AUDI KLUB

Zdravím,

píšu sem, protože už nějaký čas si chci objednat právě A7. Jen si nejsem jistý jestli objednávat benzín nebo diesel. Měl jsem na víkend půjčenou benzínovou verzi, která mě nadmíru nadchla a jezdil jsem většinou z Příbrami do Prahy za 10, 10 a půl litru, což je skoro stejně jako s Q7. Proto si myslím, že bych v dnešní době, kdy je cena benzínu s naftou prakticky identická šel radši do benzínu (zvuk, jízdní projev a vlastně i exkluzivita toho, že člověk má právě benzín). Na druhou stranu jako OSVČ, která jezdí poměrně často tuto trasu často přemýšlím i nad samotnou spotřebou a proto si nejsem jistý jestli si raději nepořídit TDI^* a v případě, že by to bylo výrazně slabší to nechat načipovat. Nebo uplně počkat a koupit si bi-Turbo^* také s 220 kW (jenže o kolik pak bude dražší v základu?).

Nějaké názory na toto téma? Spíš jsem rozhodlý pro ten benzín, ale jeslti má někdo zkušenosti s novým TDI^*, které v těchto autech je, tak si rád vyslechnu jeho názor. Zrychlení a jízda s benzínovou A7 byla parádní! Dlouho jsem si tak neužil jízdu autem jako právě tento víkend.

nevim nad cim uvazujes, bez si proste projet naftu a myslim, ze se rozhodnes hned. jinak koupit novy auto a hned ho chipnout je podle me zvrhlost, to fakt radsi pockej na to BiTurbo^*. podle myho nebude o tolik drazsi, ze by to clovek, co kupuje novou sedmu pocitil.
ja bych bral benzin.

Známý se tím zabývají, tak mi to nabídli. Tak mi to trochu začlo vrtat v hlavě a přece jen radši uslyším i názor dalších.

Uvidíme, benzín se mi taky líbí víc. Teď to jen sehnat nějak rozumně...

FakeID: ehm, o jakém tom BiTurbu je tady řeč? Audi A7 je nějak spojována s nějakým BiTurbem? Jediný takový motor je momentálně leda tak V10 BiTurbo^* v RS6... takže se chystá něco podobného pro A7? Díky za info

Jo jo, ptal jsem se oficiálně u audi dealerů. Měla by se prodávat někdy v druhé polovině roku (nejsem si přesně jistej, ale asi září?).

sTeblo:
3.0bTDi pravděpodobně.

FakeID:
No, vím přesně o čem mluvíš Akorát já jsem to měl opačně a projížděl jsem naftu a chci zkusit benzín.

Postupoval bych takto, projel bych si i naftovou verzi. Zjistil reálný rozdíl ve spotřebě a pokusil se to prokalkulovat na dobu co si to auto necháš. Jako OSVČ to budeš mít určitě na lízačku a na dobu 5ti let předpokládám.

Zjisíš jestli rozdíl ve spotřebě vůbec vykompenzuje rozdíl v pořizovací ceně (i když mám pocit, že je to zrovna u těchto motorů šulnul) a rozhodneš se.

U nafty si uvědom, že jsou již dnes omezené možnosti tankovat kvalitní naftu, na předchozích 3.0TDi odcházely vstřiky a nebylo to nic laciného. Jedna taková opravička a smaže se jakýkoli rozdíl ve spotřebě.

Přeju šťastnou ruku a doufám, že se s tím pochlubíš na srazu

Čekám na ní, asi na ní mají frontu ale jo, myslím si, že realně bych s tím TDI^* jezdil o cca dva litry míň než s tím benzínem. Ale právě serviska a zkušební jízda mě otočili přesně o 180°.

Chtěl jsem naftu, byl pevně rozhodlej, že je zbytečný kupovat auto v benzínu, že nafta stačí a tak dále. Jenže pak si do toho sedneš, rozjedeš se a už z toho vylézt nechceš

Já sám mám Q7 a předtím jsem jezdil Nissan Pathfinder 2,5 diesel, takže jsem byl vždycky spíš SUVčkovej, ale po tomhle je mi jasný, že další auto už SUV^* rozhodně nebude.

Uvidíme, ale díky

S Bi-TDI^* má pravdu.

Viz zde:

Nové motory pro A6 od 11/2011 :

4,0T - 408 PS (S6)
3,0 Bi-TDI^* - 313 PS

Zdravim. Už padlo rozhodnutí benzín nebo nafta? U mne to není aktuální, ale občas mi napadne co příště, jestli nepřejít na benzín, když do auta nelezu každý den.

Nevim co vstriky maji spolecneho s tim, kdyz si nekdo chce kupovat nove auto a mit ho na cc 5 let, tak ma stejne zaruku ne??

Jen jsem to nepochopil a druha vec, ze ty motory co jsou v A7 jsou komplet jine... A pri dnesni kvalite Dieslovych motoru bych o benzinu ani nepremyslel.

A on Ti dá někdo záruku na vstřiky zkurvený suchou naftou? Při dnešní kvalitě a spotřebě přeplňovanejch benzínů bych o naftě ani nepřemejšlel a v týhle kategorii už vůbec ne. Nafta se dneska sice jízdně benzínu za posledních 20 let přiblížila, ale benzínový motory udělaly pořádnej krok vpřed během posledních pár let a maj zase navrch. A s jízdním zlepšením nafty šla spolehlivost do prdele a ceny oprav značně nahoru.

