Jste anonymní uživatel! Přihlásit se nebo Registrovat, Dnes je sobota, 26 dubna 2025
Celkem je zde 93 lidí (0 přihlášených)
Nyní online
Přihlásit se /Registrovat
Přezdívka:
Heslo:
Bezpečnostní kód: Bezpečnostní kód
Opište kód::

Informace o serveru
Nejnovější: lunto
Uživatelů dnes: 0
Uživatelů včera: 3
Uživatelů celkem: 49 158
Online návštěvníků
Návštěvníků: 93
Uživatelů: 0
Celkem: 93

Jste anonymní uživatel. Můžete se zdarma zaregistrovat zde
AK junior
AK junior


Registrace: 16.6. 2009
Příspěvků: 1012 | Témat: 20

30.03 2011 19:35


Pánové zdar, už několikrát sem zde na foru četl rady i od zkušených mechaniků, že díky naší "kvalitní" naftě je dobré přilívat olej v určitém poměru do nafty. Zní to logicky, jenže sem tento týden mluvil s mechanikem přímo od Bosche co děla rotačky,řadovky ,PD ,CR prostě všechno kolem nafty. A povídal že to rozhodně nedoporučuje, protože olej bude mít podobné tendence jako když vam motor žere olej. Prostě se napíká na píst a v našem případě na vstřiky. Ale rozhodně doporučil přidavat VIF a tankovat pokud možno kvalitní naftu u velkých firem. Takže sem zmaten, přece jen rady od takového profíka by se měli vzít v potaz. je tu někdo, kdo přidava olej už nějak dlouhodoběji ? Muj nazor je že přidavat olej do rotačky je ok ale u CR a hlavně u PD bych se na to vyprdnul.
Naposledy upravil mamut dne 30.03 2011 20:11, celkově upraveno 2 krát. (0% původního příspěvku)
nahoru

sponzor





30.03 2011 19:35


reklama je cesta, jak udržet web v chodu. Prosím neblokujte ji a občas na něco klikněte.
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 20.2. 2008
Příspěvků: 2948 | Témat: 48

30.03 2011 19:39


davam celorocne VIF a tankuju jen OMV....takze olej neresim...
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 31.5. 2008
Příspěvků: 1041 | Témat: 25

30.03 2011 19:43


Odkedy zrušili ARAL u nás tak jazdím na OMV alebo SCHEL a davam tiež VIF zimný celoročne
nahoru

AK batole
AK batole

Muž
Registrace: 28.11. 2009
Příspěvků: 147 | Témat: 10

30.03 2011 19:47


teo:
Odkedy zrušili ARAL u nás tak jazdím na OMV alebo SCHEL a davam tiež VIF zimný celoročne


Jesli máš namysli shell, tak je to shit hroznej

Jinak o přidávání oleje jsem nikdy nic neslyšel, jen krom ježdění na rostlinej olej, ale to je tak rada pro škudlíky
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8905 | Témat: 74

30.03 2011 19:51


Yama:
Jesli máš namysli shell, tak je to shit hroznej

no jasne to trvdi ten co nepocul a pridavani oleja do nafty...
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.6. 2009
Příspěvků: 1012 | Témat: 20

30.03 2011 19:51


Panove nechci tu rozpoutavat debatu o pumpach o tom už bylo všude dost a dost. .-)

Jezdit na rostliný olej se snad už ani nevyplatí dyt ltr rostliňaku stoji 30 Kč
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 20.2. 2008
Příspěvků: 2948 | Témat: 48

30.03 2011 19:54


teo:
.... a davam tiež VIF zimný celoročne

ja davam v lete letni a v zime zimni.....
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 14855 | Témat: 53

30.03 2011 20:00


Tak tak jak píše slepi v létě letní v zimě zimní a to z toho důvodu že letní má lepší složení pro zlepšení mazivosti a ten zimní zas lepší vlasnost k fitrovatelnosti nafty.

