AUDI KLUB

Chcem sa opytat chalanov co maju tieto auta,3.0tdi a6 s tiptronicom
Konkretne na otacky.
Postrehol som ze na 3ke mi to obcas skoci zhruba o 200 akoby si motor odfukol,neviem to inak vysvetlit,pripada mi to,ako na starych embeckach kde bol sitic,tak ked ten sitic bol zapnuty a potom sa vypol tak take nieco...

Najprv som si myslel,ze nieco s prevodovkou,lebo sa to moze zdat ako keby dala 3ku 2x,no myslim,ze nie lebo preradenie je silnejsie a toto je fakt len ako odfuknutie,ako ked clovek da nohu splynu dole..otacky spadnu o 200 a potom to ide normalne hore a potom preraduje...

Skuste to odsledovat ako to mate vy,ci nieco podobne alebo co..neviem inak si poradit len tak,nech to vy co tie auta mate pozriete a odsledujete...

(na manuale predtym tam tie otacky boli podla plynu uplne na pevno,no tu pri tom tiptronicu to skace a fakt neviem ci je to nieco neziaduce alebo je to normalny jav,preto zistujem)

Dakujem vopred za ochotu

barkley1: kedy ti skocia tie otacky dole? pred zaradenim vyssej rychlosti a len pri 3ke alebo nahodne alebo? mne to pre zmenu radi pomalsie nez Maxidot^* (display ukazuje preradenu rychlost pred tym nez to Tiptronic^* urobi) ale predpokladam ze to chlapci pri poslednom repase s prispusobenim neodladili coz mi az tak moc nevadi...podla mna to moze byt prevodovkou a jej stavom ale moze to byt samozrejme aj niecim inym, tazko takto po nete poradim, mozno by pomohlo keby si to skusil nahrat a hodil na youtube...

Treti rychlostní stupen to radi vzdy na dvakrat to je normalni.

ano skocia dole ako pri podradeni,cca o 200,stava sa to iba pri trojke,ale nie vzdy,zalezi od plynu.s tym co tebe robi,to je asi normal,mne to tiez ukazuje skor ako to urobi,v podstate to vypada ako poved,da inu rychlost a hned to preraduje..
prevodovka by mala byt okej,menil som olej 2 tyzdne dozadu,vana cistucka par pilin na magnetoch inak setko tip-top,celkovo preraduje naozaj krasne a hladko,netrha,necuka,vyzera byt ok.

ked tak mozem to skusit natocit..ale to bude chvilu trvat..mozno zajtra sa mi to podari..uvidime..

hm,mas tuto informaciu overenu,odkial ju mas ak mozem vediet?

Je to naozaj zaujimave,lebo presne mam z toho ten pocit,ze to na dvakrat radi,zalezi od situacie a plynu,ale casto sa to deje,nie vzdy,ale to mozno len nepostrehnem..

Dakujem za info..

mne to pripada ze to robi len za studena pripadne to nevnimam...

hej to za studena som si vsimol uz davnejsie..ale ked si to clovek viac vsima,zistis ze nielen za studena...

cize mas to iste?

urcite to radi ako keby na 2x za studena ale zohriate mi pride ze to radi plynule, nejak som sa nato nezameral takze nemozem 100% potvrdit, urcite to skusim ked pojdem niekam kde to bude zohriate na pracovnu teplotu a uvidime...

MILID: ked uz sme u tej 3ky, je to z toho duvodu ze sa prenasa sila z hydromenica na lamely alebo je tam iny duvod ze to radi 2x?

Ptal jsem se znameho co dela automaty a dela to pri vyssich otackach se pri prerazeni spina spojka v hydromenici pro to se to propadne cca o 200ot. a pak teprve to zaradi 3ku.A prijde ti to jako kdyz radi na dvakrat.

Kurnik a ja som uz zlarmoval kopec ludi,v servise,kde mi robili vymenu oleja reklamaciu ze sa mi dojebala prevodovka...

co ostatni,tiez vam to robi?

barkley1: to mas zato ze predcasne stresujes, chce to klud a pohodu

hm asi tym ze prevodovky nie su zrovna najlacnejsia zalezitost...

ale ano mal by som sa skludnit...

no co ostatni chalani,ivoch,ricom..atd

Skuste to odsledovat a vyjadrit sa pls

Je to normální. Řešilo se to tady už 27x I mně to dělá.
barkley1: Příště míň stresu, pomáhá na to Tao In

to si robis prdel ze sa to riesilo..tak ja tu takto traposim ?? haha pekne..ani ma nenapadlo to pozriet v archive,zdalo sa mi to ako specificky problem .

dajte mi sem nejaky link kde sa to riesilo,pls...

idem to kuk ale ak nenajdem tak len pre istotu.

dakujem