Prostě pryč jsou doby kdy nafťáky sežraly jakejkoli sajrajt a jenom jezdily a jezdily a v čechách nic moc jinýho než sajrajt nenatankuješ.

Benzín Pokud by se nafta nějak brutálně nevyplatila (dobrá nabídka, velký nájezd, ..), tak bych bral benzín.

Ne.



Při dnešní spotřebě benzínových FSI^* motorů nemá diesel smysl už vůbec.

Jasny, kdyz jsem jel s novou a6 tak mi uz pred mesicem rikali ze do A6 a A7 bude naftový BiTurbo^* 300 konovy

ja osobne mam 3,0tdi ale mit tu moznost beru benzin, lepsi svezeni, a s kvalitou nafty u nas je to spatne.. dobry kamos ma 70 aut.. prevazne skodovky, superb, ochcavie apod kupuje nove. a porad taha pravniky a laborky kvuli neuznane zaruce na vstriky , cerpadla apod.. , vzdy stejna odpoved spatna nafta zaruka se neuznava.. ..

moje pristi auto je jasne.. S6 bmw 535i nebo neco podobneho ale rozhodne benzin

no, to je zajímavé téma. Já najezdím 60-80tisíc km ročně.
Tudíž před pár lety jsem jasně sáhl po naftě a když kupuju další auto tak je to nafta. Už ale když jsem předposledně kupoval auto, tak jsem uvažoval jenom o benzínech. Já neumím jezdit moc na spotřebu a měl jsem půjčenou A5 sportback 2,0TFSi a čuměl jsem. I já dokázal jezdit za rozumnou spotřebu. Teď na velikonoce jsem měl na víkend R8 4,2FSi a nejezdil jsem podle předipů a žralo mi to 13-15L/100km.

Teďka mám A5 3,0TDi ale chvilkama si říkám že kdybych koupil S5 tak by to taky nebyla špatná volba a věřím že do 10-ti litrů na 100 by se na pohodu dalo jezdit.

WOW, 4.0T a 3.0 bi-Turbo^*, tak to uz se hodne tesim...

Caute chalani tiez si idem objednavat Audi A7 Sportback 3.0 TFSI^* a neviem ci ma zmysel si kupovat k nej Disky z ľahkých zliatin 9Jx20, 10-paralelných lúčov, kované, antracit, leštené, pneu 265/35 R20 kedze kazdy vieme v akom stave su nase cesty

Pripadne ci by neako pomohlo keby som k tomu zobral hned Adaptive air suspension... V zakladnej vybave tam su Disky z ľahkých zliatin, 8Jx17 6-ramenné, kované,a pneumatiky 235/55 R17 ale vobec sa nehodia k tak nadhernemu autu



Vopred dakujem za vase nazory

Brekeke:
Ahoj, šel bych do kompromisu. 18" a podvozek na vzduchu

zdar!

tak jsem ted po procteni tohoto vlakna hodne nakousnuty.....chci kupovat starou a6 (2005-6) a byl jsem rozhodly pro 3,0tdi q, ale na par forech uz jsem vycetl, ze nizsi nakupka u 3,2 benzin se vyrovna na vyssi spotrebe az za celkem solidni najezd km.....a ja to chci pro moji tak na 4roky a 50tis km...tak a ted babo rad:)

To by sa teoreticky dalo tiez

Ale tie 20" som si zamiloval Zas ich tam nechcem mat za kazdu cenu len ma zaujmal vas nazor nato Lebo viem ake je to sa vozit na nizkoprofilovkach sice som sa vzdy viezol v starsom aute ale aj tak mi zuby drkotali este 2 dni

Brekeke:
Taky jsem byl dost nalomený na novou A6, chtěl jsem právě 18tky a vzdhuch. To by mělo fungovat i na těch našich tankodromech a zároveň to vypadá jako auto

mam na A6 3,0tdi kombi obyc.podvozok 19" 255/35 a no problem. Vobec to nie je tvrde. Minule spotreba z kina zo Ziliny do MT 6,1tr, rychlost do 110km.Inak so sem-tam tazsou nohou po presuvackach po okoli do 8,6ltr. Vela som sa pytal, pred tym nez som kupil a teraz nelutujem. Na vzduchaci ma kamos 20" a pohoda

No já to nevim jestli bych kupoval rovna 3,2FSI ty se zrovna moc pod kapotou audi neohřáli...

jen jsem premyslel nahlas:) a citoval co jsem vycetl na de a cz diskusich.....ale asi se furt priklanim k 3,0tdi

a sorry, ze tu plevelim vlakno o a7 nejakou zaplivanou a6:)

Ahoj, na A7 jsou v rodine 21" letni, a zimni 20". Na dalnice - kde se jezdi prevazne - je to prijemne svezeni. Pokud mam porovnavat (neporovnatelne) s S3 8P tak tam je to jak jezdit na pekaci po prdeli...

Bral bych vyse uvedene rozmery...A7 v nich vypada neuveritelne pekne a na komfortu jizdy jsem nepoznal zasadni rozdil (je to precijen auto na autostrady a ne do zatacek na Melnicku....)

Ahoj, a nemůžeš tu dát foto 21" , jak to vypadá, já mám letní 20" a chtěl bych si pořidít právě 21"

Předem díky....

Taky mám na léto 20" a na zimu staré 17" - vypadají hrozně, takže se na příští budou kupovat jiné.