Jinak olej do nafty je dobrej pro starší tipy motorů a pro PD a CR to není dobrý a hlavně ve spojitosti s filtrem pevných částic.
nahoru

sponzor





30.03 2011 20:00


reklama je cesta, jak udržet web v chodu. Prosím neblokujte ji a občas na něco klikněte.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 1054 | Témat: 13

30.03 2011 20:06


jojo jen tam lejte olej....hlavne do 2.5lek a jinechj nachylnejch na čerpo....upozornuju že už dneska jetam 8%řepky.takže oleje jetam podle me vic jak dost.zasírá to celou palivovou soustavu....jinak Slepi VIF neni žadnej zazrak..podle toho co semi vše dostalo do ruky nic nefunguje tak jak by melo...aspon teda na C5 2.5TDI..jediná učinný aditivum co znam tak sem mel z rafinerky a jednou to prines i kamoš z pumpy ale bylo drahy.ale bylo táhlí skoro jako med.a to bylo super.tyhle vodový šmejdy mi teda na aute ani nezvydli výkon ani nezlepšili starty.
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.6. 2009
Příspěvků: 1012 | Témat: 20

30.03 2011 20:09


killerz: jenže ty aditiva nejsou od toho aby zvedali výkon OMG. Jejich prioritni vlastností je odstraňovat usazeniny a hlavně zabraňovat jejich vzniknutí ! A vubec proč se tu do prdele řeší kdo jaký dava aditiva je snad na nadpisu něco nepochopitelného ?
nahoru

AK allstar
AK allstar

Muž
Registrace: 30.12. 2010
Příspěvků: 14855 | Témat: 53

30.03 2011 20:12


Dokud jsem jezdil OII 2.0TDI a nepoužíval žádný aditivum tak opravdu po prvním nalití VIFu jsem poznal rozdíl jen si to natáhlo aditivovaný palivo motor na poslech ztichnul a zimní starty jsou rozhoně lepší.Spotřeba + -stejná ale kultivovanější chod tam rozhodně je.Teď ho používám pořád i v A4 3.0TDI a už bez něj ani deci ropy do nádrží.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 1054 | Témat: 13

30.03 2011 20:18


mamut: jestli sis nevšim pane frajere tak sem psal i o oleji.takže si přečti i začátek jo diky a prober se ztoho šoku už.no jenže v popisu je žeto zvedá cetanove čislo.tudiš drivejší vznetlivost

áček: .na vyčistění a udržovani soustavy mam rači jine prostredky..ale nic proti nikomu.me osobne VIF nefungoval.takže sem rači protah každejch pul roku soustavu primo čističem.
nahoru

AK fanatik
AK fanatik

Muž
Registrace: 24.2. 2008
Příspěvků: 8905 | Témat: 74

30.03 2011 20:20


slepi:

ja davam v lete letni a v zime zimni.....
som na tom ako teo, nechce sa mi zhanat vzdy na zaciatku zimy zimny a prechadzat nan, tak ho tam mam stale, je o par centov drahzi to nikoho nezabije...
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 20.2. 2008
Příspěvků: 2948 | Témat: 48

30.03 2011 20:22


killerz: .... a proto jsi chodil dlouuuuuuuho pesky....nebo s autem da podvalu.... .....
To je vtip,tak se necerti...
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 1054 | Témat: 13

30.03 2011 20:24


slepi: nene.na podvalu jezdim protože mame v ČR takovy super mechaniky.ktery dokažou pri výmene prevodovky posrat čerpadlo a vykurvit tim celej motor.
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.6. 2009
Příspěvků: 1012 | Témat: 20

30.03 2011 20:28


killerz: hele ja se tady nebudu hadat s nějakym lofasem co viděl čerpadlo z rychlíku. Takže jestli nemáš nějaky konkretní info a zkušenost tak nevim proč nevodpalíš někam do jinyho tematu o VIFu o kterem víš zcela jistě o něco větší kuloví pane chytrej. Asi si totiž nepochopil že mě zajímaj zkušenosti toho kdo tam ten olej lil a mimo jiné muj první příspěvek měl fungovat jako informační pro někoho kdo to tam třeba lije. Už to chapeš ?????????????
nahoru

sponzor





30.03 2011 20:28


reklama je cesta, jak udržet web v chodu. Prosím neblokujte ji a občas na něco klikněte.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 1054 | Témat: 13

