som to neskumal, a raz na Leone.., pokial by to bolo len v kotucoch, strmenoch a drziakoch strmenov, tak to by bolo good

Aj tak pocitaj ze to nieje lacne vela ich na trhu nieje a preto sa to ceni.

takze podarilo sa mi najst A6, V8 na diely, s panom som dneska telefonoval a mozno cez vikend tam skocim len sa chcem uistit ci tie veci budu pasovat na moju 2.5 tdi, takze na zadok urcite staci len tie strmene s drziakmi ak tomu spravne rozumiem?

este by ma zaujimalo ako je to s predkom, ci ta V8 ma nejake ine ramena, priemery capov, poloosi a podobne aby som sa nedosral s predkom...

alebo keby sa vyjadril nejaky znalec co ma s prerobenim predku skusenost
dakujem za rady

Vzadu by to malo sediet skus len porovnat vysku totucou naplocho tvojej c5 a tej A8 ak je stejna tak no problem. A vpredu je to otom ci mas na otociach roztec na uchytenie brzdica 94mm alebo 145mm. Lebo ta V8 bude mat urcite roztec 145mm a ak ty mas 94mm tak by ti trebalo otoce poloosy na kazdej strane jedno rameno vymenit homokinetaky a to zato nestoji. Ale ak mas roztec 145mm tak len nahodit stym ze sa davali dva druhy kotucou jeden mal vysku 46,9mm a druhy novsi 59mm.

v pondelok idem po veci na zadok do Prahy, tak dufam, ze to bude pasovat, mam moznost to vyskusat priamo na mieste, tak to narychlo skusim nahodit, len sa modlim aby to sedelo...

su ajtieto chladene nejak dva druhy kotucov? ze keby dajmetomu jeden je viac vo vnutri ako druhy? aj tak kotuce neberiem len brzdice lebo tam chcem davat nove vrtane

Vyska kotuca naplocho by mala byt 54mm ak som dobre pozeral: a ak ti mozem poradit nekupuj dierovane kotuce ale radsej daj peniaze do lepsich dosticiek. Dierky zmensuju treciu plochu oslabuju kotuc a aj tak sa po case zanesu.

hmmm, tie kotuce si este pozistujem co a ako a rozmyslim si to... teraz mam v predu feroda kotuce-textar dosticky a nebrzdi to vobec zle, vo vyssich rychlostiach sa az cudujem, ze to bzdi paradne aj pri dlhsom brzdeni z kopca a tak... vzadu mam kotuce ATE a dosticky TRW- obcas by to mohlo podlamna aj lepsie brzdit,no hlavne tie male kotuce vizeraju dost smiesne na tak velke auto a kolesa, bavoraky to maju asi lepsie vymyslene, predbezne uz mam splasene aj veci na predok.. takze v pondelok ked vsetko klapne tak idem na vylet

komin: má pravdu. Mám vepředu vrtané Zimmermany a zanesou se hned. Blbě se to čistí, nikdy to nevyčistíč úpln+ a za týden je to zas zanesený. Na efekt dobrý

Mam tak isto zimmermman vrtane plus textar dosky co sa tyka brzdenia tak ok ale tie diery su furt zanesene tak je to zbytocne. Budem davat klasika zimmermmany a dosky ferodo DS2500 dopredu. Vzadu mam brembo a dosky trw a tie dosky uz nechcem ani vidiet absolutne nebrzdia kotuc je hrdzavy jak fras.

takze veci uz su doma, jak na predok tak na zadok uz len kupit dosticky, kotuce a vyclenit den na laborovanie, len dufam, ze hlavne ten zadok sadne v pohode, bo inac pruser

Gratulujem mozem vediet kolko si dal za tie zadky?

mas SZ

keby to nahodou niekoho zaujimalo, tak zadok som spravil uz pred nejakym casom a vsetko sadlo tak ako malo, takze staci tie strmene s drziakmi a kotuce s deskami samozrejme