30.03 2011 20:30


mamut: no večiho UDA sem tu este asi nepodkal...ty demente blbej asi nechapeš co sem psal žejo magore.že ten olej je proste nesmysl....že už je v nafte 8% olejove prisady a zasiraj se tim jen filtry.....tak si ho tam lejte este vic at je mužete menit častejš.vem si prašek nebo rači 2
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 23.2. 2010
Příspěvků: 4983 | Témat: 26

30.03 2011 20:32


to je zase tema , neviem si predstavit liat do nafty olej s vizkozitou zriedenej fermezovej farby, je logicke ze sa ta sracka musi niekde usazovat takze mimo VIF by som rozhodne do akejkolvek nafty nic nedolieval
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.6. 2009
Příspěvků: 1012 | Témat: 20

30.03 2011 20:33


killerz: a podložil si nějak to svoje tvrzení řepko jedna pochacana ? Proč se pořád vopakuješ si jak zaseknuta deska. Právě si vyhral soutež dement mého dne a kdybych tě potkal tak si vyhral i monokl . Tohle tak neuvěřitelná arogance až to bolí bež si prosím srat ty svoje prujmy do hajzlu a ne do MÉHO tematu. Protože sem je vstup jen lidem s IQ nad 80 THX
nahoru

AK fanda
AK fanda

Muž
Registrace: 20.2. 2008
Příspěvků: 2948 | Témat: 48

30.03 2011 20:35


mamut: +killerz: ....hosi vy jste teda dvojka...
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.6. 2009
Příspěvků: 1012 | Témat: 20

30.03 2011 20:38


kukynas: no věř že tu takový jsou a co si pamatuju tak někteří to míchaj už hodně dlouho a prej to funguje skvěle.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 1054 | Témat: 13

30.03 2011 20:39


mamut: nojo dement dement dement....jaky tvrzeni? jako žejetam 8% repky? ty vole prečti si směrnice ČR o PHM.sem vedouci na benzince takže vim comi tu teče.taky mame autodopravu a jezdili sme na biodiesel.což byl uplnej pruser.filtry vhaji a soustava tak zasrana.Ted volvo dela primo upravu na BIO aby se to tak nekurvilo.ale filtry chcipaj furt a to jak na bežicim pase.ale ty jako neco s hlavou ve svim zadku to stejne nepochopi......ANO mam zname co jezdi primo na olej ale jen s autama co sou čistej D.takže stary auta.a jednou za čas tam daj normal naftu.ty filtry menej stejne furt.ale jedeto...rozhodne pridavat to jen kvuli tomu že si budu myslet at se to víc maže je blbost........kdyžtak křič zavolam ti sanitku až ti praskne cevka
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 1054 | Témat: 13

30.03 2011 20:41


slepi: coti budu povidat dyt to znas určite....nejhorší je sražka s blbcem .mi bleje neco o VIFU jako kdybych stim začal.ale nechape racionálni vec.asi je pan dobrej fyzik a laborant a vi toho tak hodne že se nato vlastne ani nemusi ptat
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.6. 2009
Příspěvků: 1012 | Témat: 20

30.03 2011 20:45


killerz: problem je že si nepochopil že se tu nemluví o Bio SHIT naftě díky ktere se v zimě zastavilo ze dne na den opravdu hodně aut a ani tu nemluvime o fritovacím ale o klasickém motorovem oleji ktery přidavas třeba v poměru 5 Dc na nádrž prostě jen proto aby si zvednul mazivost té nafty. Tak si vem kalkulačku pane vedoucí a jdi si radši spočítat tržby.
nahoru

sponzor





30.03 2011 20:45


reklama je cesta, jak udržet web v chodu. Prosím neblokujte ji a občas na něco klikněte.
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.6. 2009
Příspěvků: 1012 | Témat: 20

30.03 2011 20:46


killerz: ale tohle přece neni tema o VIFU ! VIF je mi u prdele a ty mi ho sem furt sereš a to mě sere !
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 1054 | Témat: 13

30.03 2011 20:49


mamut: nojo ona vlastne ta nafta je strašne malo mazivá čoveče.nejlepší bude když si to das na rozbor abys to mel na 100% jisty.no a copak bych doni este nalil.treba 5W30 ne?..jenže pane chytrej BIO je ze stejneho produktu jako tech oných 8%......a jak tady zminil jeden kolega......copak se asi stane když motorovy olej naleješ do válce?žeby se zapek na steny atd.....nehodlam setu hadat.muj nator je proste takovej že lejt do nafty olej "jakejkoliv" je proste kravina.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 1054 | Témat: 13

30.03 2011 20:51


mamut: kamo ja o VIFU ale nezačal jen sem to tu videl.a me proste nefungoval.tak sem hodil nazor i na VIF.....protože halda lidi dava spis do nafty vzime treba na nadrž litr benzinu.
nahoru

AK senior
AK senior


Registrace: 4.6. 2008
Příspěvků: 2401 | Témat: 38

30.03 2011 20:54


killerz: Tak to čerpadla třeba VP44 musej mít radost A jiná moderní naftová čerpadla.. Bože to se dávalo do Vejtřasek totok.
nahoru

AK junior
AK junior


Registrace: 16.6. 2009
Příspěvků: 1012 | Témat: 20

30.03 2011 20:55


killerz: ja stim v podstatě souhlasim ja do nafty rozhodně nic nepřidavam ani benzin- to už vubec ani motorovej olej a na aditiva kašlu protože do mojí plechovky to už nema cenu.
nahoru

AK junior
AK junior

Muž
Registrace: 2.6. 2008
Příspěvků: 1054 | Témat: 13

30.03 2011 21:00


mamut: no čoveče možna byses divil co dokaže čistič soustav.občas jeto fakt dobry.a kor když jeto starší auto.

Vitezz: jojo lidi sou proste blazni.prej aby jim nafta nezamrzla .
nahoru

Zobrazit příspěvky z předchozích:   
Přidat nové téma Zaslat odpověď
Nejčastější tagy na fóru (řazeno abecedně)
[vyřešeno] 1.2tdi 1.4i 1.6 1.6td 1.8 1.8t 1.9tdi 100 2.0fsi 2.0tdi 2.0tfsi 2.2t 2.5tdi 2.7t 2.7tdi 2.8 3.0tdi 3.3tdi 4.2 4.2tdi 4b 4f 80 8e 8l 8p a2 a3 a3 8p a4 a5 a6 a6 4f a7 a8 abs adaptér aditiva afs airbag ak certifikace ak eshop ak garáž ak karta ak kšiltovka ak servis ak svp ak vlajka ak znak alarm allegro allroad alternátor alu kola ami android androidauto antiradar anténa asr audi audiklub audio autobaterie automat automaticka prevodovka autopotahy autorádio b2 b3 b4 b5 b6 b7 b8 baterie bezdrátové bezpečnostní šrouby bioethanol biturbo bixenon blacklist blikající kontrolky bliká žhavení blinkry blow off blow-off ventil bluetooth bmk bns bose bov brake fault brzdová kapalina brzdové světlo brzdy budíky bílý dým c3 c4 c5 c6 c7 cabrio canbus carplay cd changer centrální zamykání changer chcípá chip chiptuning chladič chladící kapalina chladící systém chorus chrom chyba climatronic cng coming home comming home common-rail concert cukání cívka d1s d2 d2r d2s daylight demontáž denní svícení destičky dešťový senzor diagnostika diferenciál displej dobíjení dpf drl dsg dvb-t dvd dveře dx dálkové ovládání e85 ecu eds egr elektrická okna elektrika elektromobil elsa emise epc esp et ethanol facelift filtr filtr pevných částic fis fsi fólie g71 geometrie gps gufera h1 h4 h7 hagusy haldex hallův snímač halogen handsfree headup hid hodiny homelink hučení hydroměnič hydroštel imobilizér insp intercooler ios ipad iphone ipod iso isofix jak na to k-jetronic kabel kamera kapota karburátor kardan karoserie katalyzátor keyless klepání klepání motoru klika klima klimatizace klub klubová karta klínový řemen klíč kola kolísání otáček komfortni jednotka kompresor konektor kontrolka kontrolka airbagu kontrolka brzd kontrolka mazání kontrolka motoru kotouče kouřivost kufr kód rádia kůže lambda lambda sonda lampy leaving home led letní pneu lišty dveří ln2 log loketní opěrka low-range ložiska ložisko lpg manuál manžeta mapy maska maxidot mazání mlhovky mlžení oken mmi mmi 2g mmi 3g montáž motor mp3 mtm multifunkční volant multitronic měchy měrka oleje n75 napínací kladka napínák nastavení nastavení hodin navigace naviplus nefunguje nejede nestartuje netopí netáhne netěsnost nezávislé topení neřadí nouzový režim nádrž náklon světel náprava nárazník návod odblokování odtok odvzdušnění odvětrání klikové skříně oel okno olej olejnička olejová měrka olejová vana ostřikovač osvětlení osvětlení spz otáčkoměr otáčky palivoměr palivová soustava palivové čerpadlo palivový filtr palubní deska palubní pc parkovací brzda parkovací senzory parkovačky pd pdc phatnoise plnění plovák plynový pedál pneu podsvícení podtlak podvozek pojistka pojistky pojištění pomoc prosim popis pojistek posilovač počátek vstřiku pružiny pylový filtr párování klíče přehřívání přepínač světel přestavba převodovka příručka přístrojová deska q5 q7 quattro radar radio ramena redukce regulace turba relé blinkrů relé světel renovace disků repase repro rns rns-d rns-e rozvodový řemen rozvody rs4 rs6 ruční brzda rádiem řízené hodiny rádio s-line s-tronic s2 s3 s4 s6 s8 safe safe kód schéma sd karta sedačky senzor service servis servisní interval servo servo olej servotronic servořízení setrvačník seřízení hodin seřízení světel silentbloky sklo skryté menu snímač teploty spojení spojka sportovní podvozek spotreba spotřeba spotřeba oleje spínací skříňka sraz ssp stahovačka start start-stop startování startér stk studený start stěrače střešní nosič střešní okno subwoofer svetla svody svolávací akce svítivost svíčky světla symboly symphony syčení sání síto sacího koše tachometr tažné zařízení tdi telefon tempomat teploměr teplota motoru teplotní snímač teplý start termostat teče servo olej tfsi tiptronic tlak tlak oleje tlak turba tlumiče topení torsen tpms trippling tt tuning turbo tuzing tv tuner táhlo tónování těsnění těsnění pod hlavou třetí brzdové světlo usb v8 vag vag chyby vačky vcds vdcs ventilakce ventilakcička ventilátor ventilátor chladiče vibrace vif vin vlnovec voda vodní pumpa volant volnoběh vrzání vstřik vstřikovací čerpadlo vstřikovače vstřiky vyhřívání vyhřívání okna vyhřívání sedaček vynechává vypíná vyčištění vzduchový filtr váha vzduchu víko ventilů výfuk výkon výměna vývěva větrák w12 wastegate webasto xcarlink xenon xuda zadní stěrač zadní světla zamrzání zapalování zapojení zatékání zdvihátko ventilu zesilovač zimní pneu zpátečka zpětné zrcátko zrcátka zrcátka-ovládání zrcátka-stmívání zrcátka-vyhřívání zrcátko ztráta oleje zvýšení výkonu základní nastavení zámek dveří zámek kufru zásuvka únik oleje čelní sklo čep černý kouř čerpadlo čeština čidlo oleje čidlo teploty čidlo teploty oleje čištění čištění trysek řazení řemen řemenice řídící jednotka řízení řízení motoru škrtící klapka škube šíbr žhavení žhavící svíčky žárovky

 
Přejít na:
AUDIKLUB.cz | AUDI KLUB - Vše co potřebujete vědět o vozech značky AUDI
Veškeré příspěvky vyjadřují názory a přesvědčení každého autora. Bez souhlasu autora je zakázáno příspěvky a články šířit, kopírovat nebo jinak zveřejňovat.
K odběru novinek použijte dle libosti: RSS 0.91 - 0.92 - 2.0 nebo Atom.
© 2006 - 2018 Audiklub.cz / Kontakt: Soukromá zpráva nebo email